, zakładam DRO i jednocześnie powoli usuwam mankamenty. Najważniejsze to problem ze sprzęgłem od szybkich posuwów. Sprzęgło nie załącza się (elektrycznie wydaje się być sprawne) bo po wciśnięciu przycisku pojawia się na nim nap. 26V i widać , ze sprzęgło zaciska się ale nie przenosi napędu (posuw nie przyspiesza). Wydaje się , ze tarczki są starte bo próbowałem je skręcić ale nic to nie dało. Za nowe sprzęgło wołają od 2 tys zl. Macie koledzy jakiś patent na uratowanie tego sprzęgła 
). Co do sprzęgła to za pewne skończy się na rozbieraniu ale jeszcze się wstrzymuje z robota bo szukam DTR ze schematem skrzynki posuwów .Pytałem o ceny to Pani wyceniła mi same tarczki na 2tys zl Netto 
