5 osi - Brak aktualizacji współrzednych po G254 - rozwiazanie
: 10 lut 2021, 20:33
Na wstępie chce napisać ze nie biorę odpowiedzialności za ewentualne szkody które może ten sposób wywołać. Chcę jedynie się podzielić moimi spostrzeżeniami i ewentualnie komuś pomóc 
.
Dla osób którym sterowanie HAAS NGC nie pokazuje "przetransformowanych" współrzędnych roboczych po dynamicznej korekcji g254.
a więc...
Po aktualizacji softu na mojej maszynie wystąpił właśnie taki problem. Serwis stwierdził ze to po prostu taka cecha danej aktualizacji (bynajmniej osoba z którą się kontaktowałem). Jako że nigdzie w internetach nie znalazłem odpowiedzi to sam zacząłem kombinować i doszedłem do wniosku że problemem jest antycypowanie. Rozwiązałem to używając g103.
Po zastosowaniu takiego kodu problem znika:
G103P1 (blokujemy czytanie do 1 bloku)
BxxCxx
G254
G103 (wyłączamy ograniczenie antycypowania)
Dzięki temu uzyskałem aktualne współrzędne po obrotach stołu.
Jedyny minus tego sposobu jaki zauważyłem to taki że w Safe Mode może wystąpić ruch osi b/c przy załączonym hamulcu (zapewne w momencie gdy nie zastosujemy wcześniej m-kodów rozłączających hamulce, tematu nie drążyłem).
Ja z SM nie korzystam i w normalnych trybach nie zauważyłem żadnych podobnych problemów.
To tyle.
Pozdrawiam.
.Dla osób którym sterowanie HAAS NGC nie pokazuje "przetransformowanych" współrzędnych roboczych po dynamicznej korekcji g254.
a więc...
Po aktualizacji softu na mojej maszynie wystąpił właśnie taki problem. Serwis stwierdził ze to po prostu taka cecha danej aktualizacji (bynajmniej osoba z którą się kontaktowałem). Jako że nigdzie w internetach nie znalazłem odpowiedzi to sam zacząłem kombinować i doszedłem do wniosku że problemem jest antycypowanie. Rozwiązałem to używając g103.
Po zastosowaniu takiego kodu problem znika:
G103P1 (blokujemy czytanie do 1 bloku)
BxxCxx
G254
G103 (wyłączamy ograniczenie antycypowania)
Dzięki temu uzyskałem aktualne współrzędne po obrotach stołu.
Jedyny minus tego sposobu jaki zauważyłem to taki że w Safe Mode może wystąpić ruch osi b/c przy załączonym hamulcu (zapewne w momencie gdy nie zastosujemy wcześniej m-kodów rozłączających hamulce, tematu nie drążyłem).
Ja z SM nie korzystam i w normalnych trybach nie zauważyłem żadnych podobnych problemów.
To tyle.
Pozdrawiam.