Stalowa ~800x750x250

zastanow sie jeszcze czy potrzebujesz tak dlugą czesc roboczą sruby na zetce. Nakretka nie jest przeciez na calej dlugosci krzyzaka. Dasz nakretke nizej, to spokojnie zmiescisz caly blok lozyskowy i sprzeglo ponizej zielonej, gornej plyty, do ktorej przykrecisz silnik. Ile zbednego skladania odpada?
A co do sztywnosci - ją nadaje przestrzennośc konstrukcji. Twoja jest nadal płaska, ile wysokosci maja te zastrzaly? 20mm? Na zdj wyzej dalem 80mm z 20mm plyt.
Jesli chodzi o wymiary to nie majac walkow nie rob pod nie otworow (duzo opinii ze sa w caly swiat, na dodatek ciete z metra). Reszcie mozna wierzyc

Może lepiej będzie dać więcej materiału, ale z prostszą obróbką, niżeli zaoszczędzić materiału, ale skomplikować później obróbkę (trudniejsza i więcej sztuk)

Oszczędzaj obróbkę, a nie materiał który w tym stosunku jest TANI! Projektując myśl o jak najmniejszej ilości operacji na danym elemencie. Na ładne kształty przyjdzie czas jak wszystko sam będziesz robił. Pozdro

Pod takimi argumentami nie idzie nie zmienić zdania...

No to zrobiłem 2 kolejne wersję.
Jedna lekko przekombinowana, natomiast druga najprostsza jaką mogłem wymyślić.
Przekombinowana=przeniesienie napędu na śrubę paskiem albo zębakami.
Ta druga normalnie na sprzęgle.





Teraz dało by radę to rozbujać na śrubie 450mm [jakoś 385 wychodzi potrzebnego gwintu] zamiast 500+ jak to było wcześniej.

@zul - tak dobrze trafiłeś w sedno mojego lekkiego mącenia że aż zabolało

EDIT:
Zarobiona śruba kulowa 1605 o długości 400 mm będzie miała gwint 400mm czy 400mm minus zarobienie na górze 51mm i dole 11mm pod oprawy = 338 gwintu ?