klucz pneumatyczny

ALZ · Post napisał: **ALZ** » 14 lis 2010, 21:28

Z wiekiem staję się coraz bardziej leniwy

a trzeba mi wymienić koła na zimowe i postanowiłem sobie kupić klucz pneumatyczny na aledrogo . Mam w związku z tym pytanie - czy klucze pneumatyczne w granicach 100 zł sprawdzą sie do tej sezonowej roboty? Może któryś z kolegów miał to w rękach??

kszumek · Post napisał: **kszumek** » 14 lis 2010, 22:46

Witam
w moim aucie nie daje rady ze śrubkami do kół ale inne mniejsze
odkręca znakomicie,
jeśli chcesz kupić tylko do kół nie polecam, do innych tak
pozdrawiam

ALZ · Post napisał: **ALZ** » 14 lis 2010, 22:51

??Kurcze, mechanikom zawsze się udawało. To samochód ocobowy, sruby 12, nie da rady?

Chodzi mi o coś takiego albo podobne http://allegro.pl/klucz-pneumatyczny-ud ... 14531.html

RomanJ4 · Post napisał: **RomanJ4** » 14 lis 2010, 23:39

Proponuję sprawdzić w warsztacie wulkanizacyjnym ile niutonometrów mają ich klucze i porównać z tym (ma 310Nm)

BYDGOST · Post napisał: **BYDGOST** » 14 lis 2010, 23:52

Podobnego klucz w pewnym sklepie nie polecał mi nawet sam sprzedający. Druga sprawa to czy masz odpowiednią sprężarkę?

ALZ · Post napisał: **ALZ** » 14 lis 2010, 23:57

No właśnie, jest także problem z tymi mechanikami. Moment dokręcania felgi alu w BMW to 120 Nm a w zakładach wulkanizatorskich to mają w dużym poważaniu i dobrze jest dopóki nie trzeba wymienić koła w drodze. Między innymi dlatego wolę sobie koła sam wymienić bo i tak trzeba im na ręce patrzeć.

Powietrza mam do cholery

Wiem że do ciągłej pracy się to nie nadaje, potrzebuję tego tylko na wiosnę i jesień

Zatem nie pozostaje mi nic innego jak kupić i spróbować

RomanJ4 · Post napisał: **RomanJ4** » 15 lis 2010, 00:28

Tam gdzie ja wymieniam koła w zaprzyjaźnionym warsztacie, po przykręceniu kół dociągają jeszcze ręcznie.

Rayford · Post napisał: **Rayford** » 15 lis 2010, 06:41

Miałem taki klucz i kół nie da rady odkręcić ... On ma tylko 310 Nm do śrub 12 zwykłych dał rady ale od kół nie... nawet jak by odkręcił to i tak go nie polecam bo długo nie pochodzi u mnie szybko popsuł się i wylądował na złomie... Aby kolo odkręcić trzeba rozejrzeć się za kluczem co najmniej 600Nm... no i sprężarka z grubszym wężem to podstawa...

kszumek · Post napisał: **kszumek** » 15 lis 2010, 19:46

Witam
to nie chodzi ile na nim pisze tylko jakie są te niutonometry
robiłem test ten klucz potrafi odkręcić koło od około 100 polskich niutonometrów
wiadomo że chińskie są mniejsze więc trzeba ich więcej

do kół w osobówce trzeba ze 120 więc te 20 mu brakuje
choć jak dam mu więcej ciśnienia a śruba jest lżej dokręcona
to potrafi odkręcić ale szkoda klucza
mimo że mój klucz kół nie da rady ale chwale go sobie bo przyspiesza bardzo pracę
przy innych robotkach , ma 2 lata i dalej kręci
a w warsztatach to popatrz na firmę tam takiej raczej nie znajdziesz
i słowa do autora szkoda kupować tylko na testy bo nie odkręci
chyba że masz małe autko które się lekko przykręca
pozdrawiam

ALZ · Post napisał: **ALZ** » 15 lis 2010, 19:58

Pojechałem dzisiaj do zaprzyjaźnionego mechanika. Używa na co dzień klucza Beta, ale ma też taki niskobudźetowy. Faktycznie po podłączeniu tego klucza nie dał rady, ale mechanior pokazał mi w czym leży problem, podłączył go pod węża o większej średnicy i poszło bez problemu. Przeglądając dane obu kluczy ten tani poprostu potrzebuije 3x wiecej powietrza. Zobaczymy, dużo nie stracę a ręczny klucz z przedłużką też mam.

klucz pneumatyczny