Wzór podałem - z opisem . Policzyłem siły i moment napędowy silnika .Podałem nawet moc przy jednym założeniu obciażenia i średnicy bębna. Pisałem też ,że dla Twojego bębna będzie 4razy mniejsza. Nie jestem nauczycielem . To wszystko było wszkole.
Pokombinuj. Jak wyniki ci się zgodzą -jesteś w domu.
Powodzenia.

Nie . ~13Nm( moment napędowy silnika).
Tak siła to ciężar- można tak przyjąć w uproszceniu do rozważań.
Kolega upadły_mnich podał wzór. Trzeba go tylko przekształcić wychodząc od momentu obrotowego i obliczyc moc.
Zródło napędu jest obojętne. Straty są w przekładni ,a nie w silniku.

Nm można przeliczyć na kGm. Moment to siła * ramię. Jeśli bęben ma 51mm,to ramię wynosi 1/2 tej średnicy tj. 0,0255 m.
Pisałem ci wcześniej ,wzór na moment napędowy silnika licząc od momentu wyjściowego. Tam musisz wstawić sprawność przekładni ,bo ok. połowa mocy silnika zamieni się w ciepło ,a nie w prace użyteczną. Moc silnika policzyłem ci już ,więc możesz skorzystać z gotowego obliczenia. Skoro ramię masz 4x mniejsze ,to potrzebna moc silnika, też spadnie o 4 X .
260Nm to ok 26 kg zawieszonych na ramieniu 1 m,albo 260kg zawieszonych na ramieniu 0,1 m, albo ok 1000kg zawieszonych na ramieniu 0,0255m.
jak siła potrzebna jest do ciągnięcia ,to zależy co i po czym będzie ciągnięte. Np blacha po lodzie będzie potrzebowała znacznie mniej siły niż betonowy blok ,po gruncie.
Tu musisz poczytać sobie o tarciu ślizgowym, znaleźć sobie wzory ,znaleźć współczynniki tarcia ,dla potrzebnych materiałów i policzyć.

Ślimak jednowchodowy - to taki ,,normalny". Są również wielowchodowe . Ślimak to gwint modułowy i podobnie jak inne gwinty są jedno ,albo wielowchodowe.
Dla tej przekładni sprawność zakładaj 0,45.
Musisz znać średnicę bębna na który ,będzie nawijana lina.Od tego zależeć będzie moc silnika.
Przy podanych obrotach i bębnie 200mm i obciążeniu 1 T podnoszonym pionowo do góry- moc silnika 10,4 kW.
Czy ona wytrzyma takie obciążenie? -nie wiem.
Firma <<Kacperek>> dla reduktora o podobnych parametrach ślimacznicy podaje dopuszczalny moment na wale zdawczym 260Nm.

Siła w N x ramię w metrach( pół średnicy wału) da ci moment obrotowy. Należy podzielić go przez sprawność przekładni (jeśli ślimak jest jednowchodowy , to sprawność wynosi n=0,45-0,5 i jest zależna od materiałów z których wykonana jest ślimacznica oraz od chropowatosci ślimaka). Ten wynik należy podzielić przez 45(przełożenie przekładni)- otrzymasz moment obrotowy silnika napędowego.
Przy dokładnym wykonaniu, łożyskowaniu i smarowaniu ślimak może obracać się z taką prędkością.