wymiana kulek w w napędzie śrubowym

FROST1978 · Post napisał: **FROST1978** » 14 sie 2009, 16:51

Witam!!!

Po stwierdzeniu ,że na posuwie jednej osi jest luz w granicach 0,02 postanowiłem zregenerować domowym sposobem. Najpierw zdjąłem nakrętkę z kulkami ,które same wyleciały i pomierzyłem niektóre . Okazało się ,że do nominału czyli 2,381 brakuje średnio 0,02 ,a nawet wychodziło 2,355.

margor · Post napisał: **margor** » 15 sie 2009, 09:44

Rozumiem, że kolega doskonale wie, iż kulki produkuje się w sześciu podgrupach wymiarowych, czyli :-0,006 do +0,006mm co 0,002mm. W Kraśniku można zamówić takie zabawki. Ponad to, jest to temat morze.

Miłej zabawy.

Marcin.G · Post napisał: **Marcin.G** » 25 sie 2009, 23:32

Takie złorzenia sa calkiem skąpliwanym procesem i tylko z załorzenia przyjmuje sie kulke nominalno jako 2.381, aby prawidlowo to złozyc i otrzymac oczekiwany rezultat nalerzy operowac kulkami od np 2.370 do 2.90 z 0.001mm roznicy miedzy nimi.
Proces regeneracji jest bardziej skaplikowany niz tylko wymiana kulek
Jeżeli potrzebujesz wiecej inforamcji na temat jak to zlozyc poprawnie - prosze o kontakt na w email-u

Pozdrawiam

FROST1978 · Post napisał: **FROST1978** » 01 lis 2009, 17:34

No więc operacja się udała . Śruba trzyma wymiar do około +/-0,004. Może nie jak nowe ale lepiej jak było.

margor · Post napisał: **margor** » 01 lis 2009, 17:51

A jakie kuleczki kolega zastosował?

Szymon LP · Post napisał: **Szymon LP** » 17 lis 2009, 13:56

ja jestem ciekawy czy dałoby się zastosować kulki ceramiczne.. tylko czy nie przyspieszyłyby zużycia bieżni nakrętki i śruby..

olo_3 · Post napisał: **olo_3** » 17 lis 2009, 15:40

Szymon LP pisze:ciekawy czy dałoby się zastosować kulki ceramiczne

można by,
śruby kulowe regeneruje się w ten sposób ze szlifuje się oberznie, śruby i nakrętki, a kulki wkłada się nowe, stosownie większe, problem taki ze profesjonalna regeneracja jest droga, trzeba tez niekiedy polepszać szlifowane bieżnie śruby (chemicznie)

tak to powinno wyglądać, ale okazuje się ze lepiej co pol roku wymienić śruby na jakieś chińskie czy inne tanie - bo sumarycznie kosztują dużo mniej, a to ze są nie dokładne to już temat do osobnej dyskusji

generalnie zależny o jakich kolega dokładnościach myśli

FROST1978 · Post napisał: **FROST1978** » 17 lis 2009, 19:07

U mnie np. musi być b.duża dokładność w maszynie max to +/- 0,005 ,a najlepiej +/- 0,002
Niestety w grę chyba w chodzi jednak nówka i dobrej marki jak NSK czy SKF.
Szkłem du.. się nie utrze

Wymiana kulek to tylko półśrodek .

ALZ · Post napisał: **ALZ** » 17 lis 2009, 22:53

Sam byłem ciekawy co z tego na dłuższą metę wyjdzie bo nie ma takiej opcji aby w łożysku wymienić same kulki i żeby było dobrze. Sruba kulowa to przecież także łożysko. Najlepszym sposobem jest jednak odpowiednie smarowanie i czystość, dlatego cholera mnie bierze jak widzę maszyny które nie mają śruby zabezpieczonej "harmonijką".
Śruby kulowe odpowiednio eksploatowane wytrzymują po 20 lat i więcej.

FROST1978 · Post napisał: **FROST1978** » 18 lis 2009, 07:43

No właśnie ,a w instrukcji/manualu maszyny nie ma żadnego info. jak dbać o takie napędy.
Dopiero we własnym zakresie pozabezpieczałem przed pyłem bo u nas strasznie się kurzy .
Jednak śruba po wymianie na nówkę oryginał już po 3 latach straciła dokładność przy codziennej eksploatacji ale też nie na 2-3 zmiany wiec nie jest to dużo.
Zmierzyłem kulki i były wytarte średnio 0,03 mm. To musi coś świadczyć ,że trzeba dbać o czystość i przynajmniej 3x w roku smarować odpowiednim smarem najlepiej oryginalnym. Serwis nawet nie wspomniał żeby dbać o śruby ,a w instrukcji NSK pisze jak byk.

wymiana kulek w w napędzie śrubowym