Panowie jak zwykle kłótnie.

Jak masz schemat to już z górki. Pytanie czy chcesz to robić na przełączniku krzywkowym czy na układzie styczników.
Jeżeli silnik rusza bez obciążenia, możesz tutaj darować sobie rozruch gwiazda/trókąt.
Połączyć go w trójkąt, w przypadku krzywki dać mu się rozpędzić i wrzucić drugi bieg, w przypadku układu styczników, wrzucić czasówkę na przełączenie.

Jeżeli mnie pamięć nie myli, to wszystko się zgadza. Zamawiałem jakiś rok temu przełącznik gwiazda/trójkąt/podwójna gwiazda.
Silnik dwubiegowy, z rozruchem gwiazda/trójkąt.
Przełącznik na zamówienie bo nie mogłem znaleźć na rynku odpowiedniego.

Poszukam notatek, może coś wygrzebię.
Ustal ułożenie uzwojeń, miernik w dłoń i pomierz wszystko ze wszystkim, tak uda się dość jak to jest łączone.
Na pokrywie zacisków nie masz przypadkiem schematu?