SILNIK KROKOWY
-
MULEK
Autor tematu - Czytelnik forum poziom 1 (min. 10)
- Posty w temacie: 3
- Posty: 14
- Rejestracja: 28 gru 2011, 11:27
- Lokalizacja: RUMIA
SILNIK KROKOWY
WITAM MAM PROBLEM SILNIK STOI W MIEJSCU I DRGA CO TO MOZE BYC ZA PRZYCZYNA ZLE USTAWIENIE W MACH3 CZY ZBYT MALE ZASILANIE MAM PLYTE SSK-MB2 STEROWNIK SSK-B01 SILNIK PODLOCZYLEM OD STAREJ DRUKARKI ZA 1 RAZEM POSZLO PRZYGASALY DIODY OD ZAS ALE BYLO OK CZY MOGLEM SPALIC STEROWNIK NAPIECIE BYLO 12V NIECALY 1 A I JAK SPRAWDZIC CZY STEROWNIK JEST OK
Tagi:
-
bateryjka
- Specjalista poziom 1 (min. 100)
- Posty w temacie: 1
- Posty: 220
- Rejestracja: 03 wrz 2008, 18:14
- Lokalizacja: Opolskie
Prawdopodobnie źle podłączone początki i końce uzwojeń. Ile kabelków wychodzi z silnika?(więcej jak 4 to jeden może być wspólny zobacz schemat silnika unipolarnego.Do sterownika SSK-B01 podłączamy jako bipolar).SILNIK STOI W MIEJSCU I DRGA
Czyli..... później coś przełączałeś? Przygasło 5V lub 12VoltZA 1 RAZEM POSZLO PRZYGASALY DIODY OD ZAS ALE BYLO OK
NAPIECIE BYLO 12V NIECALY 1 A
A jak ustawiony potencjometr regulacji prądu? Zaczynamy od ustawienia najmniejszego prądu jeśli nie jesteśmy pewni silnika lub zasilacza.
-
MULEK
Autor tematu - Czytelnik forum poziom 1 (min. 10)
- Posty w temacie: 3
- Posty: 14
- Rejestracja: 28 gru 2011, 11:27
- Lokalizacja: RUMIA
MAM TYLKO 4 PRZEWODY WIEC SILNIK JEST BIPOLARNY CZYLI TEN BI POLARNY IDZIE PODLACZYC JAKO UNIPOLARNY NA TYM SCHEMACIKU CO TO ZA KONCE WH MAM TYLKO 4 PRZEWODY ROZEBRALEM TEN SILNIK WYGLADA NA BIPOLARNY OPIS NA SILNIKU EM-483 3X2506A
[ Dodano: 2012-11-30, 06:38 ]
[ Dodano: 2012-11-30, 06:53 ]
I PRZYGASŁY DIODY ZAS 12V STEROWNIKA I PŁYTY
[ Dodano: 2012-11-30, 07:00 ]
ZABARDZO TEZ NIEWIEM CZY ZASILENIE TEGO SILNIKA JEST OK BO Z TYCH OPISOW SILNIKA TO ZABARDZO NIEWIEM CZY JEST OK MOZE ZLE ZASILANIE NO ALE SIE KRECIL TYLKO JAK W MACHU ZMIENIAL KIERUNEK OBROTU I CZASEM NA STARCIE TO STANOL JAK WRYTY ALE BYL POD NAPIECIEM STAWIAL OPOR WLOCYLEM GO PARE RAZY I ZACZELEM GRZEBAC W OPCJI TUNIG MOTOR WTEDY WOGLE LIPA ZAINSTALOWALEM JESZCZE RAZ MACH USTAWILEM ZEBY BYLO JAK ZA 1 RAZEM I LIPA STOJI TYLKO TYLE ZE DOSTAJE ZAS
[ Dodano: 2012-11-30, 06:38 ]
[ Dodano: 2012-11-30, 06:53 ]
I PRZYGASŁY DIODY ZAS 12V STEROWNIKA I PŁYTY
[ Dodano: 2012-11-30, 07:00 ]
ZABARDZO TEZ NIEWIEM CZY ZASILENIE TEGO SILNIKA JEST OK BO Z TYCH OPISOW SILNIKA TO ZABARDZO NIEWIEM CZY JEST OK MOZE ZLE ZASILANIE NO ALE SIE KRECIL TYLKO JAK W MACHU ZMIENIAL KIERUNEK OBROTU I CZASEM NA STARCIE TO STANOL JAK WRYTY ALE BYL POD NAPIECIEM STAWIAL OPOR WLOCYLEM GO PARE RAZY I ZACZELEM GRZEBAC W OPCJI TUNIG MOTOR WTEDY WOGLE LIPA ZAINSTALOWALEM JESZCZE RAZ MACH USTAWILEM ZEBY BYLO JAK ZA 1 RAZEM I LIPA STOJI TYLKO TYLE ZE DOSTAJE ZAS
