cnc.info.pl - FORUM CNC

Panowie, z cyklu "nie ma głupich pytań": w jakim stanie dystrybutor (w moim przypadku Maktek) przysyła tą tokarkę? Jako kompletną maszynę na palecie, czy tak jak "Zosię" częściowo rozmontowaną? Sprzedawca z którym rozmawiam nie wie i odsyła mnie do kogoś, kto niestety jest nieuchwytny, może tu się szybciej dowiem.
Kwestia ta jest dla mnie o tyle istotna, że o ile w kawałkach jakoś tą tokarkę na stół wstawię, tak z całą maszyną nie dam sobie rady na pewno, a pomocnika do dźwigania wespół wzespół 130kg ciężaru w domu niestety nie mam.

na palecie, w skrzyni i zmontowaną. Chyba tylko koła zębate i uchwyt wiertarski są luzem. I trzeba do tego trzech osób. Bo wrzeciennik jest cięższy niż reszta.

Toś mnie pocieszył...

Nic, dzięki za info. Muszę się zastanowić, czy kombinować podnośnik warsztatowy, czy raczej imprezkę dla paru przypakowanych kolegów zrobić

Eee bez przesady, odkręcić wrzeciennik i silnik i juz bez problemu jedna osoba da sobie radę z włożeniem jej na stół. A i tak trzeba ją rozmonotować aby je rozkonserwować i chocby ustawic geometrie wrzeciennika podkładkami

Rozkręć całą(wrzeciennik/silnik/suport i konik osobno), albo ktoś do pomocy i wtedy tylko zdejmij suport i konik. Ja wybrałem opcję nr 2 i robiłem to z bratem który mocarzem zdecydowanie nie jest

Czy zdjęcie wrzeciennika nie wiąże się przypadkiem z koniecznością rozmontowania "połowy tokarki"?

Nie, wystarczy zdjąć pasek napędowy i odkręcić 2 śruby (chyba imbusowe) które od razu zalecam zmienić na wytrzymalsze z łbem szesciokątnym

aaa no i trzeba odkręcić blachę osłony napędu tokarki i kół posuwu

I zdjąć koła zębate i pasowe(ściągacz potrzebny) z wrzeciennika i silnik odkręcić. Generalnie jest tyle roboty, że ja z tego zrezygnowałem i wtachałem to prawie sam na stół Mniej się zmęczyłem niż przy rozkręcaniu.

A ja bym przestrzegał z demontażem wrzeciennika z łoża, bo jeśli jest dokładnie ustawione oraz śruby dokręcone z odp. momentem (co niekoniecznie musi być, jak to u chińczyków niestety), to potem po ponownym montażu mogą być niespodzianki z osiowością. Chyba że mamy czym sprawdzić (oryginalne zamontowanie także). Inaczej lepiej odżałować na browar dla strongmenów..

Albo pobawić się w starożytną sztukę budowlaną (jakaś dźwignia do podnoszenia i coraz wyższe podstawki naprzemiennie z każdej strony)

Właśnie demontażu wrzeciennika trochę się boję, więc nie wiem, czy nie pościągam czego się da, ale jego nie będę ruszał.
BTW - jak prosto sprawdzić osiowość?