cnc.info.pl - FORUM CNC

Kompletujemy OUSa. Do kupienia są w pakiecie uchwyt 100mm, imak czteronozowy, konik, komplet kół zmianowych, kieł obrotowy i podtrzymka stala. Wszystko w znakomitym stanie. Jaka jest realna wartość takiego zestawu? Tak żeby sprzedawcy nie obsępić i nie stracić.

Gdyby było sprzedawane wszystko z osobna to myślę, że 600 zł spokojnie można dostać.
Uchwyt zakładam że z kompletem szczęk.
Ale niech się wypowiedzą użytkownicy, szczególnie ci którzy kompletowali osobiście.

Zaraz, zaraz. Co to znaczy kompletujemy OUS-a. Chcecie kupić w częściach i złożyć z tego całego?
Jeśli tak to zdecydowanie odradzam. Egzemplarze różnią się między sobą.
mam dwa i w zasadzie jedyne co można przełożyć to cały stół krzyżowy.
Koniki i wrzecienniki są inaczej ustawione względem podstawy ("łoża" buhaha).
Otwory pod "słup" mają inną średnicę. Jedno wrzeciono ma stożek MK2 a drugie MK3.
Generalnie: prawie nic nie pasuje.
Co prawda ja mam jednego OUS-a katowickiego a drugiego oświęcimskiego ale podejrzewam, że nawet pomiędzy egzemplarzami tego samego "modelu" mogą być różnice. Kupicie wrzeciennik od jednej sztuki a konika od innej i już może być rozjazd.

A tak w ogóle to nie polecam OUS-a. To takie niewiadomoco.

Kupujemy OUSa, znaczy kumpel dostał łoże z napędem, słupem i wrzeciennikiem. Jest uchwyt 80 z ułamaną szczęką, suport (stół krzyżowy), imak po nieudanej przeróbce, gitara z 3 kołami, zdechły koń. Podjechaloby się z tym do sprzedającego i sprawdziło.

OUS potrzebny do niespecjalnie precyzyjnych robótek, za to nieduży i może u kumpla w domu siedzieć. Na codzień mam swojego "Nutoola" 750.

Z tą niedużością to bym specjalnie nie przesadzał. Denerwujący jest silnik i koła n wysięgniku bo strasznie dużo miejsca to zajmuje z tyłu. No ale generalnie jakiś wielki faktycznie nie jest.
Jak tanio to OK a jak macie jeszcze czym doprowadzić go do prządku to jeszcze bardziej OK ale jak ludzie płacą 2 tysie i więcej za ten "sprzęt" to ja tego nie rozumiem.

Jak się rozłoży tę przekładnię pasową to aż się człowiek rozgląda gdzie ta lokomobila do napędu, ale po zdjęciu pasków i zluzowaniu podpory silnika daje się gu upchac na niedużym biurku. Mam takiego OUSa w pracy, czasem korzystam jak muszę, chociaż precyzji to on już od dawna nie ma, bo ostatni raz był smarowany chyba w zakładzie szkolnym, gdzie poswtał.

A tamtego kumpel dostał za darmo, wpakuje w niego parę stówek, coś tam sobie u mnie dorobi i będzie jak znalazł do tego do czego potrzebuje.

No to pozostaje tylko powodzenia życzyć w poszukiwaniu gratów. Życzę

c64club pisze:. Mam takiego OUSa w pracy, czasem korzystam jak muszę, chociaż precyzji to on już od dawna nie ma, bo ostatni raz był smarowany chyba w zakładzie szkolnym, gdzie poswtał.

I tak wszyscy korzystają i czekają aż stanie się cud i sam się przesmaruje? Firma jest w Częstochowie ?
Koledze do OUSa polecam dodatkowo zakup falownika i wywalenie kół pośrednich.
Powodzenia.

Jak już wywalenie kół pośrednich to też zmiana silnika na większy.
Ten co jest oryginalnie jest słabiutki. Ja się zabrałem za zamontowanie do jednego ze swoich OUS-ów silnika od WueSki (WS-15) ale jak znam życie to potrwa wieki

To znaczy ja go posmarowałem na dzień dobry, ale przede mną ze 40 lat nikt tego nie czynił. Łoże wyjechane, śruby nie żyją.