ploter 2000x1000x200
-
DZIKUS
- ELITA FORUM (min. 1000)
- Posty w temacie: 3
- Posty: 1243
- Rejestracja: 10 kwie 2005, 14:18
- Lokalizacja: STALOWA WOLA W-WA
- Kontakt:
jak skonczysz maszyne zrob probe frezowania dlugiej linii pod katem 45 stopni do jednej z osi stolu - przyloz po tem do etgo cos prostego i zobacz czy linia nie ucieka na koncach. poniewaz werszcie ktos dolozoyl 200zl i zrobil wiekszy rozstaw wozkow w najdluzszej osi to jest szansa, ze nie ebdzie sie to znaczaco kosic jesli reszta konstrukcji bedzie odpowiednio sztywna. interesuje mnie to, bo jestem zwolenikiem pojedynczej sruby w maszynach o takim polu pracy.
-mamo, czy jestem Twoją małą księżniczką?
-nie, nie jesteś synu
-nie, nie jesteś synu
-
Leoo
- Lider FORUM (min. 2000)
- Posty w temacie: 4
- Posty: 4017
- Rejestracja: 15 lis 2006, 22:01
- Lokalizacja: Tarnobrzeg
Mnie interesuje jak bardzo będzie wyginał się płaskownik przenoszący moment ze śruby na bramę. Siły skręcające wystąpią, gdyż oś śruby oddalona jest od osi płaskownika. Oczywiście po skręceniu płaskownika wystąpi skoszenie obrotowej nakrętki względem osi śruby. W układach napędu bramy jedną śrubą najbardziej martwi mnie wiszący blat, który będzie się uginał pod własnym ciężarem i pod materiałem.
Frezując cienkie PCV pewnie nie zauważysz gięcia płaskownika napędu, czy ugięcia blatu ale przy większych posuwach i grubszym materiale...
Frezując cienkie PCV pewnie nie zauważysz gięcia płaskownika napędu, czy ugięcia blatu ale przy większych posuwach i grubszym materiale...
-
bartuss1
Autor tematu - Lider FORUM (min. 2000)
- Posty w temacie: 22
- Posty: 8363
- Rejestracja: 05 kwie 2006, 17:37
- Lokalizacja: Kędzierzyn - Koźle
- Kontakt:
teraz planuje cale pole to sie potem popróbuje po przekatnej ...
silniczki 3Nm 4A - ktos tam wyzej pytał
co do wyginającego sie płaskownika - płaskownik o grubosci 15mm i szerokosci 100mm, do niego przytwierdzony cały zespół napędowy, i nakretka przenosi tylko obciązenia osiowe, rozstaw wózków na bramie 480mm przy szerokosci bramy 1300, nie zauwazyłem błedu przekaszania jak na razie, przejechawszy np na posuwie szybkim na odleglosc po przekatnej 1000x2000 i wróciwszy z powrotem i home - błąd w zakresie 0,2mm
jeszcze jakies 3 godziny planowania mi zostało
a zapomniałbym, co mam rozumiec przez wiszący blat ? przecież wsparty na 4 podłuznicach z rozstawem 350mm - te płyty stosuje sie do zalewania stropów z DZetów i rozstaw pali jest troche wiekszy
poza tym nakreciłem filmik jak nakretka chodzi, potem go wrzuce ...
silniczki 3Nm 4A - ktos tam wyzej pytał
co do wyginającego sie płaskownika - płaskownik o grubosci 15mm i szerokosci 100mm, do niego przytwierdzony cały zespół napędowy, i nakretka przenosi tylko obciązenia osiowe, rozstaw wózków na bramie 480mm przy szerokosci bramy 1300, nie zauwazyłem błedu przekaszania jak na razie, przejechawszy np na posuwie szybkim na odleglosc po przekatnej 1000x2000 i wróciwszy z powrotem i home - błąd w zakresie 0,2mm
jeszcze jakies 3 godziny planowania mi zostało
a zapomniałbym, co mam rozumiec przez wiszący blat ? przecież wsparty na 4 podłuznicach z rozstawem 350mm - te płyty stosuje sie do zalewania stropów z DZetów i rozstaw pali jest troche wiekszy
poza tym nakreciłem filmik jak nakretka chodzi, potem go wrzuce ...
https://www.etsy.com/pl/shop/soltysdesign
-
Leoo
- Lider FORUM (min. 2000)
- Posty w temacie: 4
- Posty: 4017
- Rejestracja: 15 lis 2006, 22:01
- Lokalizacja: Tarnobrzeg
W ramach sprawdzenia napędu bramy jedną śrubą, proponuję wykonać następujący test:
1. Blokujemy jedną szynę (lewą) w bezpieczny sposób np. dwa kawałki drewna i ścisk.
2. Wykonujemy dojazd do przeszkody.
3. Na prawej stronie bramy mocujemy czujnik lub suwmiarkę.
4. Wykonujemy najazd na przeszkodę (dla bezpieczeństwa w trybie ręcznym).
Test wygląda dramatycznie ale niemal identyczne warunki wystąpią podczas obróbki blisko krawędzi (lewej lub prawej) blatu, po unieruchomieniu wrzeciona lub po spotkaniu z inną przeszkodą, czego wykluczyć nie można.
Masz mocne silniki i śrubę o skoku pewnie 4mm. Siły będą spore.
1. Blokujemy jedną szynę (lewą) w bezpieczny sposób np. dwa kawałki drewna i ścisk.
2. Wykonujemy dojazd do przeszkody.
3. Na prawej stronie bramy mocujemy czujnik lub suwmiarkę.
4. Wykonujemy najazd na przeszkodę (dla bezpieczeństwa w trybie ręcznym).
Test wygląda dramatycznie ale niemal identyczne warunki wystąpią podczas obróbki blisko krawędzi (lewej lub prawej) blatu, po unieruchomieniu wrzeciona lub po spotkaniu z inną przeszkodą, czego wykluczyć nie można.
Masz mocne silniki i śrubę o skoku pewnie 4mm. Siły będą spore.
-
bartuss1
Autor tematu - Lider FORUM (min. 2000)
- Posty w temacie: 22
- Posty: 8363
- Rejestracja: 05 kwie 2006, 17:37
- Lokalizacja: Kędzierzyn - Koźle
- Kontakt:
eee bede tam psuł sterowniki - przy zagłebieniu w płyte wiórową 5 mm idzie gladko i prostokat jest prostokatem o katach prostych i równych przekatnych, wiecej do szczęścia mi nie trzeba wiedziec, zwłaszcza że toto bedzie pracowało w reklamie a nie w zbrojeniówce
https://www.etsy.com/pl/shop/soltysdesign
-
webserver
- Specjalista poziom 3 (min. 600)
- Posty w temacie: 8
- Posty: 989
- Rejestracja: 01 sty 2005, 17:48
- Lokalizacja: Bełchatów
- Kontakt:
No doczekalem sie na filmikbartuss1 pisze:film tu
http://bartuss1.wrzuta.pl/film/1RExROWFmR
Pozdrawiam PlotComplex.com
