Znaleziono 2 wyniki

autor: CFA
17 wrz 2016, 15:37
Forum: Frezowanie / Frezarki Konwencjonalne
Temat: Frez zatrzymuje się w tulejce ER20. Czy parametry mam ok?
Odpowiedzi: 27
Odsłony: 2716

kubomanik pisze:
Jak chcesz uprawiać obróbkę HPC , to nie na tym sprzęcie. :neutral:
Cóż to jest ?
Użyj googli - High Performance Cutting - jest sporo po polsku.
kubomanik pisze: Proszę bardzo o sprawdzenie obliczeń. W którym miejscu jest błąd.
No ale już w pierwszym kroku jest błąd. Prędkość skrawania dla takiego freza HSS jest ze 20m/min - no w alu to może więcej- a Ty mu zakładasz 160m/min jak dla powlekanego węglika. To po co sprawdzać dalej. Potem jeszcze sprawdź jakiej mocy skrawania to potrzebuje żeby się zagłębić i już wiesz, że nie pociągnie. Kalkulatora na moc skrawania tak łatwo nie znajdziesz, ale tak na oko, to poniżej 15kW nie pójdzie łatwo nawet w aluminium. Po trzecie ten frez może i ma na karcie katalogowej trzy kierunki pracy, ale jak znam geometrię takich narzędzi, to on do zagłębiania się w osi potrzebuje otworu albo idzie ale topornie.
autor: CFA
17 wrz 2016, 13:08
Forum: Frezowanie / Frezarki Konwencjonalne
Temat: Frez zatrzymuje się w tulejce ER20. Czy parametry mam ok?
Odpowiedzi: 27
Odsłony: 2716

kubomanik pisze: Co do parametrów dla freza z HSS. Wydaje mi się że nie popełniłem błędu w obliczeniach .
Frez HSS fi14 puszczony na 3700 obr i to jest poprawnie?
Takim frezem nie dałbym więcej niż 500 obr, bo tego typu narzędzie nie będzie specjalnie trwałe przy prędkości skrawania powyżej 20m/min.
Do tego dobierz sobie posuw w zależności od mocy i sztywności maszyny.

PS
Aha, widzę, że masz jakieś wrzeciono małej mocy i dużych obrotów, więc takim narzedziem HSS fi 14 to sobie specjalnie nie popracujesz. Ono idzie pięknie zagłębione do połowy w materiale, całą szerokością, ale musisz mieć moc przy 500 obrotach. Poszukaj czegoś mniejszego - rzędu właśnie fi6 najlepiej z węglika, to będziesz mógł pociągnąć ponad 100m/min i wtedy te kilka tysięcy obrotów bedzie skuteczne przy małych zagłębieniach.

Wróć do „Frez zatrzymuje się w tulejce ER20. Czy parametry mam ok?”