Jaka średnica walka pod łożysko ?

blasterpl · Post napisał: **blasterpl** » 07 gru 2016, 08:51

grg12 pisze: musze się zgodzić że łożysko trzymające koło motocyklowe które można wymienić bez narzędzi wygląda podejrzanie

Tak to producent wymyślił i uwierzcie ze to działa ,zewnętrzna bieżnia siedzi ciasno w piaście a w wewnętrznej siedzą tulejki które muszą się dać lekko zdemontować nawet w terenie. .Koledzy nie podawajcie mi tabel i norm , napiszcie zrób xxx luzu/wcisku i będzie dobrze.

IMPULS3 · Post napisał: **IMPULS3** » 07 gru 2016, 08:59

grg12 pisze:Choć musze się zgodzić że łożysko trzymające koło motocyklowe które można wymienić bez narzędzi wygląda podejrzanie

Bo oś jest robiona suwliwie ,natomiast pierścienie wewnętrzne łożysk są ściskane bocznie. I to wystarcza aby pracowało to latami bez problemowo.

[ Dodano: 2016-12-07, 09:01 ]

napiszcie zrób xxx luzu/wcisku i będzie dobrze.

Zrób 25 równe na ile możesz i próbuj włozyć oś w łożysko, a jak nie wejdzie to lekko papierkiem kontrolując jednocześnie wymiar aby nie przesadzić.

browarny · Post napisał: **browarny** » 10 gru 2016, 22:31

blasterpl pisze:
grg12 pisze: musze się zgodzić że łożysko trzymające koło motocyklowe które można wymienić bez narzędzi wygląda podejrzanie
Tak to producent wymyślił i uwierzcie ze to działa ,zewnętrzna bieżnia siedzi ciasno w piaście a w wewnętrznej siedzą tulejki które muszą się dać lekko zdemontować nawet w terenie. .Koledzy nie podawajcie mi tabel i norm , napiszcie zrób xxx luzu/wcisku i będzie dobrze.

Zrób 1-2 setki luzu i powinno być OK.
Czyli fi24,98 - fi24,99

Kedar-88 · Post napisał: **Kedar-88** » 10 gru 2016, 22:45

Polecam wpierw zmierzyć ile ma łożysko, bo niektóre na starcie mają 24,98. Ale można przyjąć że zasada jest taka: zrobić 0,01 mm mniej niż ma wymiar łożyska.

zdzicho · Post napisał: **zdzicho** » 10 gru 2016, 23:37

To chyba jakieś buble z dalekiego wschodu.Dolna granicą tolerancji dla otworu łożyska,to 0,000

Armstec · Post napisał: **Armstec** » 11 gru 2016, 11:13

20mm oska od CBR ma ok. 0,03-0,04mm luzu pod łozyskami wychodzi dość łatwo ale bez przesady że wyjmiesz ją rękoma szczególnie z uwieszonym na niej kołem (ale mlotek gumowy wystarczy)

W praktyce sugeruje wytoczyc 25,00 mm nastepnie krecic na tokarce satynując z owinietym papierem sciernym 320 do osiagniecia wymaganego luzu ale tez nie przesadzaj

Kedar-88 · Post napisał: **Kedar-88** » 12 gru 2016, 13:18

zdzicho pisze:To chyba jakieś buble z dalekiego wschodu.Dolna granicą tolerancji dla otworu łożyska,to 0,000

pole tolerancji otworu jest zawsze skierowane na zewnątrz materiału, czyli średnica otworu łożyska tocznego jest zawsze nieznacznie mniejsza lub równa wymiarowi nominalnemu.

grg12 · Post napisał: **grg12** » 12 gru 2016, 14:45

Kedar-88 pisze: pole tolerancji otworu jest zawsze skierowane na zewnątrz materiału,

z kontekstu domyślam się że miałeś na myśli "pole tolerancji otworu łożyska tocznego". Bo na początku zrozumiałem dosłownie i mi się na chwilę mózg zwiesił

Kedar-88 · Post napisał: **Kedar-88** » 12 gru 2016, 19:45

Dokładnie, mówimy o łożysku tocznym.

Jaka średnica walka pod łożysko ?

Wałek prowadzący aluminiowy drążony drylin® R AWMR-20 fi 20 - 500 mm

Dwójnik MC4 z kablem

Jaka średnica walka pod łożysko ?

Wałek prowadzący aluminiowy drążony drylin® R AWMR-20 fi 20 - 500 mm

Dwójnik MC4 z kablem

Zaloguj się • Zarejestruj się

Połącz się z kontem sieci społecznościowej