Przy tak "malutkim" polu obróbki (200 × 250 h~155) i obróbce mat. miękkich to rzeczywiście wyjdzie sztywniak, chyba że chodzi o dokładność rzędu 0,01 mm z napędem krokowcami 0,9°/krok na śrubach precyzyjnych. Wałki i łożyska - jakiej klasy dokładności ?
" Frezowanie tych powierzchni przeciętych będzie wymagane ? " - sprecyzuj.
Ocena projektu - Frezarka skręcana aluminiowa 200x250x150
-
DawidR
Autor tematu - Czytelnik forum poziom 2 (min. 20)
- Posty w temacie: 21
- Posty: 22
- Rejestracja: 07 gru 2016, 13:49
- Lokalizacja: Wrocław
Płyta aluminiowa jest obustronnie frezowana, będzie cięta na kształt wodą. Czy powierzchnia po takim cięciu będzie dobrze współpracować z powierzchnią fabrycznie frezowaną czy jednak wymagane będzie jeszcze frezowanie/planowanie tych powierzchni powstałych po wycinaniu.
Śruby VTX, wałki i łożyska jeszcze do wybrania, aktualnie negocjuję zakup na giełdzie. Podpory śruby EF i EK planuję kupić na aliexpress. Śruby w PL. Mokry chińczyk 1,5 kW ER16 z falownikiem. Sprzęgła cięte skrętne, niestety nie ma rozmiaru 10x12,7, więc będe musiał je przetoczyć. Silniki 4,5 Nm 8przewodowe od Markcomp, ale zniknęły z allegro
Śruby VTX, wałki i łożyska jeszcze do wybrania, aktualnie negocjuję zakup na giełdzie. Podpory śruby EF i EK planuję kupić na aliexpress. Śruby w PL. Mokry chińczyk 1,5 kW ER16 z falownikiem. Sprzęgła cięte skrętne, niestety nie ma rozmiaru 10x12,7, więc będe musiał je przetoczyć. Silniki 4,5 Nm 8przewodowe od Markcomp, ale zniknęły z allegro
-
Yarec
- Lider FORUM (min. 2000)
- Posty w temacie: 21
- Posty: 2116
- Rejestracja: 14 lis 2015, 10:11
- Lokalizacja: Warszawa
Zobacz ofertę z Niemiec : http://www.banggood.com/de/Wholesale-Ma ... -2773.html
Są 34 podstrony (od śrubek do zestawów prowadnic)
Są 34 podstrony (od śrubek do zestawów prowadnic)
Ostatnio zmieniony 02 mar 2017, 16:04 przez Yarec, łącznie zmieniany 1 raz.
Ale ja to się na niczym nie znam, czytać też nie bardzo - Art Tech Design
-
Yarec
- Lider FORUM (min. 2000)
- Posty w temacie: 21
- Posty: 2116
- Rejestracja: 14 lis 2015, 10:11
- Lokalizacja: Warszawa
Po pierwsze jest opis b.dobry (ang./niem.) bliżej, szybciej i taniej (przesyłka), jakość chyba kontrolują bo nie dostałem (do tej pory) szmelcu. A można łatwiej znaleźć co się szuka nie jak w gąszczu Aliex..i pokrewne chńczyki (wraz z przekierowaniami).
[ Dodano: 2017-03-02, 16:21 ]
To przykład czego nie mogłem znaleźć w PL o chinoli - pomijam razem ebajem
[ Dodano: 2017-03-02, 16:21 ]
To przykład czego nie mogłem znaleźć w PL o chinoli - pomijam razem ebajem
Ale ja to się na niczym nie znam, czytać też nie bardzo - Art Tech Design
-
DawidR
Autor tematu - Czytelnik forum poziom 2 (min. 20)
- Posty w temacie: 21
- Posty: 22
- Rejestracja: 07 gru 2016, 13:49
- Lokalizacja: Wrocław
Tak aktualnie prezentuje się projekt. Dodałem stopy wachliwe fi80.
- Usunąłem podporę L.
- Trochę wydłużem ścianę wrzeciona, tak aby przy typowej pracy wałki podparte znajdowały się mniej więcej symetrycznie w blokach łożysk Z.
- Usunąłem płetwę pod wrzecionem
- Usunąłem 2 zastrzały z pleców bramy
- Powiększyłem podstawę, silnik Y znajduje się już wewnątrz zarysu konstrukcji
- Usunąłem podporę L.
- Trochę wydłużem ścianę wrzeciona, tak aby przy typowej pracy wałki podparte znajdowały się mniej więcej symetrycznie w blokach łożysk Z.
- Usunąłem płetwę pod wrzecionem
- Usunąłem 2 zastrzały z pleców bramy
- Powiększyłem podstawę, silnik Y znajduje się już wewnątrz zarysu konstrukcji
-
Yarec
- Lider FORUM (min. 2000)
- Posty w temacie: 21
- Posty: 2116
- Rejestracja: 14 lis 2015, 10:11
- Lokalizacja: Warszawa
nie chce mi się robić w CAD - niżej masz rys z ręki.
