Czy tworzywo (jakie) nadaje się na konstrukcję maszyny

cnc3d · Post napisał: **cnc3d** » 25 lip 2009, 13:24

Jakich dokładności prostoliniowości wymagasz? tzn jakiego "banana" dopuszczasz?
W jakim zakresie temperatur ma to pracować?
Do czego to ma być?
Po co ma być ciche?
Jakie maksymalne prędkości posuwu?
Jakie dokładności pozycjonowania?
Czy masz na czym to obrobić, czy chcesz przykręcić bez obróbki?

senior · Post napisał: **senior** » 25 lip 2009, 14:40

Witam.
Myślę że MDF jest niezłym materiałem jeśli zaimpregnuje się go lakierem a do klejenia używa się kleju polimerowego lub epoksydowego.
Wzmocnienie MDF-u profilem aluminiowym powinno dać dobre rezultaty

Pozdrawiam
Senior

Dolce · Post napisał: **Dolce** » 25 lip 2009, 15:10

cnc3d · Post napisał: **cnc3d** » 25 lip 2009, 18:28

Przykręć po prostu od dołu dwie płyty na sztorc, tak aby prostowały ci tą płyt z prowadnicami i po kłopocie. Polakieruj i nic się nie będzie działo. Możesz zaimpregnować nitrocellonem (dostępny w sklepach modelarskich.)

Tomek155 · Post napisał: **Tomek155** » 25 lip 2009, 18:51

Wracając do polietylenu sprawdziłem jego prostość i wszystko zależy na jaką płytę trafisz 1000x1400x80 ma około 0,5mm krzywizny na metrze a 1000x1000x50 około 0,1mm więć zalezy od konkretnej płyty.Ale mógł byś przefrezować rowki pod szyny i mocowanie łożysk i po kłopocie.A co do rozszerzalności cieplnej to jutro napisze bo jeszcze nie zdażyłem sprawdzić.

Tomek

Dolce · Post napisał: **Dolce** » 25 lip 2009, 19:23

Leoo · Post napisał: **Leoo** » 25 lip 2009, 20:30

cnc3d pisze:Możesz zaimpregnować nitrocellonem (dostępny w sklepach modelarskich.)

Nitrocellon to tzw. nasycający podkład służący do naprężania i impregnacji papierowego poszycia modeli latających. Jego duży skurcz umożliwia ładne pokrycie modelu, nawet sflaczałą japonką, ale do impregnacji MDF nie nadaje się, właśnie ze względu na skurcz oraz na brak odporności na wilgoć, rozpuszczalniki itd.
Dość odporne na czynniki zewnętrzne są samochodowe lakiery 2k, można kupić bezbarwny a po wyschnięciu będzie się zachowywał jak wycofany chemolak. Ten ostatni był by najlepszy ale ze względu na szkodliwość oparów będzie trudny do zdobycia.
Kolega pytał o dodatkowe wzmocnienia z metalu. Zastosowanie szyn prowadnic spowodowało zaistnienie właśnie takiej sytuacji. Bez zaimpregnowania drewna wystąpi efekt gięcia w funkcji wilgotności powietrza. Doświadczam tego co roku, gdyż w przedpokoju mam drzwi od szafy z naklejonym lustrem. Zimą przy centralnym ogrzewaniu lustro jest proste, przez pozostałe pory roku jest wklęsłe.
Jeśli chodzi o tłumienie drgań i rezonansów własnych trzeba by spojrzeć w kierunku kolumn głośnikowych. Faktycznie topowe konstrukcje budowane są z kamienia i ważą setki kilogramów. Mniej doskonałe buduje się z drewna (sklejka, MDF, płyta wiórowa) ale całe dno wypełnia się piaskiem.
Trudno będzie pozbyć się drgań przy zachowaniu małej masy urządzenia. Oczywiście ma to swoje przełożenie na konstrukcję obrabiarek, generalnie im cięższe tym dokładniejsze.
Osobiście odradzam łączenie aluminium i stali, gdyż na większej długości może wystąpić zjawisko takie jak w bimetalu - oczywiście zawsze można zaiwestować w klimę i po problemie.

Tomek155 · Post napisał: **Tomek155** » 25 lip 2009, 20:33

MDF chyba lepiej tłumi drgania niż polietylen tak mi się wydaje ale drewno niestety pracuje i zmienia kształt. Serwa pracują ciszej przy wyższych prędkościach przy bardzo małych lubią wydawać dziwne dźwięki sprawdziłem to u siebie tez na UHU i serwach 100W i enkoderach 512imp/Obr ,możesz zastosować przełożenie na małym pasku HDT lub GT3 one pracują cicho a silnik pracowałby na wyższych obrotach prawpodobnie ciszej ale musisz zrobić jakieś testy w tym zakresie. A nie można jakoś obudować tego napędu? Zrobić coś w rodzaju kabiny ciszy?

senior · Post napisał: **senior** » 25 lip 2009, 22:42

Wzmocnienie płyty głównej można również wykonać przyklejając od spodu kratownicę z listew (też MDF) na klej epoksydowy.
Boki płyty impregnowałem żywicą epoksydową.
Senior

Dolce · Post napisał: **Dolce** » 26 lip 2009, 10:03

Czy tworzywo (jakie) nadaje się na konstrukcję maszyny