Witam
Oczywiście mówiąc „zalać olejem „ nie miałem na myśli do pełna. Można by spróbować też zastosować stary wrzeciennik jako podstawę a do niej przykręcona (za pomocą obejm bo jak mniemam średnica zewnętrzna tulei będzie na tyle duża że nie uda się uzyskać całego otworu w starym wrzecienniku ) tuleja z ułożyskowaniem i wrzecionem. Według mnie znacznie obniżyło by to koszt wykonania tejże tulei (dało by się ją zrobić wyłącznie na tokarce ). W dodatku odpada spawanie które mogło by trochę bruździć.
Ułożyskowanie wrzeciona
-
sigiii
Autor tematu - Sympatyk forum poziom 2 (min. 50)
- Posty w temacie: 4
- Posty: 60
- Rejestracja: 15 sie 2007, 23:44
- Lokalizacja: slask
witam... protezy dla sloni to dobry pomysl pomysle nad tym 
... a na powaznie to glownie tralki i slupy (ale nie telegraficzne tylko schodowe). dla srednicy 200mm maksymalna dlugosc obrabianego elementu to 800 - masywna noga stolowa. poza tym w pracy nie lubie byc zbytnio ograniczony miec pewien zapas.
stary wrzeciennik odstawilem wiec juz na bok. jednym slowem zmiana koncepcji.
w katalogu FAG znalazlem lozyska 72xxB.TVP to kulkowe skosne. czy stozkowe nie bylyby lepsze? jezeli tak to ktore wybrac? dodam ze tokarka powinna pracowac po kilka godzin dziennie.
pozdrawiam
... a na powaznie to glownie tralki i slupy (ale nie telegraficzne tylko schodowe). dla srednicy 200mm maksymalna dlugosc obrabianego elementu to 800 - masywna noga stolowa. poza tym w pracy nie lubie byc zbytnio ograniczony miec pewien zapas.stary wrzeciennik odstawilem wiec juz na bok. jednym slowem zmiana koncepcji.
w katalogu FAG znalazlem lozyska 72xxB.TVP to kulkowe skosne. czy stozkowe nie bylyby lepsze? jezeli tak to ktore wybrac? dodam ze tokarka powinna pracowac po kilka godzin dziennie.
pozdrawiam
-
pukury
- Lider FORUM (min. 2000)
- Posty w temacie: 4
- Posty: 7737
- Rejestracja: 23 lis 2004, 22:41
- Lokalizacja: kraków
witam !! eee !!! myślałem że jednak protezy 
. z uwagi na to żę mogą wystąpić dość duże siły poosiowe czy nie było by " zgrabnie " zastosować gdzieś ( może z tyłu ) jedno oporowe ? Co prawda nie wiadomo jak by się zachowywało takie łożysko przy tych obrotach . I prawdę powiedziawszy - jako że ma to być konstrukcja do pracy a nie do zabawy - zastosować smarowanie ( i chłodzenie - co chyba ważniejsze ) olejem . Można zastosować pompę od samochodu ( zębatą ) i dość prosty układ - właściwie bez większych ciśnień . Chodziło by raczej o obieg i odprowadzenie ciepła niż smarowanie - może pomyśl nad tym . robiłem coś podobnego dla gościa od szlifowania kryształów ( chciał koniecznie łożyska toczne a nie panewki ) i jednak po kilku godzinach pracy "bilans cieplny " był taki że się grzało i dopiero chłodzenie pomogło . pozdrawiam !!
. z uwagi na to żę mogą wystąpić dość duże siły poosiowe czy nie było by " zgrabnie " zastosować gdzieś ( może z tyłu ) jedno oporowe ? Co prawda nie wiadomo jak by się zachowywało takie łożysko przy tych obrotach . I prawdę powiedziawszy - jako że ma to być konstrukcja do pracy a nie do zabawy - zastosować smarowanie ( i chłodzenie - co chyba ważniejsze ) olejem . Można zastosować pompę od samochodu ( zębatą ) i dość prosty układ - właściwie bez większych ciśnień . Chodziło by raczej o obieg i odprowadzenie ciepła niż smarowanie - może pomyśl nad tym . robiłem coś podobnego dla gościa od szlifowania kryształów ( chciał koniecznie łożyska toczne a nie panewki ) i jednak po kilku godzinach pracy "bilans cieplny " był taki że się grzało i dopiero chłodzenie pomogło . pozdrawiam !!Mane Tekel Fares
-
sigiii
Autor tematu - Sympatyk forum poziom 2 (min. 50)
- Posty w temacie: 4
- Posty: 60
- Rejestracja: 15 sie 2007, 23:44
- Lokalizacja: slask
witam
dzisiaj dostalem 4 lozyska FAG7207.B.TVP blacha dwudziestka juz lezy potrzebuje jeszcze tylko kawalek grubosciennej rury. niebawem pewnie sie znajdzie
z uwagi ze wiekszosc toczonych elementow bedzie podparta (docisnieta) konikiem zastanawiam sie czy moglbym wykorzystac jedno z wolnych skosnych lozysk i umiescic je z tylu wrzeciennika zamiast oporowego o ktorym wspominal pokury. trzeba by tylko dotoczyc tulejke by je w tym miejscu osadzic.
