cnc.info.pl - FORUM CNC

Witam
Mam możliwość dostania agregatu jak wyżej. Niestety jest w nim uszkodzony iskrownik a jednocześnie po podłączeniu akumulatora agregat działa. Wygląda na uszkodzenie cewki napięciowej.
Ma ktoś może namiary na instrukcję od tego agregatu?
I czy ktoś mógłby nakierować gdzie szukać takiego iskrownika? Tym bardziej, ze już ktoś zdążył zastosować jako cewkę WN, cewkę od Żuka.
I w ogóle czy warto się interesować tym agregatem?

Yogi pisze:Mam możliwość dostania agregatu ... czy warto się interesować tym agregatem?

Oczywiście..."darowanemu koniowi w zęby się nie zagląda!"

Pokaż fotkę iskrownika , może to taki jak w PAB?

Już (w miarę) doszedłem co i jak:
Opis części silnikowej agregatu jest tu:
Link, silnik S101M.

Niestety obecna firma KARELMA nie ma nic wspólnego z firmą,która produkowała te agregaty, poza nazwą. I adresem.

Nie zrobiłem zdjęcia "tablicy" rozdzielczej, jest tam włącznik, przycisk wzbudzenia, gniazdo 230V (podwójne, ale może to być radosna twórczość pracowników), lampka kontrolna i to chyba wszystko. Żadnych elementów regulacyjnych i kontrolnych. Ale kolega twierdzi, że jest to jedna z pierwszych wersji PAB-2, hmm...
A iskrownik, cewka (wynaleziona na allegro):



i przerywacz:


[ Dodano: 2012-07-11, 18:17 ]
Napisałem tutaj, mają zapłon elektroniczny do tego silnika. Mam nadzieję, że to iż z reguły siedzę przy czytaniu forum okaże się niepotrzebne

Silnik taki jak w PAB, może różnica polega tylko na tym że PAB był dla wojska?
Miałem namiar na faceta który miał nowe częśvi do tych urzadzeń i np. cewka zapłonowa kosztowała 30 zł (nówka) . Jeśli Cię interesuje to poszukam.

Poproszę

Dzięki za namiary
Za moduł elektroniczny chce firma 650 brutto. Będę sprawdzał nowa cewkę WN (jak uda mi się wycyganić agregat).
Popatrzę też za modułami do skuterów i silników zaburtowych - może akurat coś się uda dopasować.
a agregat wygląda tak:

W dość nieciekawym stanie, ale jesli za friko to OK. Zważając na stan agregatu problemem moze być przewód wysokiego napiecia (ten do świecy). proponuje go wymienic na coś konkretnego. A zbiornika paliwa też nie ma?

Ten silnik i pradnica sa niezajebliwe.
ja mam PAB'a wyrwanego za 250zl, ciagnal migomat 180A pracujac na rozpuszczalniku.
Wal silnika na lozyskach nie na panewkach.
zaplon powinien dac sie dopasowac od jakiegos starego motocykla.

ALZ pisze:A zbiornika paliwa też nie ma?

Jest Na górnym zdjęciu kawałeczek widać w lewym górnym rogu. Ale kranik zaje... znaczy nie ma. Pasuje (znaczy taki sam) od Junaka.
Ciekawe od czego pasuje filtr powietrza?
Cewka pewnie też od junaka będzie pasować