Ustawienie osi B

[Cris992]

Cześć, mam problem. Oś B(uchylna głowica) w maszynie Mazak VTC800/30SR została mechanicznie przesunięta. Nie do końca wiem jak to wytłumaczyć ale na chwilę obecną jest tak:

-Ustawiliśmy programowo kąt głowicy na 0,0001 stopnia więc praktycznie 0.
-Na bazie długiego narzędzia włożonego do wrzeciona - oprawka pod głowicę(długość 300mm, wyważona itd), ruszamy maszyną w osi Z no i mamy odchyłkę różnicy 0,02-3 mm, sporo ale lepiej niż było.
-Zapytacie czemu nie ustawiamy na 0 stopni, otóż jak już ustawimy oś na 0 stopni automatycznie zaciągany jest hamulec i przestawia os. Teoretycznie ma ją wyprostować ale odbija i narzędzie pokazuje odchyłkę 0,5mm.
-Hamulec prawdopodobnie działa na wielowpuście, bo zaskakuje co 5 stopni.
Z tego co wywnioskowaliśmy, to hamulec mechaniczny nie jest zgrany z silnikiem elektrycznym. Co ciekawe jak hamulec załapie i skrzywi głowicę to silnik nie liczy kroków i dalej widzi głowicę w pozycji 0.

Widzę z tego dwa wyjścia ale nie wiem jak je zrobić.
1.Parametryczne wyłączenie hamulca. Komenda M108 nie działa. Tzn na sekundę hamulec puszcza, a później znowu oś B jest zablokowana.

2.Mechaniczne ustawienie hamulca. Kompletnie nie wiem jak to zrobić.

Wydaje mi się, że to właśnie pozycja hamulca jest do bani, bo ustawiam fizycznie oś B aby była prosto, a po zaciśnięciu hamulca znowu się przestawia.

Ktoś ma jakieś pomysły? Najlepiej z doświadczenia.

[mateu5]

Tak jest tam wielowypust, musisz mechanicznie przekręcić głowice. Jednym z objawów złego ustawiania jest wzrost obciążenia osi -B- po załączaniu hamulca (hamulec ciągnie głowicę). Ściągasz górną osłonę głowicy + osłony za nią. Tam od tyłu wieńca na którym się obraca będziesz mieć śruby imbusowe które musisz popuścić. Wtedy będziesz mógł przekręcić głowicę mechanicznie. Czasami może być potrzebna delikatna korekta silnikiem, opcję zerowania osi -B- znajdziesz pod przyciskiem "kluczyka". Musisz ustawić to tak aby głowica była prosto, ale jednocześnie zapięcie hamulca nie powodowało wzrostu obciążenia. U mnie jest to ok 5%. Jak była delikatnie przestawiona to pokazywało ok 13-20%.

[Cris992]

Kręcisz tym mimośrodem na zablokowanym hamulcu czy go popuszczasz?

[mateu5]

Maszyna była na wyłączniku awaryjnym. Nic więcej z nim nie robiłem. Dość dawno to ustawiałem więc pamiętam to dość powierzchownie.

[Cris992]

Ok, dzięki za info.

Podzwoniliśmy trochę do serwisu i jakoś do tego doszliśmy co i jak po kolei.

[andreas0007]

Ustawiałeś z wykorzystaniem parametru RB12 bit6?
I przypisania nowego punktu zamocowanie osi B?

[Cris992]

Dokładnie tak ale najpierw ustawiałem oś mechanicznie do pionu.

[andreas0007]

Moze komus sie przyda.



Dodane 4 minuty 21 sekundy:
Ustawianie parametru BA61 BA62.

[Cris992]

Tych 10 śrub też nie można całkowicie odkręcać chyba. Poprzednio jak jeszcze był serwisant na gwarancji mówił, że gdzieś chcieli sami pracownicy ustawić oś, za mocno poodkręcali i narobili jeszcze większych szkód.

Później wrzucę całą procedurę, bo tą którą poprzednio sobie napisałem muszę zaktualizować,o pewnie informacje, które udało mi się uzyskać tym razem.

Dzięki za scany, przydadzą się. Masz więcej tego typu skanów dotyczących tej maszyny?

[andreas0007]

Nie mam za wiele.
Znalazlem jeszcze ustawienia po wgraniu nowego softu.