cnc.info.pl - FORUM CNC

Bo mnie już cholera bierze, z cyklu co by tu jeszcze wymienić.
Pó łroku pierniczenia.Wpierw po przeglądzie w zeszlym roku pocz pazdziernika wymiana wszystkich tarcz hamulcowych,gumek, strucli itp, stał moze 2 tyg i dla odmiany silnik zacząl chodzic jak traktor ni z gruszki ni z pietruszki. Komp wywalił 8 błedow, se mysle chyba komp padl, no to "nowy". W koncu doszedl do mnie pare dni temu, wsadziłem odpalam i dalej to samo, sczytałem blędy, no tylko 4, no to czujnik wałka rozrzadu i przepływka i chodzi. Ale to jeszcze nie to. Jak sie zagrzeje to jakby gazu nie dało sie wcisnąc, bo przymula do zera prawie i trzeba powioslowac pedalem zeby wlazł na wyzsze obroty. Takie wrazenie jakby kichal w wydech. Siakieś pomysły? kolektor sprawdzić na lewe powietrze, a może kat zapchany i wywalić? A może do Odry zatargać?

Zupełnie się nie znam, więc napiszę

Miałem Vectrę C z tym silnikiem. Takie dławienie miałem gdy zapchał się katalizator. Ale przyczyną było przebicie jednej z cewek zapłonowych.

Świece wykręć. Sprawdź czy jedna nie będzie odstawać kolorem. Ople to częste problemy z cewkami, uszczelkami pod głowicą itd. Błędy złapał bo chodzi jak traktor. Nie ma co się nimi sugerować. Warto też sprawdzić dokładnie wtyczki z przepływki/czujnika map, cewki itd.

świece nowe, a wykrecalem dzisiaj jeszcze przed odpleniem po wymianie pierdół, wszystkie czarne.
czujnik map to ten dupnik za kolektorem? Cewke mam jeszcze jedną w zapasie- taka listwa cała.
Kolektor też mam jakby co, bo poprzedni silnik sprzed 2 lat na częsci sobie zostawiłem.
Na alleg...no widzialem juz takie rury bez kata cacy i w ogole, tyle ze ja mam chyba dwie lambdy, jesli nie 3. silnik x18xel.
Ople to w ogole jakies kosmoloty chyba, byle pi***ola sie spieprzy i szukaj mechaniora w sąsiedniej galaktyce, bo w tej nikt nie chce gadac, no i trzeba samemu, bo stare hehe.

Mam Zafirę, z innym silnikiem (też skarbonka) ale jak ktoś pyta o Opla to przypomina mi się jedno hasło znalezione w necie:
Opel jest spoko, tylko czasem trzeba wymienić silnik

Pozdrawiam

Zobacz pedał gazu. Jest elektroniczny ?

To Ja bym jeszcze ciśnienie paliwa zmierzył na początek.

zamula jak sie nagrzeje tylko? cewka do wymiany jesli to benzyna

Pedał gazu jest na lince, to jest drugi silnik, kupiłem dwa lata temu z małym przebiegiem, bodaj 146k, poprzedni padł przy 320k. zrobiłem z 35k. Pasek rozrządu wymieniony przy przekładce, filtry nie filtry i olej. Wymieniłem wczoraj ten czujnik rozrządu i przepeływkę, no już nie próbuje wyskoczyć, no ale nie wkreca sie płynnie, a jak sie zagrzeje to wogole. To przełoże tą cewke, bo ta co jest to kupiłem swego czasu jakies delphi czy cos i latało jak wsciekłe. A, tylko benzyna, bez gazu.
Pompka paliwa też wymieniana jakis czas temu. A, jak sie z ręki przy silniku dodaje gazu to słychac takie syknięcie.
Wyczyszcze jeszcze przepustnicę.

bartuss1 pisze: a jak sie zagrzeje to wogole.

No to może zacznij od tego aby poszczególne elementy ogrzewać i dopiero odpalac silnik. Weż opalarke i grzej-byleby nie za mocno. Szczególnie warto byłoby podgrzać elektronike sterującą bo mechanicznie jeśli chodzi o silnik zimny/ciepły to zazwyczaj zbyt mały luz na zaworach.

Dodane 2 minuty 9 sekundy:

bartuss1 pisze:świece nowe, a wykrecalem dzisiaj jeszcze przed odpleniem po wymianie pierdół, wszystkie czarne.

Czarne?????