Spawanie Al-Mg-Zn

[Dudi1203]

Panowie dzis po raz kolejny spotkałem się z problemem spawania odlewu Al-Mg-Zn, był to korpus kolektora dolotowego w audi A8. Szybkie googlowanie mówi mi, że stopy te są niespawalne, z uwagi na kruchość w wysokich temperaturach przez dodatek cynku. I faktycznie, próby spawania (drut Al-Mg) dają efekt pękania spawu, od razu po skończeniu spawania słychać jak strzela. Da się do tego jakoś podejść?
Gdyby coś, to mowa o metodzie TIG

[sokon]

Spróbuj na koniec przed wygaszeniem łuku dodać więcej materiału uzupełniającego, może to coś pomoże. Jakie masz parametry spawania? Jakie opadanie prądu? Używasz sterowania nożnego czy nie? Podaj więcej szczegółów.

[kuras]

O ile się nie mylę z czegoś podobnego jak nie tego materiału są odlewane dekle i sety motocyklowe- i rzadko udaje się to pospawać( jeśli można nazwać to spawaniem, a nie gluceniem)- jest szansa że będzie szczelne, ale wytrzymałości nie ma żadnej taki spaw (lepiej użyć kleju 2składnikowego)

[Dudi1203]

sokon, to nie jest rozwiązanie. Jestem pewien, że nie tędy droga.

Kuras masz racje, dekle np w ktm też są z tego materiału. Z setami z tego sie nie spotkałem. No i właśnie szukam metody jak to ugryźć. Klejenie nie wchodzi w gre

[kuras]

Klejenie nie wchodzi w gre

bo?? nie pisz, że to dziadkowska metoda bo nie raz cena części tak przedroża całą akcje, że pozostaje klejenie, a teraz robią takie kleje że mucha nie siada i idzie to ładnie nim naprawić.

dużo dekli z tego materiałów jest w "sporach" jak i setów- możliwe, że chodzi też o wagę i wytrzymałość


ewentualnie możesz spróbować jakiegoś lutowania choć nie wiem czy znajdziesz odpowiedni topnik.

[dance1]

Dudi o spawaniu zapomnij, szybciej pokleisz jak już kolega wcześniej pisał, w tych czasach to juz kleje mega produkują

[kkudd]

Panowie dzis po raz kolejny spotkałem się z problemem spawania odlewu Al-Mg-Zn, był to korpus kolektora dolotowego w audi A8. Szybkie googlowanie mówi mi, że stopy te są niespawalne, z uwagi na kruchość w wysokich temperaturach przez dodatek cynku. I faktycznie, próby spawania (drut Al-Mg) dają efekt pękania spawu, od razu po skończeniu spawania słychać jak strzela. Da się do tego jakoś podejść?
Gdyby coś, to mowa o metodzie TIG

Masz do wyboru poszukać kogoś z maszyną (tu bez pięciu osi się nie obędzie) na której jest wdrożona technologia pt friction stir welding tj zgrzewanie tarciowe z przemieszczeniem lub poszukaj lasera 5 osiowego - polibuda świętokrzyska świadczy usługi (to nie krypto reklama)
Obydwie metody powinny być skuteczne, co do pierwszej - jest prosta do zastosowania - narzędzie ale maszyna musi być porządna - sztywna

[sokon]

A spawanie gazowe? Chodzi mi o metodę jaką łatają chłodnice? Chociaż tam też wytrzymałość żadna bo to chyba bardziej lutowanie niż spawanie.

[kkudd]

A spawanie gazowe? Chodzi mi o metodę jaką łatają chłodnice? Chociaż tam też wytrzymałość żadna bo to chyba bardziej lutowanie niż spawanie.

Przecież można zrobić mały eksperyment potwierdzający- zrobić kilka próbek łączonych różnymi technologiami - obciążyć je (każda polibuda ma maszynę wytrzymałościowa) i mamy wyniki, osobiście nie lubię gdybać lubię po inżyniersku to sprawdzić. I jeszcze jedna sprawa z tego co wiem spawać elektronowo można materiały których normalnie nie da się połączyć oprócz kilu innych technologii - można bez problemu zrobić to tu http://www.itstw.pl/1009/urzadzenie-do- ... elektronow

[Dudi1203]

Wszystko fajnie, ale tu chodzi o roboty typu przyjdzie Mietek z ulicy bo mu cos pekło i trzeba z miejsca spawnąć w 15 minut, wziac na flache albo dwie i wracać do poważniejszych zajęć. Nie zaproponuje przecież mietkowi spawania laserem na politechnice

Jak sie nie da to trudno, płakał nie bede, ale fajnie by było umieć do czegoś takiego podejść.