16B16KA

Robert_K · Post napisał: **Robert_K** » 16 lis 2019, 03:21

Witam.

Zakupiłem tokarkę jak w tytule i piszę z prośbą o udostepnienie DTR do tej maszyny.
Jeśli ktoś ma taką maszynę u siebie to proszę o kontakt, będę miał kilka pytań od strony użytkowej.

Z pomocą kolegi Romana poszperałem nieco po rosyjskojęzycznych stronach, m. in. tej:
http://stanki-katalog.ru/sprav_16b16kp.htm

Jest tam wiele ciekawych informacji, jednak nie ma wszystkiego. Potrzebuję zdjęcie bądź rysunek od tyłu, maszyna ma porozpinane rurki od obiegu oleju smarującego automatyczną skrzynię biegów a złączki rurek nie pasują to króćców w skrzyni. Nie wiem czy czegoś brakuje czy ktoś założył jakieś inne rurki. A zdjęć z tamtej strony maszyny jest w internecie jak na lekarstwo.

Pozdrawiam.

Robert_K · Post napisał: **Robert_K** » 16 lis 2019, 21:18

Temat przekładni trochę się skomplikował, bo po zdjęciu osłony ukazał się taki widok:

Obrazek

Jedno sprzęgło zasprzęglone za stałe:
Obrazek

Drugie pozbawione tarcz:
Obrazek

I jeszcze widok na dwa łożyska a raczej to, co z nich zostało:
Obrazek

Zastanawiam się czy jest sens to remontować. Może lepiej byłoby kupić serwomotor o mocy zbliżonej do oryginalnego silnika (7,5kW) i wstawić go zamiast tej skrzyni (tym bardziej że napęd do tego serwomotoru już mam, kwestia założenia i podłączenia). Miałbym bezstopniową regulację prędkości + reduktor dostępny we wrzecienniku.

Ktoś się orientuje czy takie sprzęgła idzie kupić i jaki będzie przybliżony koszt takowych?

Jakie jest Wasze zdanie?

Pozdrawiam.

kamar · Post napisał: **kamar** » 16 lis 2019, 21:44

Wywal te bebechy bez zastanawiania. Pewnie tego nie uruchamiałeś, grzechot tez będzie powalający. Czy akurat potrzebne tam duze serwo to nie wiem, jak masz takie potrzeby i będzie przerabiana na cnc to może. Wstaw normalny silnik z falownikiem .
Nie znam typu ale pewnie odboczkę ma a to wystarczy.

Robert_K · Post napisał: **Robert_K** » 16 lis 2019, 21:59

Dzięki za odpowiedź.

Jak wcisnę stycznik od silnika wrzeciona to silnik startuje i faktycznie jest dość głośno.

Czy jest potrzebne serwo - pewnie nie, ale mam opcję kupić serwomotor praktycznie w cenie używanego falownika, a napęd do niego już mam. Cenowo wyjdzie tak samo a kultura pracy na pewno będzie dużo większa, głównie chodzi o niski zakres obrotów. Elektrycznie i tak trzeba by to było szyć od nowa więc bez różnicy.

Pozdrawiam.

Robert_K · Post napisał: **Robert_K** » 18 lis 2019, 21:21

kamar pisze:Nie znam typu ale pewnie odboczkę ma a to wystarczy

Ma. Możliwy jest napęd 1:1, 1:4 lub 1:16. Wystarczy w zupełności, silnik 1400 obr/min będzie szedł od 20Hz, najniższe obroty w takim wypadku będą mieć wartość około 35 obr/min. Falownik ustawię na 100Hz od góry, da mi to pokrycie zakresów obrotów pomiędzy przełożeniami odboczki a maksymalne obroty będą rzędu 2800 obr/min, czyli trochę więcej niż w oryginale.

kamar pisze:Wstaw normalny silnik z falownikiem

Tak też zrobię. Serwo pójdzie w inne miejsce, gdzie odboczki nie ma. Także ostateczna opcja to oryginalny silnik 7,5kW z falownikiem 7,5kW.

Gdyby ktoś był ciekawy ile kosztuje sprzęgło do skrzyni biegów AKP 109-6.3 - na chwilę obecną: 990 żł netto za sztukę.

Pozdrawiam.

BYDGOST · Post napisał: **BYDGOST** » 18 lis 2019, 23:25

Do tej tokarki jest DTR, ale nie za bogata. Chyba tylko schemat elektryczny były przydatny.

tedytedy · Post napisał: **tedytedy** » 19 lis 2019, 22:39

Witam, posiadam tokarkę 16B16KP. W wolnej chwili postaram się zrobić kilka zdjęć. W chwili obecnej jestem na etapie jej uruchamiania, ponieważ stała po zakupie parę lat. Jest parę elementów do poprawy, ale toczy się na niej dobrze. Jedyny minus, to że jest bardzo głośna i też zastanawiam się nad wywaleniem przekladni j.w.. I zastosowaniem falownika. Muszę to przemyśleć dokładnie . Jak masz jakieś pytania to zapraszam.

Robert_K · Post napisał: **Robert_K** » 24 lis 2019, 15:31

tedytedy pisze:Jak masz jakieś pytania to zapraszam.

Podstawowe pytanie - masz do niej jakieś papiery? Potrzebuję rysunek koła pasowego na wale wejściowym wrzeciennika oraz informacji o olejach, głównie interesuje mnie ten we wrzecienniku. Jaka to klasa i czym to zalać teraz.

BYDGOST pisze:Chyba tylko schemat elektryczny były przydatny.

Szkoda, bardziej interesowała by mnie dokumentacja mechaniczna, elektrykę i tak będę robił od zera więc i schemat będzie się trochę różnił od oryginału, chociażby z uwagi na brak skrzyni biegów na rzecz falownika.

Pozdrawiam.

pioterek · Post napisał: **pioterek** » 25 lis 2019, 10:08

Dokumentacje 16Б16КП są: trzeba szukać "паспорт Станок токарно-винторезный"
http://dztm-ru.1gb.ru/passports/?id_type=1

Te przekładnie są do kupienia wiesz gdzie...

http://stanki-katalog.ru/sprav_akp109_63.htm

http://sps-stanok.ru/img/new0402/akp_dlya_stankov.pdf

Na jednym z forów

https://www.chipmaker.ru/topic/81836/
ktoś napisał: "Ta tokarka ma automatyczną skrzynię biegów AKP 309-16, wykorzystuje polskie sprzęgła elektromagnetyczne z 5 sztuk ETM-114 i jednego ETM-124. Ostatnio ze stalowej skrzynki słychać okresowe grzechotanie, które wymaga naprawy. "

https://fumo.com.pl/wp-content/uploads/ ... o-etm4.pdf

pioterek · Post napisał: **pioterek** » 25 lis 2019, 16:33

Robert_K pisze: ↑
18 lis 2019, 21:21
Gdyby ktoś był ciekawy ile kosztuje sprzęgło do skrzyni biegów AKP 109-6.3 - na chwilę obecną: 990 żł netto za sztukę.

To nie szukaj u złodzieji.

16B16KA

16B16KA

Re: 16B16KA

Re: 16B16KA

Re: 16B16KA

Re: 16B16KA

Re: 16B16KA

Re: 16B16KA

Re: 16B16KA

Re: 16B16KA

Re: 16B16KA

Oprawa kołnierzowa P203 LBC

Adapter przedłużka ER20-ER20

Oprawa kołnierzowa P203 LBC

Adapter przedłużka ER20-ER20

Zaloguj się • Zarejestruj się

Połącz się z kontem sieci społecznościowej