Zderzak to absolutne minimum - inaczej maszyna może się rozpaść w biegu! Wystarczy, że jakiś zabłąkany wiórek wpadnie w prowadnicę i wywoła poślizg przy ruchu w jednym kierunku - przy powrocie wózek nie napotka oporu i potoczy się prawidłowo i już masz przesunięcie.

Aby takie łożyska nadawały się do pracy we frezarce czy tokarce, oprócz wałeczków w koszysku powinno się znajdować koło zębate, a obszar pomiędzy bieżniami powinien mieć zęby (ew. jeden wałek może mieć niewielkie wypustki, a bieżnia dołki) - w ten sposób można zagwarantować, że bieżnia nie "ucieknie" podczas pracy - inaczej trzeba okresowo (nie wiem, jak często) dobijać do położeń skrajnych, aby zapewnić, że wózek nie przesunie się zanadto.
Jako, że w tych prowadnicach ząbków nie ma, wnoszę, że tego typu system nadaje się raczej do maszyn, które zawsze (lub często) wykonują pełny ruch, np. strugarek, automatów tokarskich, pras itp.