servo minertia - jak odkręcić tarcze enkodera

[etet100]

Witam. Popularne silniki minertia (na przykład em-115). Wygląda mi to na jakiś imbus poniżej 1mm. Próbował ktoś to odkręcić ?

[pasierbo]

Ja odkręcałem. Dobrze spasowany imbus potrzebny. Ja to robiłem takim małym bitem z zestawu śrubokrętów z małymi końcówkami. O ile ten robak odkrecił sie bez problemu to ze zdjeciem tarczy meczyłem sie i tak. Nie jest łatwo ściagnąć bez pokiereszowania tarczki i tej aluminiowej "felgi".

[etet100]

Ja odkręcałem. Dobrze spasowany imbus potrzebny. Ja to robiłem takim małym bitem z zestawu śrubokrętów z małymi końcówkami. O ile ten robak odkrecił sie bez problemu to ze zdjeciem tarczy meczyłem sie i tak. Nie jest łatwo ściagnąć bez pokiereszowania tarczki i tej aluminiowej "felgi".

A ja właśnie chciałem przełożyć do silnika w którym zniszczyłem tarcze. Czyli jak to ruszę to pewnie będę miał 2 silniki ze zniszczonymi tarczami.

[pasierbo]

Ostatecznie moge powiedziec ze mi sie udało. Tarczke musialem naprostować. Jest jeszcze kwestia czy w drugim silniku bedzie ci tą tarczke czytało. tTe sensory współpracują z określona ilościa kresek na cal. To znaczy, że jezeli masz taka sama srednice tarczki a inną ilośc kresek to nie będzie działało. tarczka musi mieć odpowiednia średnice do odpowiedniej ilości kresek tak aby po obwodzie bylo tyle samo kresek na cal.

[etet100]

Ostatecznie moge powiedziec ze mi sie udało. Tarczke musialem naprostować. Jest jeszcze kwestia czy w drugim silniku bedzie ci tą tarczke czytało. tTe sensory współpracują z określona ilościa kresek na cal. To znaczy, że jezeli masz taka sama srednice tarczki a inną ilośc kresek to nie będzie działało. tarczka musi mieć odpowiednia średnice do odpowiedniej ilości kresek tak aby po obwodzie bylo tyle samo kresek na cal.

To jest raczej inna tarcza.

Moja też się lekka pogieła a jak zacząłem prostować to się zwinęła w kulke. Do tego jeszcze z elektroniki odpadł mi fotoelement. Elektronikę kupiłem nową ale tarczy nie.

Ewentualnie spróbuje może wymienić cały enkoder ale mocowanie w tych silnikach jest inne i musiałbym to mocno przerobić. Nie wiem czy warto ryzykować.

[bogus105]

Ostatnio właśnie miałem odkręcić tarczkę z enkodera typu HEDS, QEDs ... te popularne HP'ki. Imbus jaki potrzebny to 0,035'', czyli w metrycznym typoszeregu to 0,9mm. Problem rozwiązało na drugi dzień TME, jak kurier przyniósł komplet 5 sztuk w rozmiarach od 0,7mm! poszło z 'spłatka':)

[etet100]

Ostatnio właśnie miałem odkręcić tarczkę z enkodera typu HEDS, QEDs ... te popularne HP'ki. Imbus jaki potrzebny to 0,035'', czyli w metrycznym typoszeregu to 0,9mm. Problem rozwiązało na drugi dzień TME, jak kurier przyniósł komplet 5 sztuk w rozmiarach od 0,7mm! poszło z 'spłatka':)

Do mnie już idzie wypasiony komplet narzędzi (30 sztuk za 8 zł). To będzie piękna katastrofa.

[bogus105]

30 za 8pln. żeby nie były tylko z gównolitu. te co wziąłem opisane były tako stal chromowo wanadowa w całości hartowane... oraz, że made in (nazi)germany:) odkręcałem też takie malutkie śrubki - robaczki tym 0,9mm i okazało się, że robaczki były na loktajcie. Trzeba było zadziwiająco (jak na takie małe cuś) dużo siły, żeby to to ruszyć, ale imbus się nie obrobił na szczęście. póki co...

[etet100]

30 za 8pln. żeby nie były tylko z gównolitu. te co wziąłem opisane były tako stal chromowo wanadowa w całości hartowane... oraz, że made in (nazi)germany:) odkręcałem też takie malutkie śrubki - robaczki tym 0,9mm i okazało się, że robaczki były na loktajcie. Trzeba było zadziwiająco (jak na takie małe cuś) dużo siły, żeby to to ruszyć, ale imbus się nie obrobił na szczęście. póki co...

Nie spodziewam się żeby było z czegoś lepszego. Na razie jednak mam inny problem: dwóch imbusów dla których kupiłem cały zestaw akurat nie dosłali, najmniejszy ma jakieś 1,3mm i jest dużo za duży.