|
Mach 2/3 silniki stoją |
| Autor |
Wiadomość |
Herman85
Czytelnik forum poziom 2

Dołączył: 16 Cze 2008 Posty: 14 Skąd: Gdansk
|
Wysłany: 2008-07-22, 20:10 Mach 2/3 silniki stoją
|
|
|
Jestem nowym użytkownikiem na forum i zanim napisałem tego posta przejrzałem wiele waszych wypowiedzi ale nie znalazłem żadnego rozwiązania mojego problemu.
Mam sterowniki SSK-B01 z płytą SSK-MB. Zainstalowałem i skonfigurowałem na jednym komputerze Mach 2 na drugim Mach 3 zgodnie ze wskazówkami ze strony http://www.akcesoria.cnc.info.pl/mach2.htm sterowniki zainstalowały się prawidłowo ale silniki stoją i zupełnie nie reagują na zadawane impulsy. Zasilam sterowniki zasilaczem impulsowym 12VDC 1A. Do nich podłączone są silniki 4-przewodowe 1,5A 1,8V, więc o błędzie w podłączeniu nie ma mowy (najwyżej powinny się kręcić w przeciwnym kierunku). Do testów podłączyłem tylko sterownik osi X i zasilacz 12V 1,5A (próbowałem też z 24V 1,7A) ale zupełnie nic się nie dzieje (żadne dźwięki nie dochodzą). Dodam tylko że sterowniki kupiłem od osoby która sama je polutowała i jest to zrobione bardzo starannie, na pierwszy rzut oka nie widać że zostały popełnione jakieś błędy.
Zwracam się do was z prośbą o pomoc. Może coś pominąłem podczas konfiguracji. Od czego zacząć jakiekolwiek testy?? Mam zamiar na oscyloskopie posprawdzać stany wyjściowe na sterowniku i testerem portu LPT sprawdzić czy wszystko jest ok z portem. Może macie jeszcze jakieś sugestie które ułatwią mi uruchomienie całego zestawu.
Z góry dzięki za udzielone wskazówki. |
_________________ Herman |
|
|
|
 |
zolax
Sympatyk forum poziom 2

Pomógł: 2 razy Dołączył: 15 Cze 2007 Posty: 36 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: 2008-07-22, 21:00
|
|
|
Witam na forum,
na ENABLE masz stan wysoki? Odznaczone są w konfiguracji macha Active low przy pinach? Silniki na pewno są dobrze podłączone (tzn. jest przejście między dwoma wyprowadzeniami każdej cewki)? |
|
|
|
 |
k-m-r1
Znawca tematu

Pomógł: 5 razy Dołączył: 23 Cze 2008 Posty: 79 Skąd: opolskie
|
Wysłany: 2008-07-22, 21:32
|
|
|
| a czy jak podłączysz sterownik i mach to możesz obrucic ośką silnika czy nie? |
|
|
|
 |
zolax
Sympatyk forum poziom 2

Pomógł: 2 razy Dołączył: 15 Cze 2007 Posty: 36 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: 2008-07-22, 21:46
|
|
|
| k-m-r1 napisał/a: | | a czy jak podłączysz sterownik i mach to możesz obrócić ośką silnika czy nie? |
Napisał,że nie ma żadnych dźwięków.
Najprościej będzie przelecieć to oscyloskopem, będziesz wiedział na którym poziomie sterowania coś nie gra. |
|
|
|
 |
Herman85
Czytelnik forum poziom 2

Dołączył: 16 Cze 2008 Posty: 14 Skąd: Gdansk
|
Wysłany: 2008-07-23, 09:23
|
|
|
| zolax napisał/a: | Witam na forum,
na ENABLE masz stan wysoki? Odznaczone są w konfiguracji macha Active low przy pinach? Silniki na pewno są dobrze podłączone (tzn. jest przejście między dwoma wyprowadzeniami każdej cewki)? |
Dokładnie, tak mam skonfigurowane: http://www.akcesoria.cnc....ach2/pic/17.JPG
Silniki sprawdziłem miernikiem i jest przejście w każdej parze.
Silniki stawiają taki sam opór bez względu na to czy są podłączone czy nie.
[ Dodano: 2008-07-23, 20:36 ]
W końcu znalazłem rozwiązanie;)
Na sterownikach były zamontowane kondensatory C1 i rezystory R2. Dzisiaj uruchomiłem je bez tych elementów i silniki zaczeły działać. Zdziwiło mnie to strasznie i jestem ciekaw dlaczego się tak stało, przyznam się szczerze że nie wnikałem w dokumentację L297 i L298.
Przy okazji mam jeszcze jedno pytanie mianowicie silniki strasznie mi piszczą ale na pierwszy rzut oka działają prawidłowo i obracają się w dobrym kierunku, i nie wiem czy to normalna sprawa czy coś robie źle, może to wina odwrotnego podłączenia uzwojeń do sterownika. |
_________________ Herman |
|
|
|
 |
zolax
Sympatyk forum poziom 2

