Toć właśnie o tym mówię - jeżeli masz tam przelot rzędu 40 mm, to oś wrzeciona o przelocie 25 mm da się tam upchnąć. Istniejące wrzeciono na panewkach staje się wrzeciennikiem dla mniejszego wrzeciona na łożyskach - pozostaje w tej samej osi, łatwo to zdemontować i przywrócić fabryczną funkcjonalność.
Łożyska zamontujesz w obudowach dodanych na końcach istniejącego wrzeciona.