Sterownik L297/L298 i tylko 1,2A Max

triera · Post napisał: **triera** » 12 sty 2006, 17:19

lubię mieć zapas mocy...
przy cięciu folii większe siły występują tylko w fazach
przyspieszania i hamowania
a silniki mają dużooo alu do odprowadzania ciepła.

priv · Post napisał: **priv** » 13 sty 2006, 09:11

Witam
a ja mam zamiar zastosowac wentylatorki,
nikt nie zaproponowal tego sposobu, czyzby nie mial sensu????

chomikaaa · Post napisał: **chomikaaa** » 13 sty 2006, 09:19

niepotrzebne utrudninie wentyloatorki mja to do siebie ze sie zuywaja dos szybko i daja niepotrzebny halas pozatym zawsze to dodatkowa komplikacja konstrukcji pobor dodtkowy pradu bo 3sztuki musisz miec

pltmaxnc · Post napisał: **pltmaxnc** » 13 sty 2006, 10:24

Przykręcenie silnika do masywnej konstrukcji maszyny jest skutecznym sposobem na odprowadzenie nadmiaru ciepła. Należy tylko zadbać aby powierzchnia styku była możliwie duża (flansza silnika bezpośrednio na konstrukcji) . Można zwiększyć przewodność stosując pasty przewodzące ciepło. Czasami są stosowane radiatory na obudowie.
Należy również stosować drivery z redukcją prądu spoczynkowego silnika (np o 50%), często silnik na postoju grzeje się bardziej niż przy pracy.

priv · Post napisał: **priv** » 14 sty 2006, 09:01

no wlasnie:
wiem ze masa maszyny zabieze duza ilosc ciepla, ale spotkalem sie z zaleceniem
mocowania silnikow poprzez amortyzaror gumowy / 297-298-1/2 kroku / , guma jest niezlym izolatorem ciepla i w tym przypadku nie mozna liczyc na strate ciepla.
2/ czy w mach2 jest mozliwosc ograniczenia pradu podczas trzymania????
jezeli tak to jak to zrobic???

Post napisał: **Piotrjub** » 14 sty 2006, 10:34

Amortyzator stosuja osoby jak maja draiwer skopany. Czyli np. podczas wolnych obrotow silnika wystepuja jego drgania. Rozwiazaniem nie sa amortyzatory tylko poprawa albo wymiana na inny draiwera.

Wodzu · Post napisał: **Wodzu** » 30 lis 2006, 23:50

Kurcze odprowadzanie ciepła do maszyny zmienia chyba jej wymiary i tracimy na dokładnosci najlepiej to wyfrezowac sobie jakis radiatorek z alu i po sprawie. Dla wyrzucajacych pieniadze moze byc z miedzi

Ja tak zrobilem z radiatorem na procka.
Miałem chłodzenie wodne ale mi zalało całego kompa

Wiec teraz sam wziałem wielki kawał alu i go obfrzowałem frezem piłkowym i gra

DoctorX · Post napisał: **DoctorX** » 01 gru 2006, 10:57

ja tam lubie sobie pomacać...ciepły/gorący silnik szczególnie jak ma gołe przewody

a poważnie to u mnie już samo mocowanie silników odprowadza na tyle ciepła że jest ok.chociaż silnik jest niemalże odizolowany termicznie od reszty prowadzeniaMówię tu o osi Z z resztą silnik 1.5A co on może zagrzać? pokój w zimie

nie no fakt na postoju grzeje się niemiłosiernie,ale po co mi maszynka na postoju? więc daję mu trochę zajęcia i chłopak stygnie...

Leoo · Post napisał: **Leoo** » 03 gru 2006, 23:04

DoctorX,
Naturalnym jest, że silnik na postoju grzeje się bardziej, gdyż cała moc dostarczona musi wytracić się w rezystancji uzwojenia. Podczas pracy, moc zamieniana jest na moment obrotowy i wydziela się w układzie napędzanym minus moc w uzwojeniu (miedzi).

DoctorX · Post napisał: **DoctorX** » 04 gru 2006, 07:10

Leoo pisze:Naturalnym jest, że silnik na postoju grzeje się bardziej,

tak,wiem o tym,silnik trzymany jest momentem bo taka jego praca...

Sterownik L297/L298 i tylko 1,2A Max

TS Płytki montażowe przykręcane

Elastyczna automatyzacja wytwarzania

Sterownik L297/L298 i tylko 1,2A Max

TS Płytki montażowe przykręcane

Elastyczna automatyzacja wytwarzania

Zaloguj się • Zarejestruj się

Połącz się z kontem sieci społecznościowej