cnc.info.pl - FORUM CNC

Na początku lat 60. XX wieku grupa inżynierów FSO stworzyła Syrenę Sport. Konstrukcja samochodu opracowana przez Cezarego Nawrota była całkowitą nowością, z nadwoziem wykonanym z laminatu opartym na nośnej płycie podłogowej. Podczas budowy korzystano z podzespołów Syreny.
Mimo iż projekt cieszył się sporym zainteresowaniem, spotkał się z niechęcią władz komunistycznych. Prototyp Syreny Sport stał w magazynach Ośrodka Badawczo - Rozwojowego w Falenicy do lat siedemdziesiątych XX wieku. Następnie wydano decyzję by go zniszczyć. Pracownicy starali się za wszelką cenę uratować unikalny prototyp, lecz specjalna komisja pilnowała, żeby całe nadwozie doszczętnie rozbić.



Komuno, komuno....

Nie popadajmy w przesadną melancholię. Już w chwili rozpoczęcia projektu wiadomo było, że nigdy nie będzie produkowana. Chodziło tylko o opanowanie technologii budowy nadowzi z laminatu, a że wiedzę tą można było przyswoić w pięknym stylu to co innego. Nie prawdą są też legendarne osiągi Syreny Sport. Miała dwucylindrowy silnik typu bokser o mocy około 35KM.

No i popatrz w pod lubelskiej miejscowości Dominów powstała replika . Nawet ładnie się prezentuje. Co ci amatorzy mogą zrobić .

Dzisiaj produkujemy i projektujemy całe instalacje elektryczne do Bugatti Oraz bierzemy udział w projektowaniu samochodów dla takich koncernów jak VW, BMW, Porsche.

Polska nie jest aż tak upośledzona w dziedzinie automotive jakby się mogło niektórym wydawać xD


PS. Aż bym sobie taką syrenkę kupił

Dzisiaj produkuje się u nas naprawdę dużo samochodów. Nigdy tak nie było. Ale dawne rodzime konstrukcje obrosły wieloma legendami i wciąż budzą emocje. Laminaty całkiem dobrze opanowano produkując nadwozia Osy - błotnik, obudowa lampy i główna obudowa (tzw. kokon,kibel itp) wykonane zostały własnie z laminatu PS. Świetnie zniosły próbę czasu.
Ktoś z Kolegów miał okazję oglądac tę Syrenę? Niby zwykły dawny samochód, ale wrażenie niesamowite.