Zębatka - adapter

kamar pisze:że zmieniając kąt zmieniasz moduł rzeczywisty koła śrubowego

Dlatego jeśli frez będzie ustawiony z błędnym katem to jednocześnie jego moduł bedzie zmniejszony. Jest to oczywiscie błędne, ale ma to jakieś też i warunki dopuszczenia.

kamar pisze:Wiem, że łatwo wierzysz w różne zjawiska paranormalne

Ja nie wierzę, ja zawsze staram się opierać na wiedzy, wiara jest mi potrzebna tylko aby coś zacząć-póżniej jest tylko wiedza. Ogólnie uważam ze za bardzo ludzie wierzą a za małą szukają potwierdzenia. Ale to inny temat...

kamar pisze:ale zazębiać się mogą tylko koła o takich samych modułach.

Toż to oczywista oczywistość, moduł to inaczej rozstaw zębów więc samo z siebie to wynika. najlepszym tego unaocznieniem jest listwa zębata czyli zębatka gdzie nie da się złożyć jej z inną zębatką o innym module. i nie ważne jak byśmy cieniowali zęby czy robili cokolwiek innego.

kamar pisze: ↑

03 sty 2020, 08:52

Wiem, że łatwo wierzysz w różne zjawiska paranormalne ale zazębiać się mogą tylko koła o takich samych modułach.

Nie w każdym przypadku. Jeśli koło napędzające będzie miało bardzo mały promień i tylko kilka zębów, to może napędzać duże koło o mniejszym module. Warunek, żeby tylko jedno koło było zazębione. Doprowadzi to oczywiście do skokowej pracy dużego koła. Nie może się też ono cofać. Chociaż przy niewielkiej różnicy cofanie może być zablokowane częściowo zazębionym kolejnym zębem. Koła muszą też być lekko odsunięte od siebie, żeby ząb o większym module się nie blokował.

Dodane 5 minuty 50 sekundy:

IMPULS3 pisze: ↑

03 sty 2020, 09:06

Toż to oczywista oczywistość, moduł to inaczej rozstaw zębów więc samo z siebie to wynika. najlepszym tego unaocznieniem jest listwa zębata czyli zębatka gdzie nie da się złożyć jej z inną zębatką o innym module. i nie ważne jak byśmy cieniowali zęby czy robili cokolwiek innego.

Chyba, że będzie to koło o dwa razy większym module i pocieniowanych zębach

TOP67 pisze:Jeśli koło napędzające będzie miało bardzo mały promień i tylko kilka zębów, to może napędzać duże koło o mniejszym module.

Nie, to będzie bardziej profanacja niż przekładnia zębata. To tylko że się przekręci ale nic poza tym. Moduł do pracy musi sie zgadzać bo inaczej zęby nie zazębiają się prawidłowo i nie ma takiej możliwości aby to ominąć.

TOP67 pisze:Chyba, że będzie to koło o dwa razy większym module i pocieniowanych zębach

Nic to nie da, dlatego ze nawet jeśli weżmiesz wytniesz co drugiego zęba to i tak dalej rozstaw się nie zgadza.
To co opisywał tutaj Orion 32 to chodziło o naciecie koła zębatego większym modułem freza ślimakowego a nie zmiany modułu koła zębatego. A to są 2 różne sprawy.

TOP67 pisze: ↑

03 sty 2020, 09:13

. Jeśli koło napędzające będzie miało bardzo mały promień i tylko kilka zębów.

Zębniki są inaczej nacinane i trudno je rozpatrywać jako normalne przekładnie zazębione z listwą, a o to chodziło pytającemu.

Dodane 21 minuty 35 sekundy:

IMPULS3 pisze: ↑

03 sty 2020, 09:06

Dlatego jeśli frez będzie ustawiony z błędnym katem

Nie ma czegoś takiego jak błędny kąt ustawienia Masz dwa kąty - pierwszy to kąt wzniosu linii śrubowej freza i ten musi byc ustawiony tak jak pisze na frezie aby du** nie brał. Drugi kąt to pochylenie zęba koła i ten możesz ustawiać od 0 do nawet 60 stopni (zależnie od maszyny)
I zmieniając ten kąt zmieniasz moduł rzeczywisty. Nominalny przy "0", dzielony przez cosinus kąta przy innych.

kamar pisze:Nie ma czegoś takiego jak błędny kąt ustawienia

IMPULS3 pisze:Dlatego jeśli frez będzie ustawiony z błędnym katem to jednocześnie jego moduł bedzie zmniejszony. Jest to oczywiscie błędne, ale ma to jakieś też i warunki dopuszczenia.

Tylko że to nie jest błąd a celowe działanie Znając moduł rzeczywisty jaki potrzebuje wyliczam kąt pochylenia, nacinam zębnik i jakoś ta dżdżownica trzyma buta.

kamar pisze:Tylko że to nie jest błąd a celowe działanie

No bo nacinając wiekszym modułem mniejszy nie mozna ustawić freza zgodnie z danym katem tylko trzeba to zrobić z błedem a że świadomym to cały ten temat prawie o tym.

IMPULS3 pisze: ↑

03 sty 2020, 10:33

No bo nacinając wiekszym modułem mniejszy nie mozna ustawić freza zgodnie z danym katem tylko trzeba to zrobić z błedem

Tak to można długo
Kat wypisany na frezie jest święty powiekszony lub zmiejszony o kąt odtaczania ustawiony na gitarze. Każda ingerencja w ten układ skutkuje przetoczeniem koła na średnicę dna zębów

kamar pisze:Kat wypisany na frezie jest święty

Kamar, ja znam w jakimś stopniu zasady panujące w przekładniach zębatych, znam też frezarki obwiedniowe jak i frezy ślimakowe w nich uzywane. Więc nie mam zamiaru starych zasad pisać na nowo bo dalej są one aktualne. A wszelkie wypowiedzi w tym temacie odnoszą się do nacinania minimalnie większym modułem -mniejszego i podkreślałem to od początku że jest to nie prawidłowe, a że można próbować to już inny temat. Więc dla przykładu jeszcze raz sam siebie zacytuję z pierwszego napisanego tu posta:

IMPULS3 pisze: ↑

02 sty 2020, 21:26

orion32 pisze:Ja robiłem na obwiedniówce frezem ślimakowy m1, 5 (bo taki był) i tak dobrałem parametry koła że zazębiło się z modułem 1,25.

W takim razie jedyna możliwość to mniejsze albo większe skręcenie freza względem prawidłowego kąta. Natomiast tak czy siak to zarys zęba i tak będzie zły bo frez będzie pracował jak przekrzywiona zebatka. Zgadłem?

Zacytowałeś tylko co z tego wynika :
Aby zrobić kolo m1.25 (nawet proste) frezem m1.5 to nic trzeba nic robić poza otoczką na odpowiednia średnicę, frezem ustawionym jak boża przykazała , zagłebieniem freza z m1.25. I gwarantuje , że poza ciut większym luzem międzyzębnym, różnicy nie zauważysz.
Prawie tak jakbyś nacinał modułową 6 zamiast 7.
Widzisz różnice kąta ? Przy bardzo dużych kołach mogłaby trącać poprzednie zęby.