Julian pisze:Dzięki za link. Czy Twoim zadaniem powinienem "na dzień dobry" wywalić plastikowe zębatki i zaiwestować w metalowe?

Nie, oryginalne kółka są całkiem mocne. Swoją tokarkę mam juz ponad rok i z kółkami nie ma problemu. Jedyna awaria jaką miałem to pasek zębaty stracił kilka zębów podczas prób nacinania gwintów. Serwis Promy jest we Wrocławiu a pasek kosztuje ok. 38zł. Jest niestandardowy i chyba nigdzie poza serwisami tych tokarek nie można go kupić. Może warto się zastanowic nad wymianą 2 napędowych kółek zębatych i dostosować do standardowych pasków tym samym łatwiej dostępnych i trochę tańszych.
Koszt modernizacji np. pasek T5 długość 365/z73-21zł, kółka aluminiowe T5/z12-25zł i T5/z60-76zł.
Na początek radziłbym dokładnie poznać możliwości tej tokarki, nauczyć się ją obsługiwać jeżeli jest to Twój pierwszy kontak z tym sprzętem. Pieniądze lepiej zainwestować w dobry komplet noży, wierteł, dodatkowego wyposażenia np. uchwyt 4-szczękowy. Pomocna będzie szlifierka stołowa do ostrzenia noży.

Na podstawie katalogu Prom'y można stwierdzić że jest to 'standardowy' wyrób 'chińczyk' jak wiele podobnych. Tokarki tego typu wymagają rozkonserwowania czyli rozebrania i dokładnego oczyszczenia/umycia wszystkich dostęnych powierzchni.
Najlepsze źródło informacji strona www.mini-lathe.com a czyszczenie http://www.mini-lathe.com/Mini_lathe/Start/start.htm
Polecam przejrzenie wszystkich podrozdziałów dotyczących minitokarek.
Są również linki do innych stron opisujących w jaki sposób osiągnąć dodatkowe funkcje - toczenie powierzchni kulistych, przystawka frezerska, radełkowanie, różnego rodzaju przystawki ułatwiające prace tokarskie.