Wybite gniazdo łożyska

[RobiszToŹle]

Witam!

Mam problem a wygląda on tak:

[youtube][/youtube]



Zna ktoś może sposób jak to naprawić? Kleje do gwintów odpadają, ponieważ jest to wałek balansera, przez co są bardzo duże drgania no i temp ok 100°C. Na rozwiercenie pod następne łożysko nie ma miejsca. Napawanie i ponowne frezowanie gniazda? A może coś szybszego?

[Mat3ys]

Co to za chińczyk ? Do nich kartery kosztują grosze ...

Łożyska wału kiedyś osadzałem na klej i było ok

[RobiszToŹle]

Jakby to były grosze, nie pytałbym.

Ktoś, coś, jakieś pomysły?

[adam Fx]

Kleje do gwintów odpadają, ponieważ jest to wałek balansera, przez co są bardzo duże drgania no i temp ok 100°C

Zastosuj klej do połączenie współosiowych Loctite s takie co pracuj powyżej 100 stopni i olejoodporne .... zmierz różnice bo są o różnym dopasowaniu do szczeliny

inaczej tylko napawanie albo tulejowanie ..

[ONATOS]

Najpewniejsze było by tulejowanie z dopasowanym pierścieniem, mocowanym do korpusu.

[RobiszToŹle]

Luzu ok 0,02mm na stronę jest. Co do tej tulei to z jakiego najlepiej materiału, jaka grubość? A może jakoś połączyć łożysko z tymi łapami dociskowymi?

[barex]

Wygląda na jakąś japonie, a tam na ogół łożyska wchodzą dosyć luźno wiec według mnie odpowiedni klej do łożysk i dociśniecie tych łapek trzymających łożysko na miejscu i powinno wystarczyc

[marcpol]

Tylko klej do łożysk lub wymiana obudów. Tulejowanie lub napawanie wymagają późniejszej obróbki obydwu obudów silnika w celu zachowania współosiowości.

Zastanawiam się jeszcze, czy nie zastosowano w tym rozwiązaniu celowo luźnego pasowania - łożysko jest ograniczane dociskami.

[RobiszToŹle]

Zobaczymy co z tym klejem wyjdzie, celowo niestety nie jest to zrobione, taka już wada w tej Japonii, że po 10latach wszystko lata jak chce

[ONATOS]

Luzu ok 0,02mm na stronę jest. Co do tej tulei to z jakiego najlepiej materiału, jaka grubość? A może jakoś połączyć łożysko z tymi łapami dociskowymi?

.... stalowa tuleja ( niekoniecznie z kołnierzem, chociaż mały kołnierz byłby wskazany) , wytoczenie, wyfrezowanie ( powiększenie ) otworu i montaż tulei na gorąco ( stop aluminium ma bardzo dużą rozszerzalność cieplną ). Przy prawidłowym montażu takie połączenie przeżyje maszynę.