|
Co sadzicie o tym silniku ?? |
| Autor |
Wiadomość |
kostner
Specjalista poziom 3


Pomógł: 30 razy Dołączył: 13 Gru 2005 Posty: 868 Skąd: Haan / Niemcy

|
Wysłany: 2006-01-05, 04:10 Co sadzicie o tym silniku ??
|
|
|
| Witam na znanej tutaj stronce znalazlem silnik http://www.nc-step.de/cat...5ceolpgjdtlqm83 co o nim sadzicie glownie czy sterownik na a3977 nadaje sie zeby sterowac tym silnikiem ?? |
|
|
|
 |
lisow1
Specjalista poziom 1


Pomógł: 5 razy Dołączył: 02 Gru 2004 Posty: 265 Skąd: Białystok
|
|
|
|
 |
kostner
Specjalista poziom 3


Pomógł: 30 razy Dołączył: 13 Gru 2005 Posty: 868 Skąd: Haan / Niemcy

|
Wysłany: 2006-01-05, 15:56
|
|
|
| Jak to wogoole jest ten silnik ma prad 1,4 A i 1Nm moment a silnik nowszy ma 2A i 0,93 Nm, moze mi to ktos wytlumaczyc ?? ktory w takim wypadku silnik jest lepszy ?? |
|
|
|
 |
chomikaaa
Specjalista poziom 3


Pomógł: 4 razy Dołączył: 19 Cze 2004 Posty: 951 Skąd: lodz
|
Wysłany: 2006-01-05, 19:18
|
|
|
| wyglada to na pomylke w parametrach byc moze to celowa sciema |
|
|
|
 |
markcomp77
Specjalista poziom 3


Pomógł: 43 razy Dołączył: 18 Wrz 2004 Posty: 1967 Skąd: k/w-wy
|
Wysłany: 2006-01-05, 19:48
|
|
|
| chomikaaa napisał/a: | | wyglada to na pomylke w parametrach byc moze to celowa sciema |
a może jest inna indukcyjność uzwojeń?
a wtedy troszeczkę słabszy... może mieć szancę pracować przy nieco większej prędkości obrotowej |
_________________ z poważaniem
MARKcomp77 |
|
|
|
 |
chomikaaa
Specjalista poziom 3


Pomógł: 4 razy Dołączył: 19 Cze 2004 Posty: 951 Skąd: lodz
|
Wysłany: 2006-01-05, 20:00
|
|
|
| osobicie mam silniki 1.4A 3V oraz 5A 3V i 1 ma ok 0,5Nm drugi ok 0,8Nm wiec raczej nie przekonuje mnie ta stronka ze z 1,4A mamy 1Nm lecz moge nie miec racji |
|
|
|
 |
kostner
Specjalista poziom 3


Pomógł: 30 razy Dołączył: 13 Gru 2005 Posty: 868 Skąd: Haan / Niemcy

|
Wysłany: 2006-01-05, 21:29
|
|
|
ja w ofercie vexty znalazlem silnik 2A i ok 0,5Nm wiec te 1,4 A tez mnie zastanawia i nie wiem od czego to zalezy. caly czas myslalem ze im wiekszy prad tym wieksza sila a tutaj prosze zmylka |
|
|
|
 |
markcomp77
Specjalista poziom 3


Pomógł: 43 razy Dołączył: 18 Wrz 2004 Posty: 1967 Skąd: k/w-wy
|
Wysłany: 2006-01-05, 21:32
|
|
|
warto by się zastanowaić nad takim zagadnienie:
od czego zależy siła elektromagnesu?
od prądu... ale nie jedynie |
_________________ z poważaniem
MARKcomp77 |
|
|
|
 |
kostner
Specjalista poziom 3


Pomógł: 30 razy Dołączył: 13 Gru 2005 Posty: 868 Skąd: Haan / Niemcy

|
Wysłany: 2006-01-05, 22:02
|
|
|
| Na tej samej stronce jest silnik o 7 euro drozszy z koncowka 951 zasilanie pradem 2A i 0,93 Nm chyba sie zdecyduje na ten silnik zobaczymy co z tego wyjdzie |
|
|
|
 |
triera
Specjalista poziom 2


Pomógł: 28 razy Dołączył: 16 Paź 2005 Posty: 595 Skąd: Świecie
|
Wysłany: 2006-01-06, 00:06
|
|
|
Dla silnika np.
Japan Servo
KH56KM2-851
http://www.ramuz-roger.ch...e_electric.html
ktoś już zbudował maszynkę z tymi silnikami
- przydaje się nieocenione GOOGLE
Aby dopasować silnik trzeba trochę policzyć....
korzystając z danych silnika
(zagadnienie poruszane w paru miejscach na forum)
- moment trzymający jest tylko pewną informacją
dającą nam pojęcie o silniku
- ważniejszy w praktyce jest wykres moment/częstotliwość taktowania
który można znaleźć w każdym z katalogów
- korzystając z niego - można określić rzeczywiste osiągi napędu.
[ Dodano: 2006-01-06, 00:13 ]
katalog np.
http://www.aratron.se/pdf...stegmotorer.pdf
drugi silnik:
http://www.japanservo.com...l/pdf/KH56K.pdf |
|
|
|
 |
|
|