Hej.
Szkoda pisać - rozbierz - pomierz - fotki.
To jakaś bzdura.
pzd.
Materiał na wrzeciono
-
zyx5050
Autor tematu - Specjalista poziom 1 (min. 100)
- Posty w temacie: 27
- Posty: 209
- Rejestracja: 27 lip 2019, 12:24
Re: Materiał na wrzeciono
bear pisze: ↑30 paź 2020, 12:09Panowie jakie śruby trzeba dokręcać? Kolega albo tego wrzeciona nie rozbierał albo kogoś robi w ciula bo nie jest możliwe aby to wrzeciono miało jedno łożysko, jak by to niby miało by chodzić na takiej długości? Niech autor lepiej rozbierze to wrzeciono na nowo, wszystko wymyje i wrzuci zdjęcie bo jestem niemal prawie pewny że na filmie widać lekkie zgrubienie na równi z pinolą która jest siedliskiem łożyska. Możliwe że została tam tylko bieżnia zewnętrzna łożyska a resztę się rozsypało. Nie wiem jak można twierdzić że wrzeciono ma jedno łożysko...
No tak wygląda góra tulei. Nie ma tu żadnego łożyska. Od góry nasuwa się koło pasowe z zabierakiem, które siedzi na dwóch łożyskach w korpusie wiertarki, ale w tulei jest tylko jedno łożysko kulkowe.
-
zyx5050
Autor tematu - Specjalista poziom 1 (min. 100)
- Posty w temacie: 27
- Posty: 209
- Rejestracja: 27 lip 2019, 12:24
Re: Materiał na wrzeciono
Tak. To jest tak samo uproszczona wersja jak WS-13, gdzie tam też jest skrócony stożek zewnętrzny. Dziwna w ogóle jest ta wiertarka, niby stara polska produkcja, a nawet łożyska drugiego nie dali w tulei.
-
atlc
- Posty w temacie: 10
Re: Materiał na wrzeciono
Wątpię, żeby nie dali.
Prędzej ktoś dorwał niekompletną wiertarkę i dorobił brakujące części i wtedy mogło powstać. takie koromysło.
Tak jak koledzy wyżej napisali, rozbierz, umyj, pokaż, coś się doradzi.
Prędzej ktoś dorwał niekompletną wiertarkę i dorobił brakujące części i wtedy mogło powstać. takie koromysło.
Tak jak koledzy wyżej napisali, rozbierz, umyj, pokaż, coś się doradzi.
-
bear
- ELITA FORUM (min. 1000)
- Posty w temacie: 6
- Posty: 1300
- Rejestracja: 15 gru 2014, 23:03
- Lokalizacja: Łódź
Re: Materiał na wrzeciono
-
zyx5050
Autor tematu - Specjalista poziom 1 (min. 100)
- Posty w temacie: 27
- Posty: 209
- Rejestracja: 27 lip 2019, 12:24
Re: Materiał na wrzeciono
Ale nie ma co rozbierać.
Tak wygląda tuleja od strony uchwytu wiertarskiego
Jest miejsce na łożysko kulkowe i oporowe
A tak wygląda od strony zabieraka - jest tylko otwór o większej średnicy od wrzeciona i tyle, nie ma nic co dałoby się rozebrać.
Wcześniejsze zdjęcie było z internetu i tuleja tak samo wygląda jak u mnie.
-
bear
- ELITA FORUM (min. 1000)
- Posty w temacie: 6
- Posty: 1300
- Rejestracja: 15 gru 2014, 23:03
- Lokalizacja: Łódź
Re: Materiał na wrzeciono
zyx5050 pisze:A tak wygląda od strony zabieraka - jest tylko otwór o większej średnicy od wrzeciona i tyle, nie ma nic co dałoby się rozebrać.
Przecież lozysko nie będzie na zewnątrz. Pewnie należy je wybic przez otwór u góry pinoli. Wyciągnij z tej pinoli pierścień od łożyska oporowego i zrób dobre zdjęcie wewnątrz. Wrzuć tu również zdjęcie samego wrzeciona
-
zyx5050
Autor tematu - Specjalista poziom 1 (min. 100)
- Posty w temacie: 27
- Posty: 209
- Rejestracja: 27 lip 2019, 12:24
Re: Materiał na wrzeciono
Dobra, niech zostanie już tak jak jest. Odpuszczam sobie zrobienie nowego wrzeciona, tą sprzedam, a poszukam WS-15. Nie ma tam żadnego łożyska jak już wspomniałem, jest tylko większa średnica otworu w tulei od średnicy wrzeciona i tyle. Z resztą jak miałoby się wybić to łożysko od góry skoro widać, że jest pełny materiał, a jedynie otwór ma większą średnicę.bear pisze: ↑30 paź 2020, 17:04zyx5050 pisze:A tak wygląda od strony zabieraka - jest tylko otwór o większej średnicy od wrzeciona i tyle, nie ma nic co dałoby się rozebrać.
Przecież lozysko nie będzie na zewnątrz. Pewnie należy je wybic przez otwór u góry pinoli. Wyciągnij z tej pinoli pierścień od łożyska oporowego i zrób dobre zdjęcie wewnątrz. Wrzuć tu również zdjęcie samego wrzeciona
-
bear
- ELITA FORUM (min. 1000)
- Posty w temacie: 6
- Posty: 1300
- Rejestracja: 15 gru 2014, 23:03
- Lokalizacja: Łódź
Re: Materiał na wrzeciono
zyx5050 pisze:Nie ma tam żadnego łożyska jak już wspomniałem, jest tylko większa średnica otworu w tulei od średnicy wrzeciona i tyle. Z resztą jak miałoby się wybić to łożysko od góry skoro widać, że jest pełny materiał, a jedynie otwór ma większą średnicę.
A ja tam jestem prawie pewny że jest lozysko które wbijane jest od strony uchwytu. Możliwe nawet że jest zabezpieczone segrem aby przy wybijania wrzeciona wyszło razem z nim do dołu. Daj zdjęcie wrzeciona bo nie uwierzę że ktokolwiek produkował taki wynalazek. Nawet na jednym lozysku po skróceniu nie powinno się to mocno bujać. Zdjęcie wrzeciona wszystko wyjaśni
