Przyszła dziś do mnie nowa tokarka Mini Lathe. To chyba bliźniak popularnego Einhella - http://www.allegro.pl/item295371318_tok ... 350mm.html . Wygląda w zasadzie tak samo.
Niestety fabryczna instrukcja jest dość lakoniczna, a do tego ogranicza mnie mój kiepski angielski. Mam w związku z tym kilka pytań do Kolegów zorientowanych w temacie.
- Czy koła zmianowe wymagają smarowania, czym i jak je smarować?
- Jak i czym smarować wrzeciono?
- Jakich noży należy używać? Zamierzam kupić zestaw "ósemek" na allegro.
- Czy ktoś mógłby udostępnić mi instrukcję do Einhella?
- Na małych saniach widać taki czarny półkolisty element, w mojej maszynie go nie ma. Co to jest?
- Podczas pobieznego obejrzenia tokarki nie dostrzeglem elementu pozwalającego odblokować małe sanie tak, by móc toczyć stożek ze skręconymi saniami. Jak to jest w tej tokarce rozwiązane?
- Gdzie w Warszawie mozna kupić noże, olej maszynowy itp akcesoria do tokarki?
Einhell/Mini Lathe - prośba o porady
-
robertinus
- Sympatyk forum poziom 2 (min. 50)
- Posty w temacie: 1
- Posty: 59
- Rejestracja: 02 lut 2006, 15:44
- Lokalizacja: Lublin
-
unix
- Specjalista poziom 1 (min. 100)
- Posty w temacie: 3
- Posty: 138
- Rejestracja: 15 gru 2007, 17:39
- Lokalizacja: Mielec
Jak odjedziesz maksymalnie imakiem w prawo za pomocą pokrętła przesuwu wzdłużnego, tego przy imaku, to oczom twoim ukażą się dwie śruby imbusowe za pomocą których zmieniasz kąt sań poprzecznych w stosunku to osi tokarki.
Testy wydajności są jak seks. Wszyscy chcą tego, każdy wie, jak to zrobić, ale nikt nie wie, jak porównać.
-
unix
- Specjalista poziom 1 (min. 100)
- Posty w temacie: 3
- Posty: 138
- Rejestracja: 15 gru 2007, 17:39
- Lokalizacja: Mielec
A co rozumiesz przez słowo wrzeciono ? Bo jeśli masz na myśli uchwyt tokarski to do smarowania szczęk, jak i wszystkich pozostałych elementów tego typu tokarki w zupełności wystarczy olej maszynowy.
Testy wydajności są jak seks. Wszyscy chcą tego, każdy wie, jak to zrobić, ale nikt nie wie, jak porównać.
-
M 52
Autor tematu - Specjalista poziom 2 (min. 300)
- Posty w temacie: 3
- Posty: 420
- Rejestracja: 29 gru 2007, 21:01
- Lokalizacja: Warszawa
Tak sobie myślałem, że wrzeciono też ma jakieś łozyska 
Moja poprzednia tokarka ma smarowniczki do łożysk wrzeciona. Widać tak się do nich przyzwyczaiłem, że w tej też się takich spodziewałem. Mam już instrukcję, niebawem ustawię maszynę na stanowisku i zajrzę w jej zakamarki. Ze smarowaniem uchwytu pewnie sobie poradzę
A tak przy okazji - gdzie kupujecie olej maszynowy, narzędzia itp?
Po kilku latach przerwy nie umiem się poruszać na tym rynku. Sklep dawnej CPN w Warszawie przeniesiono, ale mam adres. Kupowałem tam dawniej wszelkie oleje m.in. do windy i kompresorów, maszynowy i emulgol też powinni mieć. Odwiedziłem supermarkety - noży i frezów tam nie warto szukać, jeśli są to mało i drogo. Sklepik z narzędziami skrawającymi drogi, ale siedzi w nim kilku wesołych starszych panów, w dodatku chętnych do rozmowy. Pozostaje allegro? Kilka narzędzi już tam kupiłem.
Moja poprzednia tokarka ma smarowniczki do łożysk wrzeciona. Widać tak się do nich przyzwyczaiłem, że w tej też się takich spodziewałem. Mam już instrukcję, niebawem ustawię maszynę na stanowisku i zajrzę w jej zakamarki. Ze smarowaniem uchwytu pewnie sobie poradzę A tak przy okazji - gdzie kupujecie olej maszynowy, narzędzia itp?
Po kilku latach przerwy nie umiem się poruszać na tym rynku. Sklep dawnej CPN w Warszawie przeniesiono, ale mam adres. Kupowałem tam dawniej wszelkie oleje m.in. do windy i kompresorów, maszynowy i emulgol też powinni mieć. Odwiedziłem supermarkety - noży i frezów tam nie warto szukać, jeśli są to mało i drogo. Sklepik z narzędziami skrawającymi drogi, ale siedzi w nim kilku wesołych starszych panów, w dodatku chętnych do rozmowy. Pozostaje allegro? Kilka narzędzi już tam kupiłem.
pozdrawiam
Maciek
miłośnik maszyn parowych i silników GAD
Maciek
miłośnik maszyn parowych i silników GAD
