cnc.info.pl - FORUM CNC

Witam.
Jak w tytule , projektuję pionową szlifierkę taśmową.
Mam zamiar dzielić się z wami tym co narysuję i co niedługo zostanie wykonane.
Pierwszy problem jaki napotkałem to silniki.
Jamnik jest za drogi a "normalne" silniki mają zbyt dużą średnicę.
Będę mocował koło napędowe bezpośrednio na silniku.
Koło napędowe ma mieć 200mm średnicy a więc silnik powinien się mieścić w jego obrysie.
Średnica jak to kto tam woli, wysokość silnika powinna mieć 170 - 180 mm a standardowo jest 200. Jamnik odpada bo jest ponad 2x droższy.
No i najważniejsze: silnik 3 KW i około 2850 obr/min. Silnik powinien być w miarę markowy,
nie chinol bo szlifierka będzie pracować do 20 godzin na dobę.

Czekam na sugestie i pozdrawiam

A jakiej szerokości będzie to koło? Silnik ma się mieścić w obrysie, tzn koło będzie zachodzić na silnik?

thEBest pisze:. Silnik powinien być w miarę markowy,
nie chinol bo szlifierka będzie pracować do 20 godzin na dobę.

Czekam na sugestie i pozdrawiam

Trochę przesadzasz. Akurat chińskim jamnikom niewiele można zarzucić. Wymienić łożyska na wejściu i chodzą bez problemu.

Witam

Może inaczej , potrzebuję silnik o wielkości mechanicznej od 80 do 90mm.
Koło napędowe będzie poruszać się z silnikiem lewo-prawo i jeśli silnik będzie miał średnicę większą lub równą rolce to nastąpi kolizja silnika z innymi elementami szlifierki, bo koło napędowe chcę umieścić bezpośrednio na silniku.
Nie chcę stosować dodatkowych kół napinających ani przeniesienia napędu poprzez pasy klinowe itp.
Konstrukcja ma się cechować jak największą prostotą bo i tak będzie dosyć skomplikowana.

Jak ogarnę większy kawałek maszyny to wrzucę rysunki i się przekonacie że nie jest prosto i trochę problemów w niej jest do rozkminienia.

No i silnik fajnie by było made in poland lub coś blisko tego w razie w żeby nie było problemu z kupnem następnych takich samych.

Ponadto co do jamników z chin to wszystkie ponoć mają wał silnika przystosowany pod piły tarczowe a więc musiałby być przetaczany lub jakieś inne kombinacje wchodziłyby w grę.

Dodam jeszcze że szerokość kół napinającego i napędzającego to 100mm chociaż do sprawy to nie wiele wnosi.

Pozdrawiam i dzięki za odpowiedzi

[ Dodano: 2013-11-17, 10:05 ]
Jeszcze raz ja, znalazłem coś takiego:
Chyba Chińczyk , nie wiem co jest wart:
Chyba że polecicie coś innego o takich wymiarach i podobnych parametrach


SILNIK OGÓLNEGO PRZEZNACZENIA, BUDOWY ZAMKNIĘTEJ W OBUDOWIE ALUMINIOWEJ

Typ: MS 90L2-2
Średnica wałka 24 mm
Rozstaw łap 140 x 125 mm

Istnieje możliwość podłączenia do silnika wyłącznika elektromagnetycznego.


Charakterystyka


Typ silnika MS 90L2-2
Moc kW 3
Moc KM 4,00
Prędkość obrotowa /min 2840
Napięcie 400v
Rozłącznik (wyłącznik) 0-1 (3-bieg.)
Masa kg 18
Położenie skrzynki zaciskowej góra
Obudowa aluminium
Średnica osi wału mm 24
Wielkość mechaniczna 90
Rodzaj pracy S-1 ciągła
Klasa izolacji F
Stopień ochrony IP55
Czujnik temperatury tak
Zabezpieczenie termiczne 8,5-9,5 A typu D lub C

Czeka m na podpowiedzi.

Kto po tych danych wywróży jakiej produkcji jest ten silnik ? Można jedynie dedykować po wpisie o wyłączniki elektromagnetycznym, że to z aukcji Kurkiewicza czyli Chińczyk pełną gębą. Trochę kol. chce gwiazdkę z nieba, silnik ma być tani, w wykonaniu progresywnym (pomniejszony) i markowej produkcji.

dance1, W tym linku silnik 3kw jest w wielkości 100, czyli za duży.
Osobiście kupiłbym chińczka, zainwestował 50 zł w dobre łożyska i tyle. Jeśli silnik jest wykonany w wielkości np. 90 to każdy inny w tej wielkości będzie na jego miejsce pasował.

Witam

Zdecydowałem się jednak na te silniki , kto nie ryzykuje ten w kozie nie siedzi , biorę made in china.
A teraz kolejne pytanie , mianowicie chodzi mi o koło napędowe i napinające.
Spotkaliście się już z tymi z linku poniżej ?

http://maszyny-i-narzedzia.anonse.pl/ma ... 46880.html

Nie chciałbym się wpakować w jakiś absolutny badziew.
Jeśli ktoś coś wie to proszę o info.

Witam

W tej chwili tak to wygląda

Pozdrawiam