Odchyłki pomiarowe w toczeniu.

krokowyplc · Post napisał: **krokowyplc** » 07 lip 2019, 21:11

Czytam artykuły na temat toczenia. Często pada hasło odchyłka promieniowa lub okrągłości, albo luz promieniowy luz osiowy czy ktoś mógłby wytłumaczyć początkującemu te pojęcia?

abcdef · Post napisał: **abcdef** » 07 lip 2019, 21:14

google: GPS TOLERANCE

-bicie osiowe
-bicie promieniowe
-okrągłość

adam Fx · Post napisał: **adam Fx** » 08 lip 2019, 13:13

krokowyplc · Post napisał: **krokowyplc** » 11 lip 2019, 20:27

Dziękuje. Filmik polski bardzo fajny. Ale ta odchyłka osiowa to w zasadzie pomiar bicia. I zwykłym zegarem też to zmierzę nie muszę zegara ustawiać pod kątem.
W zasadzie jak występuje luz promieniowy to jest także luz osiowy.
Nie rozumiem jak ten Pan mówi: musi ułożyć łożysko. Pierwszy raz o tym słyszę. Moim zdaniem Pan dzięki wskazaniom na zegarze mógł prostować wał.

Odchyłkę okrągłości rozumiem tak: koło nie jest kołem. Punkt centralny koła jest przesunięty etc. Odchyłka promieniowa nie wiem jak zdefiniować

orion32 · Post napisał: **orion32** » 11 lip 2019, 22:54

Poszukaj sobie definicji tolerancji kształtu i położenia. To są ścisłe normy, a nie na chłopski rozum. Np. asymetrię możesz mieć podaną osiowo i średnicowo. Różnią się od siebie 2x.
Nie zawsze luz promieniowy, jest powiązane z osiowym. Mogą występować jednocześnie, lub pojedyńczo.Wszystko zależy od konstrukcji.

krokowyplc · Post napisał: **krokowyplc** » 11 lip 2019, 23:19

Ok a to ustawianie tych łożysk? Pierwszy raz słyszę żeby ustawić łożyska? Dla mnie na filmiku to po prostu było gięcie wału. Nie mam doświadczenie więc kłocić mi też sie nie wypada do tej pory zawsze jak miałem promieniowy to osiowy też występował.
Jeśli chodzi odchyłkę okrągłości to przeczytałem że okrąg mierzony powinien się mieścić miedzy dwoma okręgami oddalonymi od siebie o wymiar tolerancji. A odchyłki promieniowej nie rozumiem,przepraszam.

adam Fx · Post napisał: **adam Fx** » 12 lip 2019, 06:54

krokowyplc pisze:Ok a to ustawianie tych łożysk? Pierwszy raz słyszę żeby ustawić łożyska?

oczywiście nie tyle łożyska co luz na łożyskach da się to robić (a nawet należy) tam mamy łożyska stożkowe przeciwstawne l lub skośnie w miarę skręcania nakrętki zmniejszamy dystans czyli luz miedzy bieżnią wew. i zew.

krokowyplc pisze:do tej pory zawsze jak miałem promieniowy to osiowy też występował

nie koniecznie łożyska są na wcisk w wew bieżni co może sprawić że jak skasujesz luz i nakrętka (np. niezabezpieczona) się poluzuje to luzu promieniowego nie będzie bo łożyska na tyle mocno będą się trzymać na wale że się nie rozejdą dopiero przyłożywszy siłę osiową poruszysz wał o luz na nakrętce (miałem tak na śrubie pociągowej we frezarce jak mierzyłem na sucho wszytko ok podczas frezowania wymiary uciekały bo właśnie śruba chodziła w łożysku osiowo)
metod kasowania jest wiele tak jak i rozwiązań łożyskowania (są np. łożyska wciskane na stożkowy wałek co rozpycha bieżnię wew. i kasuje luz)

krokowyplc pisze:A odchyłki promieniowej nie rozumiem,przepraszam.

odchyłki bicia promieniowego?

krokowyplc · Post napisał: **krokowyplc** » 12 lip 2019, 21:06

NP. jak robicie test ballbar q10 to są: odchyłka promieniowa i odchyłka okrągłości.
Obrazek

to chodzi o takie łożyska?
Ok ale jak się wałek poluzuje i to jak przyłożę zegar na początku to może luzu promieniowego nie będzie bo jak zmierzę zegarem to na końcu wałka to wtedy może zegar pokazać co innego?
Co kolega ma na myśli pisząc bieżnia? to środkowy pierścień łożyska?

RomanJ4 · Post napisał: **RomanJ4** » 13 lip 2019, 09:43

Bieżnia to powierzchnia po której toczy się element toczny - kulka(w kulkowych), rolka, wałeczek, igiełka czy baryłka w innych.

Obrazek

Bieżnia znajduje się na zewnętrznym i wewnętrznym pierścieniu w łożyskach poprzecznych (promieniowych) i stożkowych,
Obrazek

a na mniejszym i większym pierścieniu w osiowych(wzdłużnych, potocznie zwanych oporowymi),
Obrazek

natomiast łożyska igiełkowe nie muszą mieć swoich autonomicznych związanych z nimi obu lub jednej bieżni, czasem bieżnią są dokładnie oszlifowane utwardzone powierzchnie łożyskowanych części, jak np w skrzyniach biegów koła zębate na wałkach, korbowody małych silników spalinowych, itp
Obrazek

https://www.skf.com/pl/products/bearing ... index.html

pobuszuj po tych poradnikach(zakładki) tu jest prosto wszystko o łożyskach wyjaśnione
http://www.tetraplex.pl/_pages/_guide/_ ... golne.html
http://e-katalog.cx.pl/CX_BEARINGS/pora ... od=4&sub=4

krokowyplc · Post napisał: **krokowyplc** » 11 sie 2019, 20:22

takie wartości pokazuje ballbar i moje pytanie jaka jest różnica?
A co układania tych łożysk to nie rozumiem. Zawsze jak zmieniałem łożysko to się nad tym nie zastanawiałem. Przecież jak coś naciągnę siłą to ono wróci do swojego pierwotnego miejsca? Jakoś tak to widzę.

Odchyłki pomiarowe w toczeniu.

Odchyłki pomiarowe w toczeniu.

Re: Odchyłki pomiarowe w toczeniu.

Re: Odchyłki pomiarowe w toczeniu.

Re: Odchyłki pomiarowe w toczeniu.

Re: Odchyłki pomiarowe w toczeniu.

Re: Odchyłki pomiarowe w toczeniu.

Re: Odchyłki pomiarowe w toczeniu.

Re: Odchyłki pomiarowe w toczeniu.

Re: Odchyłki pomiarowe w toczeniu.

Re: Odchyłki pomiarowe w toczeniu.

Silnik DC 6V z przekładnią 1:48

Adapter przedłużka ER20-ER20

Silnik DC 6V z przekładnią 1:48

Adapter przedłużka ER20-ER20

Zaloguj się • Zarejestruj się

Połącz się z kontem sieci społecznościowej