Jeszcze jest istotne to co silnik ma na tabliczce, czy oznaczenie 230/400V czy 400/690V.
W przypadku tego pierwszego można zasilać silnik z falownika jednofazowego, drugiego silnika już nie specjalnie.
Innymi słowy:
Falownik z jednej fazy "robi" trzy, ale napięcia nie podbije do góry, więc każda z 3-ech faz ma 230V.
Falownik trójfazowy zmienia tylko częstotliwość tych 3 faz, jednak napięcia ponad 400V nie podniesie.
Pozdrawiam.