Ssruba-łożysko

dudis69 · Post napisał: **dudis69** » 23 cze 2012, 01:05

mocart4, zrozumiałem doskonale co napisałeś, słownie: w plusie jedna setka.
Ogólnie aby uzyskać 0,01 w średnicy, musisz zebrać 0,005 w jednym przejściu, lub jak wolisz 0,001 w kilku, ale nie więcej niż pięć razy

Stąd moje pytanie...

dudis69 pisze: ciekawe na czym mocart4, badzie przetaczał śrubę

Muszę przyznać z bólem serca, że nigdy mi się taka precyzja nie udała przy tej i mniejszych średnicach

Może to była wina maszyny, może mea culpa. Może dlatego, że nie zostałem zegarmistrzem... Nie pamiętam, dawne czasy...

Kiedyś zostawiało się większy naddatek, a czopy pod łożyska szlifowało się do pożądanej średnicy.
Ale co tam..., teraz są nowe czasy, super precyzyjne bezluzowe obrabiarki...

diodas1 · Post napisał: **diodas1** » 23 cze 2012, 02:44

Wybaczcie Panowie ale dlaczego u diabła tak walczycie o to żeby łożysko siedziało absolutnie bezluzowo na śrubie? Przecież głównie chodzi o to żeby śruba nie wykazywała luzu wzdłużnego. Jeżeli śrubie zostawimy trochę luzu poprzecznego to nie będzie się gięła w przypadku niedokładnie współosiowego osadzenia łożysk i nakrętki współpracującej ze śrubą czyli będzie lżej pracować a i tak funkcję swoją spełni. Mój rozum za mały żeby to pojąć. Zrozumiałbym gdyby chodziło o ułożyskowanie wrzeciona we frezarce czy tokarce ,gdyby ta śruba wirowała z dużą prędkością... Przecież za bezluzowość poprzeczną odpowiadają już prowadnice. Chyba że nie chodzi o ułożyskowanie śruby pociągowej tylko o akademicką dyskusję. W takim wypadku niczemu się nie dziwię i zapadam w spokojny sen.

Skrzydlaty · Post napisał: **Skrzydlaty** » 23 cze 2012, 17:41

diodas1 pisze:Jeżeli śrubie zostawimy trochę luzu poprzecznego to nie będzie się gięła w przypadku niedokładnie współosiowego osadzenia łożysk i nakrętki współpracującej ze śrubą czyli będzie lżej pracować a i tak funkcję swoją spełni.

Dobrze że dyskusja doszła do tego momentu bo jestem akurat na etapie łożyskowanie śruby-plany obróbki krzyżaka.
Skoro śruba niby ma luz poprzeczny (zdziwili się tokarz z doktorem że pasowanie jest na minus ale po weryfikacji było wszystko ok) ale przecież jak się zablokuje nakrętką to śruba i tak chyba nie będzie mieć żadnego luzu? Czyż nie? I na krzywienie nic nie pomoże.
Druga sprawa - jak już montujecie śrubę to z jaką dokładnością powinny być wykonane współpracujące elementy a dokładniej płaszczyzna zaznaczona na rysunku?
Zapraszam może do tematu:
LINK_1

mocart4 · Post napisał: **mocart4** » 24 cze 2012, 12:45

nie jestem ekspretem więc zapytałem, jedni na pytanie odsyłają do linku
http://pkm.edu.pl/index.php/component/c ... 9-03010119
inni mówią że nie musi być wcisk
tokarz nie zatoczy śruby z dokładnością do +0,01 mm? tylko pytam..
doradzono mi zrobić wałek na k6 to jak się nie da to po ch..te odchyłki?

BYDGOST · Post napisał: **BYDGOST** » 24 cze 2012, 13:13

mocart4 pisze:po ch..te odchyłki?

A to dlatego, że łożyska pracują w przeróżnych warunkach; obciążenie zmienne lub stałe, promieniowe lub skośne, z dużymi obciążeniami lub niewielkimi, średnica łożyska duża lub mała itp. W zależności od tych czynników do osadzania łożyska trzeba się solidnie przyłożyć lub swobodnie to potraktować np. łożysko bardzo słabo obciążone osadzisz tylko na chropowatości i będzie dobrze.

kamar · Post napisał: **kamar** » 24 cze 2012, 13:51

mocart4 pisze: tokarz nie zatoczy śruby z dokładnością do +0,01 mm?

Zatoczy, a jak nie zatoczy to dopapierkuje

Akurat przy śrubach napędowych to mozna spokojnie robić na "0".

Ssruba-łożysko

Panel operatorski HMI Weintek MT8072iP 7"

Czwórnik MC4 z kablem

Ssruba-łożysko

Panel operatorski HMI Weintek MT8072iP 7"

Czwórnik MC4 z kablem

Zaloguj się • Zarejestruj się

Połącz się z kontem sieci społecznościowej