Jaka wtyczka przy przewodach silnika

acc · Post napisał: **acc** » 18 lut 2014, 12:50

Cześć,

mam krótkie pytanie. Na fotkach widać że większość używa takie fajne wtyczki którymi łączy przewód idący do silnika ze sterownikiem - gniazdo zwykle zamontowane na obudowie sterownika. Jakie połączenia stosujecie? Przewód będzie LIYCY, więc do kompletu musi istnieć wtyczka na kabel - ale to pewnie większość ma.

Do tej pory widziałem jakieś złącza dedykowane do A/V - złącza typu XLR, te lepsze do 10A mają obciążalność, więc spokojnie wystarczy. A może jakieś inne?

tomcat65 · Post napisał: **tomcat65** » 18 lut 2014, 14:21

U siebie czteropinowy (zatrzaskowy ) XLR mam między silnikiem a falownikiem, a czteropinowe ( skręcane ) do krokowców. Wkładasz, dokręcasz i trzyma jak cholera.
kabelki wychodzące z krokowców mam lutowane z resztą kabla, pewniejsze to niż kostki.

dudis69 · Post napisał: **dudis69** » 18 lut 2014, 14:56

Witam.
Najpopularniejsza ze względu na niską cenę to wtyk/gniazdo (CB radio),
dalej..., droższe XLR-y, i przemysłowe M12.

acc · Post napisał: **acc** » 18 lut 2014, 16:05

Dziękuję za odpowiedzi - zatem mój tok myślenia w kierunku XLR nie był taki zły

Hrumque · Post napisał: **Hrumque** » 21 lut 2014, 23:32

XLR-y wcale takie dobre nie są, jak kosztują/wyglądają - to są złącza estradowe, które mają wytrzymywać bardzo-wielokrotne łączenie, mechaniczne szarpanie, deptanie po wtyczce leżącej luzem itp. Ale elektrycznie - to są złącza małosygnałowe, i nie trzymają się jakoś solidnie w gnieździe.

Złączki "CB mikrofonowe 4pin" są naprawdę fajne do "naszych celów" bo po pierwsze są dokręcane (i po dokręceniu - nie ma szans, by się ruszały i niekontaktowały, a raz podłączone - nie będzie często przecież ruszane), po drugie - są tanie i bez obrazy przenoszą całkiem ładne prądy. No i jest ich wielki wybór - gniazd, wtyków, gniazd na kabel itp, więc można robić przedłużki, można taki sam wtyk przy silniku, jak i przy sterowniki, a przewód tylko 1:1 wtyk-gniazdo itp.
Obrazek

No i cena za złącze w cało-metalowej obudowie z odgiętką na poziomie 2-3zł - czego chcieć więcej

A to samo, ale w wersji więcej-pinowej - świetnie nadaje się do czujników/krańcówek itp (ale już jest mniej-odporne-prądowo, bo piny i blaszki są cieńsze, zwłaszcza w takim np 7 czy 8-pinowym złączu).

gozdd · Post napisał: **gozdd** » 23 lut 2014, 22:08

Do swojej maszynki też zamówiłem te wyżej opisane wtyczki i nie mam do nich żadnych zastrzeżeń.
XLR też bym odrzucił, już lepiej Speakon, które potrafią przenosić spore moce.

acc · Post napisał: **acc** » 23 lut 2014, 22:14

To na początek może jednak będą te CB

Patrzę na allegro - czyżby nie było gniazd żeńskich montowanych do obudowy? Wszędzie widzę męskie.

Hrumque · Post napisał: **Hrumque** » 23 lut 2014, 23:19

acc pisze:To na początek może jednak będą te CB Patrzę na allegro - czyżby nie było gniazd żeńskich montowanych do obudowy? Wszędzie widzę męskie.

Owszem, nigdy nie spotkałem się z żeńskimi gniazdami "cb mikrofonowe" do obudowy.
Ale jeśli tak bardzo ci na BHP zależy, by po rozłączeniu nie było pinów na wierzchu - możesz po prostu zastosować wszędzie kable - od strony sterownika kabel z wtyczką (gniazdem) żeńską, a od strony silnika - kabel z wtyczką męską.

dudis69 · Post napisał: **dudis69** » 23 lut 2014, 23:20

acc pisze:czyżby nie było gniazd żeńskich montowanych do obudowy?

Widzisz..., zasada jest prosta, zawsze możesz niechcący nadepnąć na wtyczkę leżącą na ziemi, i powyginać bolce pinów. A tak, nie powyginasz bo ich nie ma.

Są żeńskie gniazda, XLR-y i DIN, ale zwróć uwagę, że bolce pinów wtyczki osłonięte są pierścieniem masy.

acc · Post napisał: **acc** » 24 lut 2014, 07:31

Aż tak bardzo nie zależy - w końcu jeżeli są skręcane to same nie wypadną. A rozkręcać i tak pod napięciem nie będę nigdy, więc problem z głowy.

BHP się aż tak tutaj nie przejmuję - raczej wpojona zasada

Jaka wtyczka przy przewodach silnika