co do smarowania to planuje rure zalac do polowy olejem.... no chyba ze kolega pokury rozwinie nieco temat z pompa samochodowa.
ale poki co to temat musi troche poczekac bo praca wzywa. po powrocie dokoncze watek.
pozdrawiam liczac na dalsze sugestie
dzisiaj dostalem 4 lozyska FAG7207.B.TVP blacha dwudziestka juz lezy potrzebuje jeszcze tylko kawalek grubosciennej rury. niebawem pewnie sie znajdzie
z uwagi ze wiekszosc toczonych elementow bedzie podparta (docisnieta) konikiem zastanawiam sie czy moglbym wykorzystac jedno z wolnych skosnych lozysk i umiescic je z tylu wrzeciennika zamiast oporowego o ktorym wspominal pokury. trzeba by tylko dotoczyc tulejke by je w tym miejscu osadzic.
co do smarowania to planuje rure zalac do polowy olejem.... no chyba ze kolega pokury rozwinie nieco temat z pompa samochodowa.
ale poki co to temat musi troche poczekac bo praca wzywa. po powrocie dokoncze watek.
pozdrawiam liczac na dalsze sugestie
-
pukury
- Lider FORUM (min. 2000)
- Posty w temacie: 4
- Posty: 7737
- Rejestracja: 23 lis 2004, 22:41
- Lokalizacja: kraków
witam !! Jeżeli kol. pisze że wystarczą to myślę że wystarczą . Raczej bym stożkowych starał sie nie stosować ( jakoś ich nie znoszę ) . Co do oleju to myślę żę nawet do połowy może być za dużo . W sprawie pompy - zwykła pompa zębata zanurzona w zbiorniku z olejem . Nie musi mieć nawet jakiegoś dużego wydatku ( zdławić ją zaworkiem ) , wlot w dwóch miejscach ( przy łożyskach ) , odprowadzenie - grawitacyjnie ( dość duży odpływ ) . W sumie proste . Jak zastosujesz z 5L oleju to wychłodzi się z pewnością ( a i 1 - 2 L pewnie wystarczy ) . Oczywiście spróbuj najpierw bez pompy - jak wystarczy to lepiej/prościej . pozdrawiam !!
. Raczej bym stożkowych starał sie nie stosować ( jakoś ich nie znoszę ) . Co do oleju to myślę żę nawet do połowy może być za dużo . W sprawie pompy - zwykła pompa zębata zanurzona w zbiorniku z olejem . Nie musi mieć nawet jakiegoś dużego wydatku ( zdławić ją zaworkiem ) , wlot w dwóch miejscach ( przy łożyskach ) , odprowadzenie - grawitacyjnie ( dość duży odpływ ) . W sumie proste . Jak zastosujesz z 5L oleju to wychłodzi się z pewnością ( a i 1 - 2 L pewnie wystarczy ) . Oczywiście spróbuj najpierw bez pompy - jak wystarczy to lepiej/prościej . pozdrawiam !!Mane Tekel Fares
-
ALZ
- Lider FORUM (min. 2000)
- Posty w temacie: 5
- Posty: 3433
- Rejestracja: 06 sie 2004, 01:42
- Lokalizacja: Śląsk
- Kontakt:
Smarowanie olejowe ma sens przy mocno obciążonych wolnoobrotowych łożyskach zwłaszcza stożkowych. Łożyska 72xxb.TVP mają koszyki poliamidowe i doskonale sobie radzą w smarze. Przy podwyższonych obrotach smarowanie olejowe to tylko i wyłącznie mgłą olejową. Zwykłe kąpielowe smarowanie zwiększa opory i generuje dużą ilość ciepła.
Zastosuj porządny smar np. FAG Multitop i bedziesz na lata miał spokój. Musisz z czoła uszczelnić wał simeringiem
Zastosuj porządny smar np. FAG Multitop i bedziesz na lata miał spokój. Musisz z czoła uszczelnić wał simeringiem
