Naprawa czopu

[pukury]

witam.
no i co z kołem ? - ściśle mówiąc z otworem .
bo jak został " po staremu " - to właściwie gwarancja kolejnej awarii.
trzeba było " zlegalizować " otwór i dopiero napawać i obrobić.
zawsze prościej toczyć wałek niż otwór
jak pracowałem przy starych maszynach poligraficznych to był standard .
ale w lunecie obrabiałem zawsze - w imię zasad - że tak powiem.
po spawaniu - nowy nakiełek ( stary zaspawany ) i dopiero po łożysko / koło.
pozdrawiam.

[Darius]

Kolega pokury ma rację.Często zdarzają się mi takie naprawy.O ile nie mam do czynienia z żeliwem, spawam migomatem wałek lub otwór.Zawsze staram się by pozostała powierzchnia w/g której można ustawić na czujnik tzw.bicie materiału.Ważne jest by zachować max pasowanie względem średnicy.Grunt to nie poprawiać po kimś,bo będzie przerąbane.

[marekms]

Koło pasowe poszło nowe.
Nie rozumiem określenia: "żeś kichę odwalił".
Wał jest jest zbudowany następująco: nakiełek, zatoczenie 80mm pod łożysko fi 45mm, część robocza 1500mm, kolejne zatoczenie pod łożysko 80mm fi45 następnie 120 mm fi 35mm pod koło pasowe, nakiełek. Bicie mierzyłem przy miejscu napawania, wyszło 0,06mm, na pierwszym podtoczenie bicia brak. Toczyłem w kłach więc gdzie popełniłem "kichę".

Marek

[marekms]

Mam kolejny wał do naprawy. Konstrukcja podobna . Tym razem ukręcona część z kołem pasowym zaraz za łożyskiem. Mam dwa pomysły naprawy:
- wymiana całego czopu- najlepsza opcja tylko pracochłonna
- dotoczenie końcówki pod koło pasowe fi35 z gwintem np M30x1,5 z 40HM i wkręcić w wał- tylko czy to wytrzyma?

Marek

[zdzicho]

Jak się ukręcił pełny ,to sztukówka żadna nie wytrzyma.