Gwintowanie śrub wysokowytrzymałych

kris669 · Post napisał: **kris669** » 27 lut 2011, 11:02

Witam wszystkich. Czy gwintowaliście ręcznie (narzynką) śruby o klasie wytrzymałości pow. 8.8 (np. 10.9 lub 12.9)? Chodzi mi o nacięcie ok. 15 mm gwintu M10 na czterech szpilkach głowicowych (z silnika spalinowego) dysponując jedynie narzynką HSS.
Są one do materiałów do 800 MPa, a śruby mają na pewno więcej. Czy narzynka ma szanse wytrzymać? Śruby te nie są potrzebne do silnika, tylko do innego celu, gdzie będą znacznie mniej obciążone.

numerek · Post napisał: **numerek** » 27 lut 2011, 11:44

gwintowałem...
lepiej sprawdź średnicę pod gwintem

szpilki są walcowane a więc pręt ma mniejszą średnicę

kris669 · Post napisał: **kris669** » 27 lut 2011, 11:59

To szpilki z starszych wersji malucha

Mierzyłem już średnicę w miejscach bez gwintu i jest 10 mm. Nie mają więc typowego profilu, jak w nowszych silnikach się spotyka.

Borsi · Post napisał: **Borsi** » 27 lut 2011, 17:23

robiłem kiedyś śruby do głowicy w citroenie o ile się nie mylę M11 x 1,5 najpierw zarys gwintu nożem na ile się da ( nie mam podtrzymki) a później poprawka narzynką śruba 12,9 i narzynkę na wykonanie 4 śrub spisałem na straty

IMPULS3 · Post napisał: **IMPULS3** » 27 lut 2011, 19:55

kris669 pisze:Mierzyłem już średnicę w miejscach bez gwintu i jest 10 mm

To obniż tak do 9.8 bo będzie ci zrywać gwint, albo będzie poszarpany.

kris669 · Post napisał: **kris669** » 28 lut 2011, 16:48

Śruby już nagwintowane

Miejsce pod gwint przeszlifowałem na ok. 9,85 i naciąłem narzynką bez większych problemów. Narzynka dalej poprawnie gwintuje. To stara dobra narzynka FWP, właściwie tylko takich używam.

Gwintowanie śrub wysokowytrzymałych