Znaleziono 5 wyników

autor: zdzicho
25 lut 2013, 17:30
Forum: Obróbka metali
Temat: Frezowanie kół zębatych calowych
Odpowiedzi: 25
Odsłony: 3933

To ty chcesz to robić frezem krążkowym? Będzie głośno pracować.
autor: zdzicho
23 lut 2013, 11:26
Forum: Obróbka metali
Temat: Frezowanie kół zębatych calowych
Odpowiedzi: 25
Odsłony: 3933

Uważasz ,że w przekładni planetarnej , zęby normalne będą idealnie pasowały ,do wymaganego przełożenia? Niemal na pewno są korygowane- bo po to własnie jest korekcja, żeby dopasować, to co nie pasuje do tego, co jest ,aby pasowało.
atom1477 pisze:No to po prostu zmierz kąt zarysu i będzie wiadomo czy to metryczne czy calowe.
Tu nie chodzi o kat zarysu ,lecz o kąt przyporu. Ewolwenta w każdym punkcie ma inny kat,wiec nic nie wywnioskujesz. Ponadto katy te różnią się w zależności, od ilości zębów.
Można to od biedy zmierzyć przy zębatce prostej.
autor: zdzicho
13 lut 2013, 15:44
Forum: Obróbka metali
Temat: Frezowanie kół zębatych calowych
Odpowiedzi: 25
Odsłony: 3933

pierwszy m-3
drugi DP 11,albo m-2,25 z korekcją+0,05
autor: zdzicho
12 lut 2013, 22:42
Forum: Obróbka metali
Temat: Frezowanie kół zębatych calowych
Odpowiedzi: 25
Odsłony: 3933

Wcale nie ,będzie tylko miał inny kształt. Proporcje pozostają takie same. Stopa jest wyższa o 0,2m, ze względu na luz wierzchołkowy.Piszę o zębach normalnych ,niekorygowanych.
autor: zdzicho
12 lut 2013, 19:18
Forum: Obróbka metali
Temat: Frezowanie kół zębatych calowych
Odpowiedzi: 25
Odsłony: 3933

A czemu miałoby być inaczej,bo moduł inny?Konstrukcja zarysu ewolwentowego jest taka sama.

Wróć do „Frezowanie kół zębatych calowych”