cnc.info.pl - FORUM CNC

Mam pytanko, mam frezareczke dzialam na niej PIKO CNC i kress, z tym że chcę wywalić kressa i dać mokrego azjatę, nie znam się na elektronice zbytnio oraz nie chciałbym ingerować w to co mam aby nie popsuć, tylko po prostu wypiąć kressa i wsadzić chinola z falownikiem.

czy wrzeciono można sterować osobno, z samego falownika ? tzn włącz/ wyłącz oraz obroty ?

to jest falownik https://www.eldar.biz/falownik-1-5kw-1- ... -wektorowy

to wrzeciono https://narzedziacrv.pl/wrzeciona/711-p ... -woda.html

podziąkował za odpowiedź

oczywiście, zamiast przekaźnika do sygnału start podłączasz przełącznik i masz. Pytanie po co?

Steryd pisze: ↑

02 cze 2021, 13:45

oczywiście, zamiast przekaźnika do sygnału start podłączasz przełącznik i masz. Pytanie po co?

to ten falownik nie ma start/ stop i regulacji obrotów i kierunku ?

a po co ?

mam tą skrzyneczkę z piko cnc i całą resztą elektroniki i mi to działa już 7 lat boje się żeby tego nie popsuć poprzez dokładanie czegoś innego a włączenie manualne wrzeciona razem ze startem programu jestem w stanie zaakceptować

JanŻelazny pisze:to ten falownik nie ma start/ stop i regulacji obrotów i kierunku ?

Trzeba zerknąć do instrukcji. Na pewno ma możliwość regulacji częstotliwości na wyjściu, ale czy za pomocą panelu, da się wystartować silnik bez sygnałów z zewnątrz to już inna kwestia.

kazdy falownik ma start stop i regulację obrótow albo na klawiaturze albo potencjometrem, te chinskie tez, do 2,5 kw na potencjometrze, powyzej na klawiaturze. Najłatwiej sie ustawia LS, masz do wyboru sposob zadawania czestotliwosci i startu - klawiatura albo zaciski (przekaznik) czy czestotliwosc przez 0 - 10v, czy potencjometr czy klawiatura, czas rozpędzania hamowania, max czestotliwosc i autotuning i wsio na temat.

Witam Panowie
JanŻelazny,, czy zakupiłeś ten falownik Inovance MD200 ? jeśli tak to czy udało ci się zrobić Autotuning dla twojego wrzeciona?

Pytam, bo mam problem z autotuningiem dla tego wrzeciona: https://www.vevor.com/spindle-motor-c_1 ... 0948413668, wrzeciono podpięte prawidłowo, parametry wpisane z tabliczki znamionowej, natomiast przy autotuningu wywala błąd nr. 19 czyli autotuning trwa za długo. Czy ktoś przechodził problemy z autotuningiem wrzeciona ?