Nietypowe rozmary butli gazowych

c64club · Post napisał: **c64club** » 07 lut 2014, 17:26

Mam okazję dostać (za "dziękuję") 2 butle na sprężone powietrze. 30 i 50l, P robocze 20 MPa, próby 40 MPa. Czy można je przerobić na butle do argonu? (pewnie tak) I czy napełnianie butli o nietypowych rozmiarach jest w miarę powszechne?

mumin · Post napisał: **mumin** » 10 lut 2014, 06:44

Nie widzę nic nietypowego w tych butlach 30 (dawniej 27l) i 50 (dawniej 47l) litrów na 20MPa to nowe butle większość firm przechodzi na pełnienie 200bar stąd zmiana ciśnienia napełnienia. Nie powinieneś mieć problemów z napełnieniem. Można je też napełnić po "staremu" na 150bar.

c64club · Post napisał: **c64club** » 10 lut 2014, 08:56

Tyle, że to nie są nowe butle. Produkcja 1991 i od tego czasu leżą, bo zostały niepotrzebnie zanabyte. Nie mają "stóp" i mają jakieś dziwne zawory od górniczej pneumatyki. Zawory, wiadomo, da sie wymienić, ale czy taka bez stopy, okrągła z obu stron, nie będzie problematyczna? A może trzeba rzeczony element dorobić. Tylko nie za bardzo uśmiecha mi się spawanie tego. Czy zakład zajmujący się butlami spawa również, czy robi jeno zawory, próby ciśnieniowe i nabijanie oznaczeń?

mumin · Post napisał: **mumin** » 10 lut 2014, 11:11

Z tego co piszesz to raczej zbiorniki z instalacji pneumatycznej coś ala hydrokompensator zapodaj foty czaszy lub może tabliczki znamionowej całego zbiornika. Może uda się Ci pomóc. Co do stopy kiedyś coś takiego robiliśmy, stopy się nie spawa itp tylko nabija. Wątpię żeby ktoś to dla Ciebie zrobił, stare butle miały inną średnicę więc pozostaje dorobienie jej na zamówienie a wtedy to chyba już lepiej (taniej) kupić nową butlę.

c64club · Post napisał: **c64club** » 10 lut 2014, 18:14

Zasięgnąłem języka, jak również miałem okazję obejrzeć flachy z bliska. To część "hydrospiechera", czyli akumulatora ciśnienia w hydraulkice, takie rozwiązanie jest w kombajnach ścianowych.
Butle są 50l i 37l, stopy można dorobić. Ciekawostka - obie butle mają "coś" na obu końcach. Na jednym zawór, a to na drugim wygląda na wkręcany "szpunt" na klucz 40. Chopaki obiecali upuścić pozostałe ciśnienie, to będzie można obejrzeć to w środku i pomierzyć gwinty. Bo jeśli w środku są zaolejone elementy jakiegoś "systemu rułek", to o argonie mogę zapomnieć.,

Mat3ys · Post napisał: **Mat3ys** » 10 lut 2014, 18:37

U mnie jak wymieniałem butle to stopy nie chcieli a w najlepszym wypadku trzeba było dopłacić.

mumin · Post napisał: **mumin** » 10 lut 2014, 18:38

To chyba jest tak jak pisałem hydrokompensator w środku jest membrana i z jednej strony olej hydrauliczny nie za bardzo nadaję się na gaz.

Mat3ys · Post napisał: **Mat3ys** » 10 lut 2014, 19:23

Prościej było by zapytać się w punkcie wymiany

Miałem teraz butlę jakaś niby zagraniczna chciałem to na argon miała 250atm i w drwęcy mi odrzucili i pwoiedzieli ze butla do kasacji a w drugim punkcie wzieli z pocałowaniem w rękę.

c64club · Post napisał: **c64club** » 10 lut 2014, 20:22

Decyzja - biorę i będę dalej kombinował. Jakby była szansa wymienić to na standardowe, to się nie obrażę (: Dam foty, jak dorwę lepsze łącze

mumin · Post napisał: **mumin** » 11 lut 2014, 06:25

Mat3ys pisze:Prościej było by zapytać się w punkcie wymiany Miałem teraz butlę jakaś niby zagraniczna chciałem to na argon miała 250atm i w drwęcy mi odrzucili i pwoiedzieli ze butla do kasacji a w drugim punkcie wzieli z pocałowaniem w rękę.

Wygląda że któryś z punktów po prostu się nie znał, jeśli butla jest zagraniczna tzn brak polskiego odbioru UDT lub jest odbiór któregoś z "zagranicznych" dozorów technicznych ale brak jest znaczka Pi nie wolno takiej butli eksploatować w Polsce.

Nietypowe rozmary butli gazowych