Do osi jest serwo 0,75 kW przy przekładni 1:5 prędzej freza złamie zanim go ruszy
Hamulec potrzebny mi bardziej do tłumienia wibracji powstałych przy frezowaniu przez elastyczność paska albo luzy przekładni bo choć niewielkie to jednak istnieją.Czwarta oś - od projektu do budowy
-
syntetyczny
- Lider FORUM (min. 2000)
- Posty w temacie: 2
- Posty: 2692
- Rejestracja: 08 gru 2009, 22:33
- Lokalizacja: Elbląg
- Kontakt:
No ale jeżeli zamontujesz liniał pomiarowy, za przekładniami/paskami to będziesz mieć pomiar położenia już samego detalu, czyli przenosząc enkoder serwa, możesz utrzymać dokładne położenie. No chyba, że się mylę. Wiem, że serwo ma swoje wady (np. falowanie pozycji ustalonej) ale umiejscawiając pomiar "na" detalu, może oszczędziłoby to sporo kombinowania.
-
FDSA
Autor tematu - Specjalista poziom 3 (min. 600)
- Posty w temacie: 20
- Posty: 681
- Rejestracja: 26 gru 2010, 18:38
- Lokalizacja: Południe
- Kontakt:
No nie widzę tego... jak sam stwierdzasz serwo ma tą wadę że ciężko mu utrzymać konkretną pozycje przy zmiennych obciążeniach. Mniemam ze drgania wywołane frezowaniem są do wytłumienia tylko mechanicznie bo elektronika jest po prostu mocno za wolna. A w najgorszym przypadku to wszytko się zacznie wzbudzać i dopiero będzie zabawa
Rozpatrując wszystkie za i przeciw to chyba - mimo że niechętnie - jednak stanie na siłowniku pneumatycznym. Najmniejszy z dostępnych siłowników "wysokociśnieniowych" o średnicy tłoka 32mm mi się zmieści a jednak daje najwięcej siły. Najmniejszy ma trochę spory skok ale może uda się go skrócić tak aby zwiększyć prędkość działania i obniżyć zapotrzebowanie na powietrze.
Teraz pytanie... z jakich materiałów wykonać tarczę i "klocki" żeby to dobrze działało. Może nie najtaniej ale najprościej będzie mi wytoczyć tarczę wraz z mocowaniem z jednego kawałka aluminium. tylko czy Al nie jest za miękkie trochę na tarcze? Wobec tego kolejna opcja to kombinowana tarcza jako osadzenie z alu i sama tarcza z nierdzewki. za to klocki Hmm nie bardzo mam pomysł. Tutaj może mogłyby być właśnie z alu będzie łatwo je "dotrzeć" żeby łapały całą powierzchnią?
Rozpatrując wszystkie za i przeciw to chyba - mimo że niechętnie - jednak stanie na siłowniku pneumatycznym. Najmniejszy z dostępnych siłowników "wysokociśnieniowych" o średnicy tłoka 32mm mi się zmieści a jednak daje najwięcej siły. Najmniejszy ma trochę spory skok ale może uda się go skrócić tak aby zwiększyć prędkość działania i obniżyć zapotrzebowanie na powietrze.
Teraz pytanie... z jakich materiałów wykonać tarczę i "klocki" żeby to dobrze działało. Może nie najtaniej ale najprościej będzie mi wytoczyć tarczę wraz z mocowaniem z jednego kawałka aluminium. tylko czy Al nie jest za miękkie trochę na tarcze? Wobec tego kolejna opcja to kombinowana tarcza jako osadzenie z alu i sama tarcza z nierdzewki. za to klocki Hmm nie bardzo mam pomysł. Tutaj może mogłyby być właśnie z alu będzie łatwo je "dotrzeć" żeby łapały całą powierzchnią?
-
mike217
- ELITA FORUM (min. 1000)
- Posty w temacie: 3
- Posty: 1182
- Rejestracja: 23 kwie 2008, 20:56
- Lokalizacja: bydgoszcz
No a co mam czarować. 
Jak to będzie zwykła tarcza i jakieś klocki do niej dociskane, to nada się, ale obawiam się, że z czasem ślady będą. A trzymać będzie adekwatnie do siły z jaką klocki będą naciskać. A aluminium trzymać będzie dobrze na aluminiowych klockach bo taka para to najgorsza z możliwych do suwania po sobie..
Jak to będzie zwykła tarcza i jakieś klocki do niej dociskane, to nada się, ale obawiam się, że z czasem ślady będą. A trzymać będzie adekwatnie do siły z jaką klocki będą naciskać. A aluminium trzymać będzie dobrze na aluminiowych klockach bo taka para to najgorsza z możliwych do suwania po sobie..
