W srodku w pompie jest podwyższone cisnienie, jak jest nieszczelność, to sika na zewnątrz.
Spróbuj zmniejszyć ciśnienie jak Ci kolega radzi. Za duże ciśnienie, to kawitacja za kryzą, przy rozgrzanym oleju bąbelki mają łatwiej.
Problem z układem wspomagania w ciągniku rolniczym
-
tristar0
- Lider FORUM (min. 2000)
- Posty w temacie: 8
- Posty: 2850
- Rejestracja: 21 sty 2020, 17:48
- Lokalizacja: Toruń miasto Tadeusza R
Re: Problem z układem wspomagania w ciągniku rolniczym
A gdzie masz na tym schemacie hydrauliki zawór przelewowy z powrotem do zbiornika bo z twojego schematu to wynika że całe ciśnienie 160 atmosfer puściłeś na orbitrol a powinno być max 80 atm . Za pompą ma być zawór z powrotem do zbiornika i z orbitrola jest drugi przelew . Tani jest zawór przelewowy VPM 3/8"
Mam wyrypane na wszelkiej maści proroków ,mędrców i wszystkich którzy stawiają się ponad innymi ,i tak ich zjedzą robaki
-
dariusz62
Autor tematu - Sympatyk forum poziom 1 (min. 40)
- Posty w temacie: 34
- Posty: 48
- Rejestracja: 15 sie 2021, 13:22
Re: Problem z układem wspomagania w ciągniku rolniczym
Tylko wydaje mi się że ja na pompę nie mam wpływu 
. To prosta mała pompa zębata, nie ma żadnych regulacji. Tak to wygląda: 
Co do ciśnienia to robiłem pomiary. Tylko to były pomiary niestety na zimnym silniku kiedy syczenie nie występowało. Wyglądało tak tak że jak nie ruszałem kierownicą, manometr 0. Ani drgnie. Jak zaczynałem kręcić, ciśnienie rosło do 20 - 30bar. Jak dochodziły koła do końca to miałem ok 120bar. Zresztą co ja będę pisał popatrzcie sami, wszystko mam nagrane. Widać też ruch kół. Specjalnie powoli kręciłem. Im wolniej się kręci tym syczy bardziej. Jak się kręci bardzo szybko to syczenia praktycznie nie ma.
https://youtu.be/66iGshPdphU
. To prosta mała pompa zębata, nie ma żadnych regulacji. Tak to wygląda: 
Co do ciśnienia to robiłem pomiary. Tylko to były pomiary niestety na zimnym silniku kiedy syczenie nie występowało. Wyglądało tak tak że jak nie ruszałem kierownicą, manometr 0. Ani drgnie. Jak zaczynałem kręcić, ciśnienie rosło do 20 - 30bar. Jak dochodziły koła do końca to miałem ok 120bar. Zresztą co ja będę pisał popatrzcie sami, wszystko mam nagrane. Widać też ruch kół. Specjalnie powoli kręciłem. Im wolniej się kręci tym syczy bardziej. Jak się kręci bardzo szybko to syczenia praktycznie nie ma.
https://youtu.be/66iGshPdphU
-
dariusz62
Autor tematu - Sympatyk forum poziom 1 (min. 40)
- Posty w temacie: 34
- Posty: 48
- Rejestracja: 15 sie 2021, 13:22
Re: Problem z układem wspomagania w ciągniku rolniczym
A to nie, to takiego zaworu to nie mamtristar0 pisze: ↑15 sie 2021, 21:56A gdzie masz na tym schemacie hydrauliki zawór przelewowy z powrotem do zbiornika bo z twojego schematu to wynika że całe ciśnienie 160 atmosfer puściłeś na orbitrol a powinno być max 80 atm . Za pompą ma być zawór z powrotem do zbiornika i z orbitrola jest drugi przelew . Tani jest zawór przelewowy VPM 3/8"
. W ogóle do tego zestawy go nie dokładają. Jest wyłącznie zawór przelewowy w orbitrolu i podobno on ma w zupełności wystarczyć. Tam nie ma wielkiego ciśnienia. Największe pojawia się przy skrajnym położeniu kół. A tak poza tym to ze 30 - 40bar przy takim normalnym użytkowaniu. Czyli co, mówisz żeby dołożyć ten zawór?-
tristar0
- Lider FORUM (min. 2000)
- Posty w temacie: 8
- Posty: 2850
- Rejestracja: 21 sty 2020, 17:48
- Lokalizacja: Toruń miasto Tadeusza R
Re: Problem z układem wspomagania w ciągniku rolniczym
Już łopatologicznie tak ma być wstawiony zawór przelewowy
Dodane 3 minuty 41 sekundy:
Dodane 3 minuty 41 sekundy:
nie tylko jeszcze przy wyższych obrotach pompydariusz62 pisze: Największe pojawia się przy skrajnym położeniu kół
- Załączniki
-
Mam wyrypane na wszelkiej maści proroków ,mędrców i wszystkich którzy stawiają się ponad innymi ,i tak ich zjedzą robaki
-
dariusz62
Autor tematu - Sympatyk forum poziom 1 (min. 40)
- Posty w temacie: 34
- Posty: 48
- Rejestracja: 15 sie 2021, 13:22
Re: Problem z układem wspomagania w ciągniku rolniczym
Tak tak, ja to rozumiem i wiem gdzie powinien ten zawór być wstawiony i jak podłączony 
Spokojnie, co nieco o mechanice wiem Trochę w tym siedzę. Natomiast mówisz że puszczam całe 160 a w zasadzie nie 160 a 120 bar bo to nominalne ciśnienie pompy, na orbitrol. A tak w rzeczywistości nie jest. Bo jak sobie popatrzysz na nagraniu, to ciśnienie z pompy na orbitrol idzie takie, jakiego w danym momencie ten potrzebuje aby skręcić kołami. Wstawiam jeszcze raz link: Manometr wpięty tuż za samą pompą. Jak widzicie, gdy kręce powoli, nie ma tam ciśnienia 120bar a zaledwie 30 bo tyle potrzeba do skrętu. Tylko mówię, to było na zimnym silniku. Możliwe że na rozgrzanym to ciśnienie jest większe i część idzie w przelew, nie wiem. Natomiast na pewno nie jest tak że pompa wali cały czas 120bar i tyle podaję na orbitrol. Nie nie. Tak nie jest. I nawet gdy zwiększę obroty to też ciśnienie większe nie idzie. Max czyli 120bar leci dopiero jak na maksa skręce koła ale to normalne.
