Hamowanie wrzeciona Colombo 4kw z falownika DANFOSS VLT2800

mitek · Post napisał: **mitek** » 10 paź 2014, 16:23

Witam

Mam taki komplet jak w temacie... Silnik ma możliwość ISO25 i może zmieniać narzędzia szybko ale mam problem z hamowaniem silnika w tym falowniku. W tym momencie z obrotów 24000 do 0 schodzi 15...20s więc bardzo długo.

Przeszperałem większość ustawień ale nic nie daje dobrego efektu...

Czy ktoś potrafi mnie skierować choć na dobrą drogę które ustawienia przeglądać. Na co zwrócić uwagę.

kasjo · Post napisał: **kasjo** » 10 paź 2014, 16:38

A masz rezystor hamujący?

suj · Post napisał: **suj** » 10 paź 2014, 21:31

Zazwyczaj masz kilka możliwości
1. Hamowanie wybiegiem. Falownik zabiera zasilanie a silnik się toczy, toczy, toczy...
2. Hamowanie w/g zadanej rampy. Tyle że tu powstają problemy. Może i zahamować np. w 0,3 s tyle że musi być co zrobić z energią zgromadzoną w obracającym się silniku. Najprostszy sposób na rozproszenie energii to rezystor hamowania. Inna możliwość to w niektórych falownikach (raczej nieczęsto) aktywny prostownik i zwrot do sieci. Nieraz pomaga połączenie wszystkich napędó w maszynie do wspólnej szyny DC. Wtedy nadmiar z hamującego wrzeciona może zabrać np. przyspieszająca oś.
Najprościej - rezystor hamowania. Doraźnie - poszukaj czy jest hamowanie na granicy napiecia szyny DC, zahamuje najszybciej jak da radę bez błędu i rezystora. Nie pamiętam jak jest w Danfossach, ale szukaj po hasłach w dokumetacji.

Paweł

mitek · Post napisał: **mitek** » 10 paź 2014, 23:13

Jak dobiera się taki rezystor jakie to koszty mogą być ?
Jak hamujeprądem stałym co chwilę wyświetla się problem z przekroczeniem napięcia...

O.3 s nie potrzebne wystarczyło by nawet 5...10 tylko czy to możliwe nie jestem przekonany czy dobrze to ustawiam w falowniku...

suj · Post napisał: **suj** » 10 paź 2014, 23:21

Dobiera się w/g wytycznych producenta. Zazwyczaj jest to stabelaryzowane. Trzeba znaleźć w dokumentacji. Kilka stówek to będzie. Nie musi to być rezystor z Danfossa. Może być np. z LS-a czy inny. Ważna jest rezystancja i moc. Może coś z allegro jak nie musi być nowe.
Błąd pojawia się na skutek pracy prądnicowej silnika. Rośnie napięcie linku DC falownika i układy zabezpieczające go odłączają chroniąc przed uszkodzeniem. Remedium to rezystor.
Przez dokumentację musisz przedzierać się sam. Danfoss całą udostępnia. Ja nie lubię ich polskich wersji i korzystam z EN bo są bardziej zrozumiałe.

Paweł

mitek · Post napisał: **mitek** » 11 paź 2014, 10:19

Zanim kupie rezystor chciałbym nieco taniej to zrobić ...

Jaką metodę wybrać z dostępnych jak wybierać te czasy?
Stary silnik hamował 5s a ten to 20 więc sporo.

Jaką metodę wybrać z dostępnych w falowniku?
Czas rampy hamowania dobierać tak by nie widzieć alarmów czy jeszcze coś?

margor · Post napisał: **margor** » 11 paź 2014, 17:49

Oj tam od razu rezystor. Znajdź w dokumentacji jaką musi mieć oporność i popróbuj z grzałkami do wody tudzież kuchenkami elektrycznymi. Owszem jest to cokolwiek mało profesjonalne, ale działa. Przetestowałem u siebie.

mitek · Post napisał: **mitek** » 12 paź 2014, 08:46

Takie grzałki od wody np do pralki... Dokrecic do radiatora i też będzie profesjonalnie wyglądał

Nie mogę nigdzie znaleść tabeli rezystorow do tego falownika... Może ktoś wpadł na to przypadkiem.

mitek · Post napisał: **mitek** » 23 paź 2014, 13:33

Czy ktoś dobierał rezystor eksperymentalnie? nie mogę znaleźć nigdzie jak to się robi z tymi faownikami.

margor · Post napisał: **margor** » 23 paź 2014, 14:15

Do silnika 4kW, podpiąłem "kuchenkę" ok. 100Ohm. Działa.

Hamowanie wrzeciona Colombo 4kw z falownika DANFOSS VLT2800