Pomógł: 2 razy Dołączył: 15 Cze 2007 Posty: 36 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: 2008-08-06, 23:41
|
|
|
| Fajnie, że działa, sterownika nie znam (sam mam na TA8435) ale piszczenie gdy silniki tylko trzymają moment jest normalne, ja sobie z tym radze używając wejść ENABLE - jak jest w stanie niskim to silniki są odcięte. Z tym że używam TurboCNC a tam jest ten sygnał zbiorczy dla wszystkich silników - w praktyce to tak wygląda że włączam wszystkie na początku programu i wyłączam na końcu (odpowiednim M-codem). |
|
|
|
 |
piotrp133
Nowy użytkownik

Dołączył: 12 Lut 2008 Posty: 1 Skąd: ze wsi
|
Wysłany: 2008-09-06, 20:10
|
|
|
HERMAN85 NAPISAł :
W końcu znalazłem rozwiązanie;)
Na sterownikach były zamontowane kondensatory C1 i rezystory R2. Dzisiaj uruchomiłem je bez tych elementów i silniki zaczeły działać. Zdziwiło mnie to strasznie i jestem ciekaw dlaczego się tak stało, przyznam się szczerze że nie wnikałem w dokumentację L297 i L298.
Przy okazji mam jeszcze jedno pytanie mianowicie silniki strasznie mi piszczą ale na pierwszy rzut oka działają prawidłowo i obracają się w dobrym kierunku, i nie wiem czy to normalna sprawa czy coś robie źle, może to wina odwrotnego podłączenia uzwojeń do sterownika.
a to dlatego ze w złączu j3 masz zwarte srodek z masą |
|
|
|
 |
k-m-r1
Znawca tematu

Pomógł: 5 razy Dołączył: 23 Cze 2008 Posty: 79 Skąd: opolskie
|
Wysłany: 2008-09-07, 18:15
|
|
|
piszczą?
podobnie jak tu ?http://www.youtube.com/watch?v=AY0xA1bRbhA
z tego co wiem to normalna sprawa |
|
|
|
 |
Herman85
Czytelnik forum poziom 2

Dołączył: 16 Cze 2008 Posty: 14 Skąd: Gdansk
|
Wysłany: 2008-09-07, 20:00
|
|
|
| piotrp133 napisał/a: | a to dlatego ze w złączu j3 masz zwarte srodek z masą |
Nie próbowałem innych konfiguracji bo jakbym zwarł z +5V to ustawiłbym tryb pracy na jednofazowy. A jak się zostawi rozwarte to można uszkodzić sterownik, przynajmniej tak wynika z dokumentacji;) W sumie to już wylutowałem kondziora i rezystor ale jak powinno się zewrzeć te zworki żeby działało prawidłowo?
| k-m-r1 napisał/a: | piszczą?
podobnie jak tu ?http://www.youtube.com/watch?v=AY0xA1bRbhA
z tego co wiem to normalna sprawa:grin: |
Podczas pracy wydają podobne dźwięki ale podczas spoczynku też jest taki podobny pisk czy może to być wina zbyt małego prądu dawanego na silnik? |
_________________ Herman |
|
|
|
 |
k-m-r1
Znawca tematu

Pomógł: 5 razy Dołączył: 23 Cze 2008 Posty: 79 Skąd: opolskie
|
Wysłany: 2008-09-08, 12:14
|
|
|
jesli podczas pracy wydajątaki dzwiek to jest ok a jeśli w spoczynku też jst podobny to znaczy żę prąd płynie przez uzwojenie i powoduje drgania wez wilnik w ręke gdy sie obraca i stoi w miejscu poczujesz jak drży nawet na linku widac jak drży niektóre sterowniki mają opcje zmniejszania prądu o 60% gdy silnik jest w miejscu dziekiczemu mnie pradu zuzywają i mniejnagżewa sie sam silnik
sory za ortografię niemam ochoty poprawiac zamało czasu |
|
|
|
 |
|
|