Tue 35 - wymiana oleju

witekr · Post napisał: **witekr** » 28 paź 2015, 01:51

Witam,
niedawno kupiłem tue 35, jest troche malo oleju tam gdzie wrzeciono, dolac czy wymienic?
Jak spuscic, gdzie wlac? I jaki olej? Sprawdzałem w dtr ale jakos nie moglem tego zrozumiec.

jarucki · Post napisał: **jarucki** » 28 paź 2015, 07:30

Hnmnm
Po otwarciu klapy do wrzeciennika oleju nie powinno być i tam go nie wlewaj bo wyleci domem:))
Na krawędziach od strony wewnętrznej wrzeciennika masz takie kasetki z rurkami tam wlej oleju, jakiego? Ja wlewałem silnikowy 10w40. Ale jest to wnerwiając bo w sumie co chwile trzeba dolewać, ahaaaa jeśli w owych kasetkach widac jedynie dziury od przewodów możesz wlozyc jakiś filc czy cos i go zalać olejem. Najlepiej byłoby założyć zewnętrzna pompkę i nia przesmarowywać wrzeciennik i inne elementy lacznie z skrzynia nortona czy bucha suportu:)

P.s. można by ściągnąć wrzeciennik uszczelnić go od dolu i calosc zalac( przynajmniej do polowy olejek)

witekr · Post napisał: **witekr** » 28 paź 2015, 23:37

Ale chyba na dnie ma by olej i to koła zębate mają go rozbryzgiwac, nastepnie ma sciekac po pokrywie do tych kaset. Tylko jak spuscic olej z wrzeciennika?

Mat3ys · Post napisał: **Mat3ys** » 29 paź 2015, 07:40

Nie. Ma być tak jak napisał kolega wyżej. Wlej sobie olej do wrzeciennika to sam się przekonasz czyszcząc posadzkę i przybliżając sobie wymianę pasków.

jarucki · Post napisał: **jarucki** » 29 paź 2015, 08:00

Wirektr
Dobrze kombinujesz z kolami zębatymi ale wpierw podążaj za miedzianymi przewodami z kasetek

wnet twoja teoria Bedzie poprawna

witekr · Post napisał: **witekr** » 29 paź 2015, 09:17

Ten olej i tak ląduje na dnie wrzeciennika. Nie ma możliwosci go spuscic? Oczywiascie nie mam na mysli zalewania wrzeciennika po klape olejem, tylko na spod by najnizej polozone kola go rozbryzgiwaly.

jarucki · Post napisał: **jarucki** » 29 paź 2015, 11:27

Zrozum ze jak wlejesz litre czy dwie to wsio wycieknie bo Komora wrzeciennika jest dziurawa!
No chyba ze ktoś przed toba zrobil tuninga i ja uszczelnil
Miedziane rurki idące z kasetek powinny byc wyprowadzone wprost na kola zebate(oczywiście nie wszystkie)

[ Dodano: 2015-10-29, 11:30 ]

Mat3ys pisze:Nie. Ma być tak jak napisał kolega wyżej. Wlej sobie olej do wrzeciennika to sam się przekonasz czyszcząc posadzkę i przybliżając sobie wymianę pasków.

Nadmieńmy ze wymiana pasków jest bardzo przyjemna gdyby nie wyciąganie wrzeciennika

Tue 35 - wymiana oleju