No tam jest trochę inaczej.Trzon kadry kierowniczej zakładu w Polsce,zaraz po studiach przez 5 lat był na praktykach w zakładzie macierzystym w Niemczech i tam pracowali na wszystkich wydziałach , łącznie z pomocniczymi. Tak ,że nie są zieloni i wiedzą co robią . Potem doszły uzupełnienia ,bo zakład się rozwijał.Rozwija się nadal i niedługo będzie największym na świecie producentem drobnych części w branży atomotive ( teraz 2 miejsce w świecie).
Myślę,że to kwestia mentalna ,że bardziej waży tu nasze paskudne polskie wazeliniarstwo.Polak jak dostanie berło( Awans),to mu często tak odpala,że nie wie co ma ze sobą począć ,aby to berło utrzymać.

Dużo zdjęć detali. Wykończenia dachu itd. ale to dla tego ,ze to był zapewne rekonesans . Podobną ,albo identyczną mieli stawiać już w tym roku w Polsce, obok swojego zakładu.Zapowiada się kryzys, więc nie wiadomo czy nie odroczą.
Przed ich zakładem w Polsce jest podobnie ,trawniczki ,skalniczki,marmury ,granity itp. Wygląda ładnie ,ale pracuje się ciężko ( tak twierdza znajomi ,którzy tam pracują, ale to zasługa polskiego kierownictwa). W Niemczech w ich zakładzie jest bardziej po ludzku . Od nich dzieli nas przepaść mentalna i technologiczna.

Kto chodził kiedyś do szkoły przyzakładowej ,ma okazje porównać ,tę naszą ,zę szkołą przyzakładową niemiecką. Pod linkiem seria zdjęć https://picasaweb.google.com/1049233558 ... 3683528050
Leciwy Pan w białej koszuli i pomarańczowym krawacie, to właściciel firmy.Firma na rynku nie znana. Ich części są we wszystkich samochodach osobowych, niemieckich oraz większości europejskich.
Samolocik firmowy, też ma fajny .
Na końcu po lądowaniu ,kawałek Polski.