Spokojnie, co nieco o mechanice wiem Trochę w tym siedzę. Natomiast mówisz że puszczam całe 160 a w zasadzie nie 160 a 120 bar bo to nominalne ciśnienie pompy, na orbitrol. A tak w rzeczywistości nie jest. Bo jak sobie popatrzysz na nagraniu, to ciśnienie z pompy na orbitrol idzie takie, jakiego w danym momencie ten potrzebuje aby skręcić kołami. Wstawiam jeszcze raz link: Manometr wpięty tuż za samą pompą. Jak widzicie, gdy kręce powoli, nie ma tam ciśnienia 120bar a zaledwie 30 bo tyle potrzeba do skrętu. Tylko mówię, to było na zimnym silniku. Możliwe że na rozgrzanym to ciśnienie jest większe i część idzie w przelew, nie wiem. Natomiast na pewno nie jest tak że pompa wali cały czas 120bar i tyle podaję na orbitrol. Nie nie. Tak nie jest. I nawet gdy zwiększę obroty to też ciśnienie większe nie idzie. Max czyli 120bar leci dopiero jak na maksa skręce koła ale to normalne.-
tristar0
- Lider FORUM (min. 2000)
- Posty w temacie: 8
- Posty: 2850
- Rejestracja: 21 sty 2020, 17:48
- Lokalizacja: Toruń miasto Tadeusza R
Re: Problem z układem wspomagania w ciągniku rolniczym
wg opisu na orbitrol wchodzą ciścienia max
Ciśnienie przyłącza P max.: 140 BAR zasilanie
Ciśnienie przyłącza T max.: 20 BAR tu masz powrót
Ustawienia ciśnienia L, R: 225 BAR
Ciśnienie przyłącza P max.: 140 BAR zasilanie
Ciśnienie przyłącza T max.: 20 BAR tu masz powrót
Ustawienia ciśnienia L, R: 225 BAR
- Załączniki
-
Mam wyrypane na wszelkiej maści proroków ,mędrców i wszystkich którzy stawiają się ponad innymi ,i tak ich zjedzą robaki
-
dariusz62
Autor tematu - Sympatyk forum poziom 1 (min. 40)
- Posty w temacie: 34
- Posty: 48
- Rejestracja: 15 sie 2021, 13:22
Re: Problem z układem wspomagania w ciągniku rolniczym
Ale to nie jest tak, że ciśnienia wchodzą takie, jakie podaje pompa? A tu widać że pompa podaje przy normalnym kręceniu 30bar. Więc nie ma możliwości aby w orbitrolu ciśnienie wzrosło. Może to co podałeś to są ustawione max-y dla danych wejść czyli na zasilaniu jest masz 140bar ustawione i więcej nie przyjmie.
-
tristar0
- Lider FORUM (min. 2000)
- Posty w temacie: 8
- Posty: 2850
- Rejestracja: 21 sty 2020, 17:48
- Lokalizacja: Toruń miasto Tadeusza R
Re: Problem z układem wspomagania w ciągniku rolniczym
teoretycznie jest na nagraniu dobrze ,jaki masz przewód hydraulice na przewodzie przelewowym T
bo wg producenta jest Przyłącza: P, T, A, B gwinty wewnętrzne [BSP]: 1/2" robiłeś redukcje czy przewód zasilający i powrót zrobiłeś 3/8"
bo wg producenta jest Przyłącza: P, T, A, B gwinty wewnętrzne [BSP]: 1/2" robiłeś redukcje czy przewód zasilający i powrót zrobiłeś 3/8"
Mam wyrypane na wszelkiej maści proroków ,mędrców i wszystkich którzy stawiają się ponad innymi ,i tak ich zjedzą robaki