[ Dodano: 2017-03-03, 13:27 ]
Domyślam się że Będziesz zlecał cięcie ?
Jak tak - to odwiedź f-mę TABAL dostaniesz gotowe elementy do mont. i to bez szlifu po krawędziach cięcia. Zrezygnuj z frezowania zagłębień (tych pod montaż) i
odwiedź na PW kolegę: Riker (też buduje ale "słucha")
fajne ma 4 "kopytka" uchylne i dołóż trochę płyty wsporczej pod krokowca X
[ Dodano: 2017-03-03, 13:27 ]
Domyślam się że Będziesz zlecał cięcie ?
Jak tak - to odwiedź f-mę TABAL dostaniesz gotowe elementy do mont. i to bez szlifu po krawędziach cięcia. Zrezygnuj z frezowania zagłębień (tych pod montaż) i
odwiedź na PW kolegę: Riker (też buduje ale "słucha")
fajne ma 4 "kopytka" uchylne i dołóż trochę płyty wsporczej pod krokowca X
Ale ja to się na niczym nie znam, czytać też nie bardzo - Art Tech Design
-
Avalyah
- Lider FORUM (min. 2000)
- Posty w temacie: 10
- Posty: 2437
- Rejestracja: 29 lis 2015, 00:38
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
DawidR pisze: - Powiększyłem podstawę, silnik Y znajduje się już wewnątrz zarysu konstrukcji
Eee, to chyba nie o to chodziło Kolegom. Samo chowanie silnika nie ma wpływu na pracę maszyny, tylko na jej gabaryty, a chowanie polega na tym, że sobie go zamontujesz na tylnej belce i poprzez napęd paskiem przekażesz napęd.
Powiększanie podstawy specjalnie po to, żeby "zmieścił" się w niej silnik raczej nie ma sensu.
-
DawidR
Autor tematu - Czytelnik forum poziom 2 (min. 20)
- Posty w temacie: 21
- Posty: 22
- Rejestracja: 07 gru 2016, 13:49
- Lokalizacja: Wrocław
Cięcie wodą wykonuje firma która zapewnia również materiał, więc wszystko w jednym miejscu wykonają i transport będzie tylko zestawu wykrojów, a nie całego arkusza płyty. Dostałem też stosunkowo dobrą ofertę finansową, tańszej nie znalazłem.
Rzeczywiście te frezowania zagłębień w podstawie to niepotrzebny wydatek
Już dałem mniejsze stopki
Początkowo wydawały mi się nieproporcjonalnie małe dlatego pomyślałem, że dam większe skoro różnicy w cenie nie ma.
Temat kolegi przeczytałem. Dodałem coś w rodzaju wspornika pod silnik X oraz scaliłem całą płytę bramy. No i muszę powiedzieć, że teraz nie jestem zadowolony z projektu
Poprawię całość dodając standardowe stalowe konsole pod silniki Y oraz X.
Proszę o wszelkie uwagi i wskazywanie typowych, rażących jak i małych błędów
EDIT:
Myślę, że ze stalowymi konsolami silników jest lepiej. Wciąż nie jestem przekonany do bramy z 1 dużej płyty
Rzeczywiście te frezowania zagłębień w podstawie to niepotrzebny wydatek
Już dałem mniejsze stopki
Początkowo wydawały mi się nieproporcjonalnie małe dlatego pomyślałem, że dam większe skoro różnicy w cenie nie ma.Temat kolegi przeczytałem. Dodałem coś w rodzaju wspornika pod silnik X oraz scaliłem całą płytę bramy. No i muszę powiedzieć, że teraz nie jestem zadowolony z projektu
Poprawię całość dodając standardowe stalowe konsole pod silniki Y oraz X. Proszę o wszelkie uwagi i wskazywanie typowych, rażących jak i małych błędów
EDIT:
Myślę, że ze stalowymi konsolami silników jest lepiej. Wciąż nie jestem przekonany do bramy z 1 dużej płyty
-
Yarec
- Lider FORUM (min. 2000)
- Posty w temacie: 21
- Posty: 2116
- Rejestracja: 14 lis 2015, 10:11
- Lokalizacja: Warszawa
A przyjrzałeś się rysunkowi (w żółtej elipsie) ? chyba nie bardzo bo stworzyłeś toporny monolit.
Układ budowy bramy: płyty wzporcze boczne (nogi), podpora stabilizująca (lewo-prawo) i płyta tylna (układu jezdnego osi X).
Przy takim rozmiarze płyty tylnej można pokusić się o jej perforację (otwory okrągłe, kwadratowe)
Układ budowy bramy: płyty wzporcze boczne (nogi), podpora stabilizująca (lewo-prawo) i płyta tylna (układu jezdnego osi X).
Przy takim rozmiarze płyty tylnej można pokusić się o jej perforację (otwory okrągłe, kwadratowe)
Ale ja to się na niczym nie znam, czytać też nie bardzo - Art Tech Design
