STEROWNIK SILNIKA KROKOWEGO - 2A, 40V, 1/2 kroku

asfalt · Post napisał: **asfalt** » 24 sty 2007, 20:09

Witam...
Zlutowałem STEROWNIK SILNIKA KROKOWEGO - 2A, 40V zgodnie z schematem zamieszczonym tutaj http://www.akcesoria.cnc.info.pl/sterow ... sskb01.htm
Podaje zasilanie na układ i nic sie niedzieje silnik stoi,jest wyluzowany ,po podpieciu do portu LPT bez zmian.
Jak moge sprawdzic czy układ jest dobry ???
Niepojmuje tego co napisali w schemacie pdf--( RezystorR2 można zastapic zworą, nie nalezy wtedy montowac kondensatora C1.W złaczu J3 należy zewrzec kroplą cyny srodek z masą!!! )-- co to ma zmienic ???
Czy na nalezy wyprowadzenia podwiesic rezystorem 4k7 do +5V i wyprowadzenie ENABLE 10K do+5V ??? tak jak na schemacie ???bo tak zrobiłem...
Czy GNd portu LPT połaczyc z GND układu ???
Chodzi mi o podłaczenie jednego silnika przez ten układ...
prosze o rady...[/list][/u][/fade]

webserver · Post napisał: **webserver** » 24 sty 2007, 22:38

asfalt pisze:Czy na nalezy wyprowadzenia podwiesic rezystorem 4k7 do +5V i wyprowadzenie ENABLE 10K do+5V ??? tak jak na schemacie ???bo tak zrobiłem...

jak juz podpioles rezystorem do +5V to wez koncuwke entable podepnij do masy i wtedy silnik powinien sie zablokowac jesli tak nie bedzie to znaczy ze cos jest nie tak z ukladem.

asfalt pisze:Czy GNd portu LPT połaczyc z GND układu ???

oczywcie wszystki masy powinny byc pospinane razem

Leoo · Post napisał: **Leoo** » 24 sty 2007, 23:19

Głównym sygnałem zezwalającym (uruchamiającym sterownik) jest ENABLE. Przy zastosowanym oporniku "podwieszającym" wejście to można pozostawić niepodłączone w czasie wstępnego testu. Na początek zamontuj C1 i R2. Suwak potencjometru ustaw na ok. 1/3 wartości (po lewej jest minimum, po prawej max) - zakładam, że Twój silnik wytrzyma przynajmniej 1A. Jeśli nie masz pewności czy właściwie podłączyłeś silnik, odszukaj na forum jak to zrobić. Pola lutownicze J3 decydują o trybie pracy L297, kroplą cyny spowoduj połączenie środkowego punktu (pin 11 IC1) z masą. Połączenie jest konieczne do pracy choppera tzn. impulsowego ogranicznika prądu silnika. Zwora J1 musi być w pozycji MA. Pozostałe wejścia DIR, STEP, H/F do testu połącz z GND.
Włącz na chwilę zasilanie, powino być słychać pisk silnika - efekt pracy choppera. Jeśli to nie następuje zwiększ nieco nastawę potencjometru prądu.
Kiedy test będzie pozytywny możesz myśleć o podłączaniu LPT. Masy sygnałów muszą być połączone ze sobą.

asfalt · Post napisał: **asfalt** » 30 sty 2007, 22:11

No i zgadza sie zamotałem sie z ENABLE ...
Zainteresowałem sie tematem cnc... i chciałem od czegos zacząsc wiec zlutowałem na szybkiego ten układ... http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c11 ... 0d082.html ciekawa sprawa..
Prądu nieumiałem ustawic ale juz wiem oco chodzi
Dziekuje za podpowiedzi , w najbliższym czasie zlutuje jeszcze dwa takie układy ale normalnie, zamuwie same płytki ... http://www.akcesoria.cnc.info.pl/
Miedzyczasie pomącze sie z oprogramowaniem bo narazie umiem bmp przeniesc do mach2 , problemy mam z programami 3D z przeróbkom przedziwnych formatów na g-code.
Dziekuje za pomoc...

Pozdrawiam...

STEROWNIK SILNIKA KROKOWEGO - 2A, 40V, 1/2 kroku