Jest trochę maszyn na wariatorach, chociaż to nie jest szczególnie ciekawe rozwiązanie - mała trwałość i sprawność przekładni względem tradycyjnych skrzynek przekładniowych.
Jedna z najpopularniejszych maszyn z wariatorem wrzeciona - Bridgeport.
Teraz w zasadzie optymalnie wypada przekładnia z dwoma biegami i falownik. Minimum mechaniki, a jednocześnie eliminacja wady w postaci braku momentu na niskich obrotach, a więc brak konieczności stosowania przewymiarowanego (na większość okresu pracy) silnika i falownika.